为全新 现代 Santa Fe 做好生产准备 现代 宣布北美制造工厂投资 2.9 亿美元

现代 集团旗下 现代 Motor Manufacturing 制造公司 (HMMA) 日前宣布将在阿拉巴马州投资 2.9 亿美元来提升当下最流行运动型多用途车的产能，其中原厂已经规划 1.9 亿美元于工具和设备升级，为全新第五代? Santa Fe? 的生产做好准备 ，另外 1 亿美元则将用来支援 Tucson? 和 Santa Cruz 两款运动冒险 SUV 的生产。

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HMMA 于 2006 年首次开始生产组装 Santa Fe 车系，而这次大规模投资将是自? 2018 年以来全面升级。第五代 Santa Fe 整体外形与现有车型彻底背离，官方指出全新的外型设计是针对目前的大数据所塑造而成，其特点是导入全新的 H 形日行灯，保杆下方的饰条设计下亦加入与品牌 H 相同的 H 元素。车尾部分相当平整，且尾门面积相当大，尾灯也采用较为复古的方形设计，同时轮廓分明的轮拱线条相当饱满，下方则搭配 21 寸的轮圈来添增气势，另外也有 18 寸、20 寸等胎圈的配置。

车内其中控台上搭载两组 12.3 寸贯穿式萤幕、三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及整合车辆操作介面的 6.6寸触控萤幕。中央鞍座上还采用双手机无线快充配置，并增加导风条设计，减少充电手机发热的现象。用料材质方面，大量采用皮革进行包覆，并提供双色铺陈，空调出风口和门板等处还采用木纹饰板点缀，结合了氛围灯营造出大气而舒适的感受。

动力表现上，第五代 Santa Fe 初期在韩国市场将提供 2.5 升涡轮增压四缸引擎，最大马力为 277hp、峰值扭力为 422Nm，另一款则为 1.6 升涡轮增压油电系统，引擎输出为 177hp、264Nm，前者 0-100km/h 加速表现为 8.0 秒，后者则为 9.5 秒。另外在欧洲市场则将提供 1.6 升涡轮增压油电系统或者 1.6 升PHEV 动力，后者可发挥 158hp 及 264Nm 引擎输出，另外在部分市场当中还将提供更入门的 2.5 升自然进气引擎，其最大马力为 191hp，0-100km/h 加速表现为 11.5 秒。