经过多次的预告后,?koda 原厂正式公开全新第二代 Kodiaq,其身形不仅再放大,更首次搭载 PHEV 插电式油电动力,官方规划最快将在明年开始于欧洲市场出售。
第二代 ?koda Kodiaq 正式亮相。?
?koda Kodiaq 自 2017 年推出以来已累计销售 841,900 辆,可说是品牌踏足 SUV 市场最重要的先锋车款之一。而第二代 Kodiaq 整体轮廓与现行款相仿,不过在细节上则有完全不同的设计。其在车头部分加入全新的水箱护罩设计,分离式头灯采用全新的矩阵式LED灯组,整体布局较现行款更有科技感。同时全新样式的前保杆于两侧整合了狭长的通风口设计,中央的气坝则采用蜂巢状设计。车侧部分原厂指出其轴距维持 2,791mm 的表现,但是车身长度从现行款的 4,701mm增长到 4,758mm。随着车身尺码的改变,D 柱也更加倾斜。
第二代 Kodiaq 配备多款造型的铝圈,尺寸从 17 寸至 20 寸之间不等,全车系共有九款车色,其中一款称为 Bronx Gold Metallic。Sportline 车型位于车系的旗舰车型,具有大量黑色饰条,包含首次采用全深色 D 柱设计,车顶行李架、窗框、后视镜外盖、水箱罩边框、后分流器和徽饰均为黑色,而叶子板上也会有专属 Sportline 铭牌,并搭载专属 19 寸轮圈或可选配含空气动力学盖子的 20 寸轮圈。
车内布局方面,中控台采用 10 寸全液晶仪表、13 寸触控萤幕以及抬头显示器,并会提供手机远端控制、高级驾驶辅助系统(含自动起步/停止功能的主动式巡航控制等)。此外,座椅将会提供织布座以或者皮质包覆,并有三区独立恒温空调,而官方也表示,第三排座椅的腿部空间亦比现行款增加了 15mm,预期能提供更优异的乘坐品质。
空间规划上,第二代 Kodiaq 5 人座车型标准行李厢容积为 910 公升的行李厢空间,放倒后则有 2,105 公升;7 人车型在三排座椅均使用的状态下则有 340 公升,5 人座状态下则为 845 公升,悉数放倒后则可扩增至 2,035 公升。
动力系统部分,将会搭载 1.5T 和 2.0T 两款汽油引擎,最大输出分别为 150匹马力和 204匹马力,其中 2.0T动力搭配四轮驱动车型。而插电式混动力车型则采用 1.5T 引擎搭配电动马达的组合,综效输出为204匹马力,电池容量达 25.7kWh,纯电续航里程约为 100 公里。