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经济入门有头货车 丰田 Hilux Champ 泰国抢先登场

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经济入门有头货车 丰田 Hilux Champ 泰国抢先登场

备受期待的 丰田 IMV 0 概念车量产版正式在泰国市场推出,其产品名称采用? Hilux Champ,整体大量保留概念车的造型和特色,具有较低的入手价格、三种动力系统选项以及无限制的售后客制化服务。

丰田 Hilux Champ 正式于泰国市场推出。

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从外观上看,Hilux Champ 与 IMV 0 概念车完全相同,车头部分采用全黑色塑胶材质铺陈,整体造型相当粗旷,挡风玻璃角度相当平直,并搭配黑色铁圈及卤素大灯 (LED 为选配),完整表达该车型较经济的定位。Hilux Champ 在泰国市场提供短轴和长轴距两种车身,并提供三开货床或全开货床。最短的车型长度为? 4,970mm,而长轴车长为 5,300mm。

原厂工程师在货床的周围均提供螺栓孔位,让车主可以透过安装不同类型的售后配件来客制化车辆。泰国 丰田 提到有 100 多家配件制造商可以将 Hilux Champ 改造成梦想中的轻型商用车。

Hilux Champ 全车系统一采用单厢设计、双门和两张座椅。内装与外观一样以实用性为主,并搭配橙色的元素来点缀。不过中控台上未配有时下新车常见的多 媒体触控萤幕,仅有在仪表板内加入液晶萤幕。而原厂公布的内装照片当中也仅见空调、两组杯架、电源插座、电动车窗和储物空间。

丰田 Hilux Champ 采用 IMV 梯形平台打造,与 Hilux共用相同的底盘技术。原厂提供三种动力工选择,包含 2.0 升汽油引擎 (1TR-FE)、2.7 升汽油引擎 (2TR-FE)和 2.4 升涡轮柴油引擎 (2GD-FTV)。入门的 2.0 升汽油引擎可产生 137 匹最大马力和 183 牛顿米峰值扭力。2.7 升汽油引擎则有 164 匹最大马力和 245 牛顿米的扭力。顶级的 2.4 升涡轮柴油引擎可输出 148 匹和 343 牛顿米,有效载重表现为 1 吨。2.0 升汽油引擎统一搭配 5 速手排变速箱,其它两款动力则配备 6 速自排变速箱。

丰田 Hilux Champ 将在泰国的 Samrong 工厂生产,全车系售价 459,000 泰铢至577,000 泰铢之间 (折合新台币约 42.3 万至 52 万)。

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