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转子引擎重磅回归 Mazda 发表「Mazda Iconic SP Concept」概念车

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转子引擎重磅回归 Mazda 发表「Mazda Iconic SP Concept」概念车

Mazda 近日于2023年东京车展(Japan Mobility Show)发表了全新概念车「Iconic SP」,其短轴距、流线低趴的车头以及紧凑的驾驶舱设计有着神似自家 MX-5小跑车的样貌,车尾采流线倾斜的后窗设计、经典圆灯造型与弹出式前灯,呼应了 90 年代 Mazda 经典车款 RX-7 。

外观部分, Mazda Iconic SP Concept 车身尺码为 4180mm × 1850mm × 1150mm 、轴距为 2,590mm ,为一辆紧凑型跑车。车身重量约 1,450 公斤,车身尺码与自家热卖小跑车 MX-5 相比,略大一些,重量也比 MX-5 重约 363 公斤。Mazda Iconic SP 是一辆硬顶双座跑车,外型设计时尚精简,车门部分,则采用类似 RX-7 车款的无窗框车门,可说相当具有跑格。

动力部分,Mazda Iconic SP Concept 搭载一具 1.6 升排气量的双转子引擎,虽是搭载 Mazda 经典的转子引擎,不过实际上引擎并没有将动力传输至轮子上,而是用来帮助电池进行充电,其电动系统则是拥有 370 匹(PS)的最大马力,此外,这具引擎也拥有 V2L 发电机功能,能将 Iconic SP Concept 变身成一具发电机,供其他工具或是当备用电源使用。 Mazda 表示,这款转子引擎可以使用多种燃料运行,包括氢气和再生燃料,并可透过家用插座进行充电。

Mazda 旗下转子引擎随 2012 年 RX-8 停产划下句点后,距今已超过 10 年时间,一直不断有消息称 Mazda 将再次推出全新的转子引擎。然而经过十几年的沉寂,Mazda 近年终于听见各界的声音,藉由 Iconic SP Concept 与MX-30车系使转子引擎重回车坛。相信对于喜欢转子引擎技术的广大车迷来说,绝对是一大福音,也将为现今汽车市场开启全新的篇章。

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