补足纯电 LCV 拼图 雷诺(RENAULT) Trafic E-Tech 正式登场

雷诺(RENAULT) 近日宣布推出全新年式改款 Trafic E-Tech，也代表着旗下轻型商用车包含 Kangoo 至 Master 等悉数供应纯电车型。

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Trafic Van E-Tech 最早于 2022 年亮相，以现行于 2020 年推出的第四代 Trafic 为基础，其从外观上来看除了尾部的 E-Tech 徽饰之外，其余细节看起来均与 ICE 动力车型相同。也因此在相同的架构之下，原厂也提供两种不同的车身长度，包含 5,080mm及 5,480mm，以及两种不同的车身高度，分别为 1,967mm 及 2,498mm，满足不同工作需求的业主。依据车型大小不同，内部的载货空间也分别落在? 5.8-8.9 立方公尺之间。

动力系统方面，采用一组可以产生 122 匹最大马力的电动马达，整体输出略高于入门级柴油引擎动力，并可拖曳约 750 公斤的物体，最大载重量为 1,100 公斤。另外 Trafic Van E-Tech 与先前推出的Master E-Tech采用相同的 52 kWh 电池模组，官方公布其续航里程在 WLTP 规范测试下约为 240 公里。充电方面支援透过 7kW AC、22kW AC 充电器充电，或者可额外选配 50 kW DC 快速充电器。

Trafic E-Tech 的正式推出也代表着 雷诺(RENAULT) 旗下三款厢型商用车都提供纯电车型，其中 Kangoo E-Tech 属于小型货车，Master E-Tech 则属于大型货车，当然还另有更迷你的 Zoe Van 提供市区运输的特殊用途。

Trafic 为 雷诺(RENAULT) 自 1980 年推出的轻型商用车系，至今与多家车厂合作有 菲亚特 Talento、Opel Vivaro、日产 NV300、三菱 Express...等双生车型在欧洲市场供消费者选择，如今也在电动化的浪潮下推出纯电车款，加速 雷诺(RENAULT) 旗下 LCV 车款电动化的布局。