在 奔驰 品牌确立转型走向电动化后,具有 40 年历史的 G-Class 越野车系也将随波逐流推出电动化车款,而原厂早在 2021 年便推出 Concept EQG 来预览未来 G Wagon 变为电动车的样貌。
具有 40 年历史的 G-Class 越野车系将首度提供纯电化车型。?
时隔两年,奔驰 再次展现 G-Class Electric Production Version 量产版车型的讯息,宣告将在 IAA 车展落幕后的几个月内正式登场,推测最快有望在年底或者 2024 年初亮相。
G-Class Electric Production Version 目前已在海外多次被外媒捕捉到其身影,其外型上仍保有传统的 Box 方盒造型,车头仍有传统的圆形头灯,不过其前水箱罩将换上半封闭的设计展现其电动车的身分,至于充电插孔则将会整合在副驾侧后叶子板处。
目前有关于 G-Class Electric Production Version 讯息并不多,但为了延续优异的越野性能,其有望搭载四电动马达系统,底盘则会前双 A臂搭配后多连杆式悬吊系统,除了提供常见的经济、舒适、运动等驾驶模式外,其还将配备越野、沙地、岩石等模式。至于近来谣传的 360度坦克回转技术也将首次应用在品牌的量产车款上,并可以透过拨片选择向左或向右调头。
另外由于电动马达及电池模组的关系,G-Class Electric Production Version 的车重有望突破至 3,000 公斤,而该车预计采用矽阳极高密度电池(达到800Wh/L)来提供优异的续航里程,其将会安装在钢制外壳内部,并以大量的碳纤维增强聚合物化包覆,保障车辆在越野和涉水时提供优异的保护性。
G-Class Electric 初期将会推出标准续航车型,长续航车型预计到 2025 年才会上市。有关于新车的更多讯息,本站将持续追踪并带来第一手报导。