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配备更新、新脸造型加持 2024 年式 丰田 ProAce 家族再扩增

丰田 目前在欧洲市场推出的 Proace 轻型商用车系与 Stellantis 旗下的其它商旅车型为相同平台打造,伴随着 Stellantis 集团旗下品牌的车款陆续更新,丰田 近日也宣布推出新年式改款 Proace 车系,并首度加入Proace Max 大型厢型商用车款,结合 ProAce 和 ProAce City 让这三款车型都有电动化的选择。除此之外,丰田 还推出了 Hilux 的电气化车型,导入 48V 轻度混合动力技术来提升柴油动力的燃油效率。

丰田 在欧洲市场的 Professional 商用车系,由左至右分别为 丰田 ProAce Max 、ProAce 和 ProAce City。

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这次新推出的 丰田 Proace Max 其实就是近期改款的 菲亚特 Ducato、雪铁龙 Jumper、Peugeot Boxer、Opel Movano 和 Ram ProMaster 的孪生车型。不过挂上 丰田 的品牌后,Proace Max 具有全 LED 的灯组和 16 寸轮圈,而内装配备则与 Stellantis 集团其它同等级的车款共享,包含最新多媒体资讯娱乐系统、ADAS 和互联网服务。

ProAce Max 共计有 6 种车型配置 (2 种轴距长度、3 种车长和 3 种车高),载货空间达 17 立方公尺。动力模组方面,采用 110kWh 电池组,在 WLTP 循环规范测试之下续航里程可达 420 公里。充电方面支援 150kW 的快速,能够在 1 小时内将电量从 0% 充至 80%。

至于新年式改款 ProAce 和 ProAce City 方面,同样换上重新设计的保险杆和头灯,让其车头具备品牌的家族风貌。ProAce LCV 车型保有与 ProAce 相同的载货空间 ,最多有 6.6 立方米的表现,而 ProAce City 则有 4.4 立方米,乘用版同样提供 9 人座 ProAce Verso 和 7 人座 ProAce City Verso。

与旧年式车型相比, ProAce的续航里程可达 350 公里 (WLTP),而 ProAce City 则为 330 公里 (WLTP)。

而 Hilux 车系方面,现行车款自 2015 年推出以来,分别于 2017 年和 2020 年进行了两次改款。这次则是在欧洲市场推出 48V 轻油电车型,换上新版的 2.8 升四缸涡轮柴油引擎搭配 48V 轻度混合动力系统,包括电动马达/发电机和小型电池组,可提升约 10% 的燃油效率,实现更加平稳的加速性能。

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