尊荣享受！小改款配备再升级　奔驰 GLE 450 4MATIC 试驾

SUV 市场已经是全球车厂争相进驻的大饼，不过在豪华市场当中 奔驰 依旧维持领先的地位，但受到对手挑战以及 SUV 产品线的丰富化之后 GLE 也逐渐与越野粗犷脱勾。为诉求更为广大的消费群，自 2018 年推出至今的现行第四代 GLE (W167) 终于在 2023 年 2 月迎来小改款车型，除了针对外观及内装小针美容外，全车系更标配 48V 轻油电技术；而台湾奔驰也在 2023 年 7 月 18 日宣布导入，分别为 GLE 300 d 4MATIC (337 万元起)、GLE 450 4MATIC (409 万元起)、Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ (479 万元起)。

本次试驾车款为?奔驰 GLE 450 4MATIC，建议售价为新台币?409 万元起。

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新在哪里？
外观：
导入新世代设计语汇，车头流线感更加突显，全新前保杆设计。
全新头、尾灯造型，标配 LED 头灯新增两个光点灯眉 (选配多光束则会采上下共 4 个光点灯眉)。
新增两个车色：晶石蓝、Manufaktur 层峰灰。
依旧搭载 20 寸轮圈。
全景天窗。
感应式尾门。
内装：
车室维持既有格局，内饰板采用木纹材质铺呈，出风口则采镀铬金属饰条点缀。
新世代电容式多功能 Nappa 真皮包覆方向盘。
中控萤幕、数位仪表：依旧是 12.3 寸 (数位仪表提供全新风格、中控萤幕导入 MBUX 2.0 多媒体系统)。
无线 Apple Carplay、Android Auto。
手机无线充电。
Autohold、电子手刹车。
双区恒温空调。
13 支 Burmester 环场音响系统。
双前座电热椅。
Energizing 智慧空气净化系统。
Mercedes me connect APP 与车辆配对成功后，车主即可透过 OTA 线上更新，随时更新最新系统资讯，更可以透过 Mercedes me Store 数位增订扩充功能，解锁或延长专属的豪华服务。
动力：
采用 3.0 升直列六缸涡轮增压油电引擎，搭配 48V 轻油电系统，以及 9 速手自排变速箱和主动式四轮驱动配置。
最大马力：381hp/5,800-6,100rpm 综效 401hp、最大扭力：51.0kgm/1,800-5,000rpm、0-100km/h：5.6s、平均油耗：11.2km/L。

外观部分，小改款 奔驰 GLE 导入新世代设计语汇，车头局部设计改动使流线感愈加突显，拥有全新前保杆造型，搭配星芒式水箱护罩和镀铬双栅式饰条。标配?LED 头灯则新增两个光点灯眉，若选配多光束智慧型 LED 头灯，则会采上下共四个光点灯眉点缀；尾灯同步进化，由两个水平光晕式灯条构成。同时更新增「晶石蓝」与「 MANUFAKTUR 层峰灰」两种新车色，为想展现个人品味的车主提供不同的选择。

导入新世代设计语汇，车头局部设计改动使流线感愈加突显。

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标配?LED 头灯新增两个光点灯眉，若选配多光束智慧型LED头灯，则会采上下共四个光点灯眉点缀。

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搭配星芒式水箱护罩和镀铬双栅式饰条。

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奔驰 GLE 450 4MATIC 尺码分别为 4,924x2,010x1,797mm，轴距为 2,995mm。

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车顶配置金属妆点的行李架。

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后视镜上缘采与车身同色烤漆。

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配置方便上下车的登车踏板。

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试驾车配置的是?20 寸五辐双肋式轻合金轮圈。

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尾灯同步进化，由两个水平光晕式灯条构成。

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后保杆配有大面积镀铬饰板，视觉感极其强烈。

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内装方面，换装新世代电容式多功能 Nappa 真皮包覆方向盘，内装饰板则以木纹材质铺垫呈现豪华质感。此外，出风口采镀铬金属饰条点缀，甚至提供与 Mercedes-迈巴赫 GLS 同款的「MANUFAKTUR 魅黑流线钢琴烤漆饰板」顶级内装饰板作为选配。双 12.3 寸高解析萤幕在数位仪表中提供了全新风格，中控萤幕更导入 MBUX 2.0 多媒体系统，使操控介面更加人性化与语音助理的互动也更智慧；同步提供 OTA (Over-the-air) 更新功能，导航系统更整合 Google POI 兴趣点资讯，并提供 MBUX 扩增实境功能，透过「鱼骨式箭头」提示道路指引方向，使复杂的导航资讯变得更容易判读。而透过无线连接的 Apple CarPlay 与 Android Auto功能，得以满版呈现资讯于中控触控萤幕上，使视觉与便利性皆获得显着提升。此外，更导入 Dolby Atmos? 全景声环绕功能，透过 Burmester 环场音响系统，打造更加优质的音质。Energizing 智慧空气净化系统利用针对悬浮微粒、二氧化硫、过敏原的精密感知器，监控与确保最佳空气品质。两段式过滤功能会彻底阻绝微粒有害空气，除了以智能方式自动在新鲜空气与空气循环模式之间切换，也会将状况即使显示在 MBUX 多媒体系统萤幕上。在空间基础上，搭载多项实用而舒适的配备，如选配第三排双人座椅后，一举进阶到第二排座椅电动调整功能。从独自壮游到举家畅游，全新 GLE 给所有在座者充裕空间，壮大生活精彩、自由徜徉。

安全科技方面，标配进阶智慧驾驶辅助套件，包含 DISTRONIC 智能定速测距辅助、智能转向辅助、闪避转向辅助、主动防撞辅助含路口车流辨识、行人侦测及车道壅塞防撞辅助、主动盲点辅助含离车警示辅助、主动转向煞车辅助、主动车道维持辅助、PRE-SAFE? PLUS 主动后方安全防护、PRE-SAFE? 主动侧撞防护等。另拥有智能停车辅助含 360 度环景摄影、智能警示辅助、驾驶注意力辅助等。

内装体现品牌擅长的奢华质感。

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内装饰板以木纹材质铺垫呈现内敛豪华质感，甚至提供与 Mercedes-迈巴赫 GLS 同款的「MANUFAKTUR 魅黑流线钢琴烤漆饰板」顶级内装饰板选择，透过奢华元素与顶级用料堆叠奔驰专属的豪华美学。

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换装新世代电容式多功能 Nappa 真皮包覆方向盘。

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在 12.3 寸数位仪表中提供了全新风格。

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配置的 HUD 抬头显示器可清晰投射驾驶资讯。

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中控萤幕更导入 MBUX 2.0 多媒体系统，使操控介面更加人性化与语音助理的互动也更智慧；透过无线连接的 Apple CarPlay 与 Android Auto功能，得以满版呈现资讯于中控触控萤幕上，使视觉与便利性皆获得显着提升。 ? 同步导入 Dolby Atmos? 全景声环绕功能，透过 Burmester 环场音响系统，声音得自多方涌入，使乘坐者被音乐环绕，打造无与伦比的临场感。

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标配 THERMATIC 标准型双区恒温空调 (含后座出风口)。

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下方整合手机无线充电盘、Type-C 充电线插口及杯架。

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中央具有扶手设计，同时更以多色氛围灯打造奢华气息。

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中央置物空间拥有 Type-C 插座。

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车顶配有大面积电动全景玻璃天窗。

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电动双前座附记忆套件和 4 向腰靠调整，成就尊荣的乘坐感。

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门槛上贴有 奔驰 字样金属饰板。

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第二排座椅可进行电动倾斜、前后滑移及收折调整，空间表现颇为充裕，乘坐感受也十分舒适。

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中船出风口下方设置两个 Type-C 插座。

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行李厢标准置物容积为 630 公升，将第二排及第三排座椅倾倒后可提高至 2,055 公升，底板相当平整。

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使用者可透过尾厢右侧按钮控制气压悬吊及后排椅背，减轻装卸物品的负担。

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底板下方拥有相当宽阔的置物空间。

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动力方面，小改款 奔驰 GLE 450 4MATIC 搭载 3.0L 缸内直喷涡轮增压直列 6 缸汽油引擎，48V 轻油电系统 (ISG) 与 9G-TRONIC 九速手自排变速箱结合，使其拥有 381+20HP@5,800～6,100rpm 最大马力和 500Nm@1,800～5,000rpm，0 至 100km/h 加速可在 5.6 秒达成，最高电子限速为 250km/h；此次更强化越野性能，搭载「地表侦视功能」，可透过中控萤幕查看轮胎转向位置与行进间车前下方的障碍物，而介面上亦以图像化的方式呈现坡度、侧倾角、指南针与转向角等越野专属资讯，使驾驶面对陡峭地形亦可轻松进行操作；此外，在选配「E-ACTIVE BODY CONTROL 进阶主动车身控制系统」后，车辆得以装配引擎底部保护板与分析各种驾驶情况而自动对每个车轮作出独立调节的悬吊系统，无论面对野地、沙地或湿滑车道，都能保有操控性与平稳舒适度。

搭载 3.0L 缸内直喷涡轮增压直列 6 缸汽油引擎，48V 轻油电系统 (ISG) 与 9G-TRONIC 九速手自排变速箱结合，使其拥有 381+20HP@5,800～6,100rpm 最大马力和 500Nm@1,800～5,000rpm。

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透过?DYNAMIC SELECT 控制键，可切换?Individual、Sport、Comfort、Eco 及越野等驾驶模式。

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GLE 450 4MATIC 标准配置主动四轮驱动 (前轴扭力 0%～50%/后轴扭力 50%～100%)。

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AIRMATIC 气压悬吊系统 (选配价 NTD$ 108,000)。

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将 奔驰 GLE 450 4MATIC 开上路，48V 轻型复合动力系统中的整合式启动马达架构与电子涡轮搭配之下，带动空重 2,310 公斤的车体也相当平顺，在 COMFORT 模式下加速力道已经非常足够，而当切换至 SPORT 模式之后，无论是换档或是油门表现都变得更为积极。原厂的 NVH 工程设计不仅让震动幅度消弭至微乎其微，也透过出色的隔音表现来压抑了速度感，既稳健且优雅。在行经蜿蜒路段的时候，所搭配的气压悬吊展现 奔驰 车系一贯的坚韧取向。但由于 SUV 本身重心较高，所以过弯产生的侧倾颇为明显，整体而言其悬吊虽然舒适，但路面的碎震都能很完整吸收掉，舒适感受相当惬意。

目前市场上无论是一般品牌或是豪华品牌 SUV 车款都相当活络，消费者的选择相当多元，而从 1997 年诞生的 ML-Class 演化到现行的 GLE-Class，二十几年来不断精进优化，透过更创新的科技革来与对手抗衡。相信第四代小改款车型的推出同样可以在市场上吸引到爱好户外休闲，但又想要体面的成功人士。