编成重新调整、配备再精良 美规 2024 丰田 GR Corolla 登场

丰田 GR Corolla 自推出以来备受车迷喜爱，不仅擦亮了 GR 的性能招牌，更打破 Corolla 车系传统国民车的形象。而随着 丰田 于 8 月公布日规 GR Corolla 的讯息，近日北美市场方面也正式推出 2024 年式车型，其在编成以及配备上都有所调整，首度新增 Premium 车型，并取消原有的 Morizo 车型。

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此次在 2024 GR Corolla 首度新增 Premium 车型起价为 39,920 美元 (约台币 128.3 万)，其采用含有 GR 徽饰有加热功能的 Brin Naub 绒面座椅，以及加热功能方向盘、8 颗扬声器 JBL 高级音响系统、前后停车雷达，同时提供 Heavy Metal、Ice Cap、Black 和 Supersonic Red 等车色。底盘方面则标准搭载煞车冷却孔，以及前后限滑差速器，增进车辆的过弯极限。

至于入门的 Core 车型起价为 36,100 美元 (约台币 116 万)，较以往有 200 美元的涨幅，而前后差速器必须选配 Performance Package 套件才可享有。不过配备上已有织布座椅、GR-Four 字样侧裙、运动调校悬吊以及 Michelin Pilot Sport 4 18 寸轮胎及 15 幅铸造铝圈。车色上则有 Ice Cap、Black 和 Supersonic Red 三种颜色。

至于顶级的 Circuit Edition 车型售价来到 44,740 美元 (约新台币 143.7 万)，则配有锻造碳纤维车顶、亮黑色通风孔引擎盖和亮黑色尾翼等，车内还配有皮质包覆的排档杆，同时以蓝色条纹和碳纤维点缀。轮圈方面则升级搭载 18 寸黑色 10 幅锻造 BBS 轮圈，重量更轻，并提供 Ice Cap 和Blue Flame 两种专属内装颜色，配额上也是限定 1,600 辆。

动力上维持 1.6 升涡轮增压三缸汽油引擎，可产生 300 匹最大马力和? 370 牛顿米的峰值扭力，底盘方面也跟进日规车型将固定底盘零组件的螺丝重新设计，采用更高刚性的螺丝，包含了前、后悬吊的支臂等部位，能有效改善车辆操控的反应以及稳定性，让车身的动态表现更加稳固。