首款运动化车型 上汽通用 别克 E4 GS 亮相

上汽通用稍早前才首度公开以 Ultium 平台打造的第二款在地化车型 E4 的资讯，如今在上市前夕官方再度释出 E4 GS 车型，也就是 Gran Sport 车型，是 别克 自 1965 年代表品牌运动化基因与潮流代表的系列，拥有较标准车型更具动感的造型设计。

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在外观方面，别克 E4 GS 同样维持品牌最新的 PURE Design 设计理念，车头造型依旧以大型的气坝搭配分离式头灯所构成，不过中央的气坝和进气孔则换上黑色网格状的设计，上方亦添入 GS 车型的专属徽饰，同时两侧的饰条也采用黑化处理，带来更具侵略的气息。

车侧方面，E4 GS 的外后视镜盖、窗框、轮圈等处均同样经过黑化处理，同时搭配 20 寸低风阻造型轮圈，内部则升级搭载 Brembo六活塞卡钳。车尾部分则与标准板车型相同，配有双尾翼设计，尾灯组采用时下流行的贯穿式造型。车身尺码方面，其长宽高分别为 4,818mm x 1,912mm x 1,581mm，轴距为 2,954mm。

进入车内，E4 GS 配有专属的夜辉铜配色以及 GS 车型限定的花纹饰板、发光迎宾踏板和麂皮包覆，强化座舱整体质感与个性。座椅方面换上专属的运动座椅，其肩部采用镂空造型，背面则增强立体感受，当然也加强了乘坐时的包覆性和支撑性，表面则采用双色设计，进一步强化车内运动氛围。车内配备同样搭载 30 寸曲面 6K 萤幕，具有 5G 联网技术，同时还有尺寸达 12.6 寸 HUD 抬头显示系统，支援多种显示模式，且亮度可随环境光源自动调整，让驾驶人的视线不离开路面也可以即时掌握车速、导航、辅助驾驶、音乐娱乐等重要资讯。

动力表现上，E4 GS 搭载双电动马达组，可发挥出 282hp (211kW) 最大马力及 465Nm 峰值扭力，经过 CLTC 测试规范下续航里程可达 620 公里。