Stellantis 集团近日宣布和 CATL (宁德时代) 共同签署一份不具约束力的谅解备忘录 (MoU),CATL (宁德时代) 将供应磷酸铁锂电池和模组,为 Stellantis 在欧洲生产的电动车提供动力。为了进一步强化 Stellantis 积极投入的电气化策略,两家公司亦正考虑共同合资成立一家平均持股的合资企业的可能性。
Stellantis 集团宣布和 CATL (宁德时代) 合作,后者将负责供应磷酸铁锂 (LFP) 电池。?
双方签署的谅解备忘录概述 CATL 和 Stellantis 集团的长期合作,将制定大胆的技术蓝图用以支援 Stellantis 集团的 BEV 电动车,并进一步寻找加强电池价值链的机会。
Stellantis 执行长 Carlos Tavares 表示,与宁德时代就磷酸铁锂电池达成的谅解备忘录,是 Stellantis 保护欧洲中产阶级移动自由的长期战略的一部分。作为电池领域的行业领导者,CATL (宁德时代) 将与 Stellantis 旗下的众多汽车品牌一起,为消费者带来创新且易于使用的电池技术,同时将帮助 Stellantis 集团实现 2038年达到零碳排放的目标。
CATL (宁德时代)? 董事长兼总经理曾罗宾也表示,很高兴将与 Stellantis 的合作提升到全新的水平,凭藉着 Stellantis 在汽车制造领域悠久的专业知识和 CATL 先进的电池技术,我们相信此次合作将成为双方实现碳中和目标的决定性一步。宁德时代将继续致力于为合作伙伴提供更具竞争力和可持续的解决方案,以促进全球能源转型。
CATL (宁德时代) 研发超快速充电 LFP 电池具有较长的使用寿命和较高的热稳定性,能让 Stellantis 能够为 B-Segmen 和 C-Segment 级距的乘用车、跨界车和 SUV 提供高品质、耐用且价格实惠的电动车。
作为 Dare Forward 2030 战略计划的一部分,Stellantis 宣布计划到 2030 年在欧洲实现 100% 乘用车纯电动汽车 (BEV) 销售,并在美国实现 50% 乘用车和轻型货卡 BEV 销售组合,目标在 2038 年成为净零排放的企业。