根据外媒报导,大众 Group 大众 集团最新收购的电动越野车品牌 Scout 将寻求奥地利汽车制造商和工程公司 Magna Steyr 合作,共同开发 Scout 品牌旗下的越野车款。
大众 Group 大众 集团最新收购的电动越野车品牌 Scout 将寻求奥地利汽车制造商和工程公司 Magna Steyr 合作。?
按照 VAG 集团的计划,Scout 品牌最快将于 2024 年发表首款全新车型的原型测试车,并在 2025年开始试生产,预计最快于2026年在北美市场上市。而据报导指出,找上 Magna Steyr 协助来开发车款,重点将着重打造真正的越野车,以与 福特 Bronco和 吉普 Wrangler 等市场成熟的车款相互竞争。
Magna Steyr 目前主要的业务是负责制造 Mercedes-Bemz G-Class,与上述提到的美国车款相比,其价格更高且定位豪华,同时因为卓越的越野能力而建立了良好的口碑。此外,Magna Steyr 在电动车方面拥有丰富的经验,其也负责生产 捷豹 I-Pace 和 Fisker Ocean,同时网站上也宣传为客户开发和设计整车的能力。
Scout Motors 日前宣布将在南加州 Columbia 建立首座制造工厂,预计将斥资 20 亿美元,聘用多达 4,000 名员工。工厂预计将占地 1,100 英亩 (4,451 平方公尺),邻近布莱斯公路及 77号州际公路,地理位置相当优越,可吸引南加州的理工学院的优秀人才,而全年产能预计可超过 200,000 辆。
产品布局部分,Scout预期延续传统美式越野车的精神,主打纯电 SUV 以及 Pickup 车型,而即将登场的车辆预计将是品牌首款的纯电 SUV。
Scout 原是 International Harvester (万国收割机公司)于 60 年代所推出的乘用车款之一,包含最初代的 Scout 80、以及Scout 800、Scout 810、Scout II、Scout II Terra 等车型,不过随着母厂改组并更名为 Navistar 后,这款具有将近 20 年历史的越野车也随之退出市场,但刚硬的越野条件以及多用途的身分和设计,如可拆卸式的前挡风玻璃、车门或车顶、露营车套件等,成为后续其他车厂推出运动型SUV车与皮卡车效仿的对象,可说是美式越野吉普车的始祖之一也不为过。