沃尔沃 这次于 2023 广州车展上带来了全新 EX90 Excellence，本站第一时间抵达现场，对其进行实拍，让读者能一睹为快！
沃尔沃 EX90 承袭过往 XC90 身为三排七人座SUV车的旗舰定位，采用品牌最新的纯电平台打造，官方强调，EX90其安全设计标准比起先前任何一辆 沃尔沃 车款都来得高，且在保有实用性之时同时兼顾视觉美感。造型上 EX90 同样延续品牌家族化的雷神之锤头灯设计，并导入投影技术，且取消了传统的水箱护罩设计，仅保留厂徽。车侧可以看到采用隐藏式车门把手提升视觉氛围与降低风阻，官方公布风阻系数仅 0.29。至于 沃尔沃 在车尾的招牌式 D 柱尾灯也予以保留下来，但改为分离设计，结合创新的光源使得整体更显科技感。
内装方面，EX90 的中控台设计相当简约，空调出风口巧妙隐蔽于线条当中，而中央则搭载一具直立的 14.5 寸多媒体触控萤幕，采用 Google Android 系统，并且还与? Snapdragon 合作，可支援使用 Unreal Engine 制作的大型游戏。座舱首度采用名为「Nordico」的材质，其乃由 PET 回收塑胶及其它生物属性材料混合而成，搭配木质饰板的选用，原厂宣称能营造出如居家客厅般的愉悦氛围。其它部位方面，原厂表示 EX90 座椅将提供羊毛混纺选项，甚至车室地毯等部位也将采用大量回收材质，以符合前述提及之设计理念。另外 EX90 也导入智慧手机钥匙功能，只要手机放在口袋里接近车辆，系统便会主动解锁并载入车主资料，并调整座椅位置、空调温度与其它的个人设定，而 EX90 也是首款采用头枕 Bowers & Wilkins 音响系统的 沃尔沃 车款。
安全方面，原厂表示设置于车顶前缘的光达（LiDAR）将成为 EX90 的标准配备，其可侦测 250m 外的行人，进而提升驾驶辅助系统扫瞄范围，达成 Level 3 驾驶辅助。加上不俗的玻璃面积提升行车视野，让整体的行车安全再度强化。
沃尔沃 EX90 采用了容量达 111kWh 电池模组，搭配双颗电动马达可发挥出 496hp 最大马力以及 910Nm 峰值扭力，官方指出充满一次电可行驶距离约 482 公里，并支援快充系统，可在 30 分钟内将电量从 10% 到 80%。EX90 亮相后，现行 XC90 将持续提供 PEHV 车型来满足喜爱内燃机动力的买家。
沃尔沃 首席执行长 Jim Rowan 日前接受外媒表示，EX90 将延迟推出至少 6 个月，也就是说在 2024 年第三季才会开始交车。据了解，EX90 的迟推主要原因是软体开发的时间成本超乎预期所造成。
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