雷诺(RENAULT) 如期在近日举办的 IAA Mobility 2023 慕尼黑车展发表全新 Scenic E-Tech 纯电动SUV车,其与 雷诺(RENAULT) Megane E-Tech 及 日产 Ariya 均搭载相同的 CMF-EV 平台打造。
雷诺(RENAULT) 如期在 2023 IAA 车展上发表第五代 Scenic E-Tech。?
此次登场的 Scenic E-Tech 算是 Scenic 车系的第五代车型,其车长 4,470mm、宽 1,864mm、高 1,571mm,行李厢容积为 545 公升。一改过去轿式 MPV 的作风,而延续了概念版本的跨界SUV轮廓,全车运用大量棱角线条造型,塑造出更为浓烈的科技与未来感,车头可见到象徵 雷诺(RENAULT) 厂徽的保险杆上方设计,搭配整合中央饰条的 LED 头灯,保险杆配置外侧三角形的日行灯,车侧拥有隐藏式门把,足踏带有空气力学平整化设计的轮圈,车尾则采用牌照框下移至保杆的作法来形塑运动感。
内装方面,原厂指出 Scenic E-Tech 中控台结构有高达 80% 为环保回收材质,车舱则使用 26% 的回收材料,地毯则由 97% 的回收塑料瓶制成,车顶篷也使用99.5% 的回收塑料瓶制成,同时未有皮革铺陈的设计。Scenic E-Tech 搭载全新的 OpenR Link 数位驾驶舱,方向盘后方搭载 12.3 寸 TFT 液晶萤幕,中控台则采用 12 寸垂直触控萤幕,可显示 50 多个应用程式,包含 Google 地图,并支援 Apple CarPlay 和 Android Auto。
动力上,标准车型采用前置电动马达,可发挥 170 匹最大马力 280 牛顿米的扭力,0 至每小时 100 公里加速时间约为 9.3 秒,最高时速可达每小时 150 公里。搭配 60kWh电池模组,具有约 420公里续航里程 (WLTP),充电部分支援 130kW 直流快速充电。另外 High Range Scenic E-Tech 车型则采用性能更强劲的马达,可输出 220 匹最大马力及 300 牛顿米的扭力,0-100km/h 加速时间为 8.4 秒,最高时速则提升至 170km/h。搭配 87kWh 电池组可提供约 620? 公里续航里程 (WLTP),并支援 150kW 直流快速充电。