安全系统升级、AWD 车型导入后轮转向技术 2024 年式日规 雷克萨斯 LS 登场

现行第五代 雷克萨斯 LS 自 2017 年推出以来陆续经历几次改款更新，而近期 雷克萨斯 官方宣布推出 2024 年式车型，针对车辆的配备进行升级，同时 AWD 车型也首度提供后轮转向系统。

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其实 雷克萨斯 LS 在推出 2021 年式车型时便将车内的多媒体系统升级为 12.3 寸触控萤幕，并首度加入四轮转向功能，不过当时仅限于后轮驱动车型，然而这次在日规 2024 年式的 AWD 车型上则首度提供后轮转向系统。另外由于市场的趋势索然，2024 年式 LS 也换上了 12.3 寸全数位仪表板，同时车内行车记录器也成为标准配置，可以捕捉前后镜头的影像。

此外，2024 年式 LS 也整合了手机应用程式，透过 APP车主的智慧型手机则可直接变成数位钥匙，可用于锁定/解锁车门，甚至启动车辆。而 LS 500h 也提供了一组外部电源配件，可以在必要情况时派上用场。

据官方叙述，2024 年式 LS的前后轴悬吊也经过工程师重新调校，同时支撑排气管的橡胶件也以不同的角度放置来降低振动，可提升乘坐的舒适。另外出于同样的舒适性目的，新款 LS 在舒适模式之下还具有抑制后背晃动的功能，可为后座乘员提供更加平稳的乘坐体验。

在 雷克萨斯 Safety System + 驾驶辅助系统方面，2024 雷克萨斯 LS 交通壅塞辅助系统提升至 40km/h，系统将会自动调整方向盘和煞车，防止车辆过于靠近行人、自行车或者停放的车辆。此外，LS 500 还标配先进停车辅助功能，并支援手机远端遥控功能，可在车外进行遥控车辆于车格进出。

日规 2024 年式 雷克萨斯 LS 将于 10 月 16 日起在日本发售，车系价格带落在从 10,940,000 日元至 17,990,000 日元（折合新台币约 237 万至 391 万）。