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首度搭载双滑门设计 大众 Multivan T7 California Concept 正式亮相

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首度搭载双滑门设计 大众 Multivan T7 California Concept 正式亮相

全球最大的露营SUV车展 Caravan Salon Düsseldorf德国杜塞道夫露营车暨汽配展正式开幕,而预告许久的 大众 Multivan T7 California Concept 如期登场,虽然新车冠上了概念车之名,但整体的配置已经与量产版无异。而 大众 也预计将在 2024 年率先供应欧洲市场。

大众 Multivan T7 California Concept 经过多次预告后终于亮相,预期将在 2024 年投产。

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在外观方面,T7 世代的 California 同样配有专属的可掀式车顶,但与历代车型最大的变化在于双侧边均配有侧滑门的设计,过往左侧内部是为了对应厨具设施而采用封闭式设计,但新一代 California 将其位置向后移动,如此一来便可以达成双滑门的设计,进而提升使用的多元性。

车内方面,由于 California Concept 是基于 Multivan T7 的长轴车型打造而成,车长为 5,173mm,能够满足在车内活动的空间。当然 California 应有的配备也都一应俱全,包含可旋转 180 度的双前座椅、多功能摺叠板、后座乘客舱座椅平躺卧铺功能、隐藏式收折流理台、单炉烹饪瓦斯炉等等,搭配 USB Type-C 插槽、12V 120W? 电源供应等等,满足出游时便利性。

特别的是,此次在 California Concept? 可以看到车内的 C 柱有一组多功能平板电脑,其可以手动拆卸下来,并能远端控制车辆的功能,包含升降车顶、淡水/废水讯息、车内照明系统、冰箱、电源开关等。

动力部目前已确认将采用 1.4 升涡轮增压汽油引擎搭配电动马达、13kWh 锂离子电池组和 7 速 DSG 变速箱组成的 PHEV 动力,但实际性能表现还有待官方正式揭晓。

大众 California 车款可追溯至 1988 年 Caravan Salon 贸易博览会上首次亮相的 T3 车型,迄今已有 35 年的历史。目前销量在全球已累积超过 26 万辆,其中自 2019 年以来已售出 175,000 辆,堪称是品牌目前最受欢迎的车型之一。

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