科技配备、安全辅助系统大升级 日规新款 日产 Atlas 10 月发表 !

日产 日前宣布将在 10 月推出日规 Atlas 货车的新年式车型，加入 2.0t （最大有效载重 2 吨至 4.6 吨）两轮驱动车型，并计划未来将逐步推出其他车型等级。

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在外观部分，新款 日产 Atlas 整体车头经过重新设计，换上可变光形的 LED 头灯作为标准配置，导入 ㄈ 字形的 LED 日行灯，包含远灯、方向灯和雾灯都改为 LED，提高夜间辨识度，并延长灯泡的寿命。车身颜色方面，这次原厂新增了具奢华感受的深卡其色金属色作为客制化专属颜色，全车系总共有 5 种颜色。

内装布局较过往也进一步升级，导入全新的中控台设计，悉数开关按键均根据实际使用进行排列，创造出比更容易理解操作的介面。新加入的驾驶辅助系统的操作开关和常用开关均位于方向盘上。此外，原厂工程师还透过座椅、踏板位置、方向盘直径、角度和调整范围来优化驾驶操作姿势，以满足各种体型的司机。日产 也强调前方的视野同样获得改善，车内空间前方和侧面的压迫感均减轻。而车内亦导入电子手刹车、Auto Hold? 等科技配备，空调系统也改为恒温控制，提高舒适度并节省能源。

安全配备部分，新款 日产 Atlas 标配预防碰撞煞车系统 (PCB) ，当右转或左转时确定要发生碰撞时，系统会实施煞车 (FACC)，而车内维持辅助系统 (LKA) 则首度出现在 日产 商用车款上作为选配。另外还可以透过驾驶疲劳侦测器（DSM）和驾驶员紧急反应系统（EDSS）等来侦测驾驶员的状况，DSM系统透过专用摄影机来侦测况，而驾驶紧急反应系统则可以控制和停止车辆，一旦出现异常情况，系统会主动启动，尽可能减少重大事故的发生。

动力配置方面， Atlas 采用 五十铃 最新的 4JZ1-TCS 3.0 升涡轮增压柴油引擎，具备 DPF 碳微粒过滤器即 SCR 选择性还原触媒系统，于 2,800rpm 时可输出 150ps 最大马力，于 1,280~2,800rpm 间可输出 338.2kgm 峰值扭力，变速箱分为 5 速手排或 6 速自手排，并首度加入全新的 9速双离合器变速箱。

Atlas 货车为 日产 与 五十铃 在 2019 年 6 月签署轻型卡车合作协议后，由 五十铃 提供 Elf 为基础供 日产 来推双生货车所诞生的新车型，经过约 4 年的发展，消费者对于安全配备的重视程度不断提昇，也希望获得载重能力更高的车款，因此 日产 在年式更新时予以回应，满足买家的期待。