2011 年推出的 本田 N-Box 迄今已有 12 年之久,一直是同级市场相当热门的车款之一,同时也是目前 本田 日本旗下最受欢迎的车种。 随着产品周期改朝换代,本田 日前宣布推出第三代车型,提供 N-BOX、N-BOX Custom 两种版本,预计将在今年秋季开始出售,8 月开始接受订单。
本田 宣布推出第三代 N-Box,提供 N-BOX、N-BOX Custom 两种版本。?
第三代 本田 N-Box 乍看之下外观上似乎与前代的差异不大,同样延续方正的外型风格,不过在车头部分换上全新的水箱护罩设计,头灯也采用全新的圆形 LED 日行灯以及 LED 大灯搭配,而更时尚的 N-BOX Custom 则是首次搭载投射式 LED 头灯,不仅造型上相当科技,搭配开孔面积更大的水箱护罩以及保险杆边角锐利化,整体风格相当运动化。
进入车室,N-Box 中控台首度配置了 7 寸数位化仪表板和 9.0 寸多媒体触控萤幕,并换上全新的双幅式方向盘,中控台还设有一组延伸至乘客侧的开放式储物空间。N-Box Custom 还添入皮革包覆的座椅及方向盘,整体氛围更加豪华。
目前 本田 官方尚未透露第三代 N-Box 的具体尺寸,但宣称 N-Box 拥有同级径品当中最大的空间机能。后排座椅可折叠完全倒平,加上前排椅子可以几乎完整放倒,可为座舱提供更多的载货空间。
动力系统有望沿用排气量 658c.c 的 DOHC Earth Dreams 自然进气/涡轮增压引擎,代号为S07B 的自然进气引擎拥有 i-VTEC 可变正时汽门与扬程机构提高 VTC 进排气的效率,而涡轮版本更是导入电动泄压阀减少低速时涡轮延迟的产生。其中 NA 版本最大马力为 43kW[58PS]/7,300rpm、最大扭力为 65N?m[6.6kgf?m]/4,800rpm;涡轮版本最大马力 47kW[64PS]/6,000rpm、最大扭力为 104N?m[10.6kgf?m]/2,600rpm,并搭配 CVT 无段变速箱以及提供 FF 与 4WD 选项。
轻型车是日本市场汽车市场各家车厂的必争之地,2022年,轻型车总共占有 34.1% 的市场销量,共卖出 117万辆新车。而 N-Box 同样是去年同级市场中最受欢迎的车型,缴出 202,200 辆的优异表现。