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SAE Level 3 自动驾驶功能正式上路 奔驰 宣布于美国加州及内华达州开放 DRIVE PILOT 系统

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SAE Level 3 自动驾驶功能正式上路 奔驰 宣布于美国加州及内华达州开放 DRIVE PILOT 系统

奔驰 日前宣布,将在今年稍晚于美国加州及内华达州开始供应可合法启用符合 SAE Level 3 自动驾驶等级的 EQS 车款。

奔驰 今年稍晚会在美国加州及内华达州交付支援 SAE Level 3 自动驾驶等级的 EQS。

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此套自动驾驶系统称为 DRIVE PILOT,搭载此系统的车辆均配备由光达、摄影机、雷达及超音波雷达等感测器蒐集的匿名化数据,辅以数位高精地图提供之立体道路及周边设施资料 (含道路几何、道路特性、交通标志、交通事故或施工等道路事件资讯),再以高精确度 GPS 定位系统,使系统可将车辆座标的误差值控制在数寸之内,而配备 DRIVE PILOT 的车辆不仅可随时更新这些重要资讯,也会在车内储存一份地图资讯作为比对。

DRIVE PILOT 系统透过光达、雷达、摄影机、超音波及高精地图等科技构成。

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使用方面,当车主进入可使用的路段时,只要按下方向盘左侧的按钮便可启动,系统会点亮青色灯号来告知 DRIVE PILOT 已接手操作车辆,在车速 40mph (约 64.37km/h) 的高密度堵塞状态时,有助于减轻驾驶负担,而驾驶可在系统协助驾驶时,使用车辆上的 app 或其他娱乐功能,但原厂提醒驾驶仍需留意路况,以便在系统暂停运作时接手驾驶车辆。

驾驶人按下方向盘左侧的按钮后,便可启动 DRIVE PILOT,系统会点亮青色灯号来告知系统已接手操作车辆。

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安全机制方面,配备 DRIVE PILOT 的车款拥有安装于内轮拱的道路潮湿侦测器,以及确保系统失效时,可让操作权安全过渡至驾驶人的备用转向与制动驱动器 (actuator),以及备用电子系统,甚至在后挡风玻璃配置摄影镜头及麦克风,以帮助 DRIVE PILOT 辨识紧急车辆。

车主可在 DRIVE PILOT 启动时使用车内 app 或其他娱乐功能,但仍须注意路况以便在系统暂停作动时,接手操控车辆。

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为了增加其他用路人对于 SAE Level 3 自动驾驶车辆在作动时的识别性,奔驰 依据?SAE J3134 指导原则设计出青色的 (Automated Driving Marker Lights) 自动驾驶指示灯,当车主启动 DRIVE PILOT 后,头尾灯及车外后视镜均会点亮此灯号。

启动 DRIVE PILOT 后,头尾灯及车外后视镜方向灯均会亮起青色的 (Automated Driving Marker Lights) 自动驾驶指示灯,以告知周围用路人此车正在自动驾驶中。

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奔驰 将于部分 EQS 房车 (V 297) 及 S-Class (223 系列) 车辆中搭载 DRIVE PILOT 硬体,车主可透过 Mercedes me connect 商店进行数位增订来启用,费用为 2,500 美元起 (约合新台币 80,592 元起),若车主未来搬迁至未开放 SAE Level 3 的区域时,可自行结束订阅。除了今年稍晚率先上路的?EQS 房车 (V 297),2024 年初将开始在加州及内华达州的授权经销商交付配备 DRIVE PILOT 的 2024 年式 EQS (V 297) 及 S-Class (223 系列) 车款,提供当地消费者更进阶的自动驾驶体验。

2024 年式起除了图中的 EQS 房车外,S-Class 也将纳入配备 DRIVE PILOT 的 SAE Level 3 自动驾驶等级车款之列。
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