英国制造 丰田 Hilux H2 将小量生产用于测试

还记得去年 丰田 公开发表的 Hilux H2 氢燃料电池车吗? 近日官方再度释出其相关资讯，其目前仍处于原型车阶段，未来是否会量产尚未确定。据了解，丰田 预计将制造 10 辆原型车来针对车辆的安全、功能以及耐用性进行测试。

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丰田 Hilux H2 是与英国高级推进中心 (APC) 主导的零排放车辆开发计划的一部分，以现有 Hilux 车型为基础打造，开发团队将原有的柴油动力及传动系统移除，并换上第二代Mirai 的氢燃料电池动力总成，将 Hilux 转变为零碳排放的皮卡，与稍早前公开的 Yaris GR H2 和 Corolla H2 采用内燃机引擎的做法完全不同。

而这次 丰田 也公开 Hilux H2 的底盘布局，其储氢罐安装在座舱下方，燃料电池组件安装在引擎盖下方，也就是传统引擎的位置，至于电池则位于车辆的后部。

动力部分，官方并未透露 Hilux H2 的动力表现，但从 Mirai 公布的数值来看，应可发挥出 182 匹最大马力及 300 牛顿米峰值扭力，对照采用柴油动力的市售车型来说性能表现有所缩减。至于续航里程表现上，Hilux H2 同样维持三组储氢罐的设计，但受到更多的车重及风阻影响，官方也这次也公布其续航表现可达 587 公里，较 Mirai 公布的 647 公里还要少。

丰田 Hilux H2预计在英国 Burnaston 工厂生产，目标是“为小量生产做准备”和“研究燃料电池技术在汽车领域的更多应用。

现行第 8 代 丰田 Hilux 最早于 2015 年亮相，随后在 2017 年和 2020 年进行了两次改款，同时随着电动化的浪潮下一代车型也有望带来电气化的车型。