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硬体及软体大幅更新 欧规 2024 福特 Transit 登场

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硬体及软体大幅更新 欧规 2024 福特 Transit 登场

福特 宣布推出 2024 年式 福特 Transit 及 E-Transit,采用最新的硬体配备与车机系统,使其在市场上更具竞争力。

福特 宣布推出 2024 年式 福特 Transit 及 E-Transit。

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2024 福特 Transit 及 E-Transit 最大的改变在于车室内的配备,其中控台上搭载了 8 寸数位仪表板以及 12 寸 SYNC 多媒体娱乐触控萤幕,后者原本仅有 4.2 寸非触控功能,在这次的升级上可说是很大的变动。另外全新的 SYNC 4 也导入 福特 Pro 开发的 Upfit 系统,驾驶人能够透过触控萤幕来整合后舱空间的冷冻设备并监控其运作状态。

在安全配备方面,则配备标准提供驾驶辅助套件,包含主动式巡航控制、车道维持警示、盲点侦测等,同时还具有 5G 联网、福特 Power-Up 无线更新等功能。

此外,针对司机需要繁忙的上下车搬运物品,2024 福特 Transit 及 E-Transit可在车辆停放在停车场 (或车格) 时,车内的系统会自行启动三角警示灯,并将车辆熄火,同时锁上不需要使用到的车门来确保司机在送货远离车辆时的车内安全性。而当司机返回车内时,踩下刹车踏板即可解除上述的动作并重新启动引擎。福特 表示,该系统最多可以一次将送货时间缩短 20 秒,如果一天有 150 次,则可节省约 50 分钟。

福特 也表示 2024 福特 Transit 及 E-Transit 的变速箱总成也换上全新的硬体件,使得车辆总重增加至 4,250 公斤 (增加 700 公斤)。另外 福特 也升级了全新的 16 寸轮圈和刹车系统,比过往减轻了约 27 公斤,而新设计也更加容易后续的维护与保养,FoMoCo 表示,技师在更换全部四个刹车碟盘时最多可以节省约 2 个小时。

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