增进粗旷风格、科技配备上身 全新第三代 Dacia Duster 登场

Dacia 近日宣布推出第三代 Duster，这款中型 SUV 拥有较第二代车型更加粗旷的造型设计，并使用更多可持续性的环保材质，同时车身尺码进一步放大，且首度导入电气化动力系统。

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第三代 Dacia Duster 外型上承袭 Bigster 概念车的设计，导入品牌最新的造型语言，车身整体轮廓更加刚硬有型，车身采用大量由 Starkle (20% 回收聚丙烯) 新材质制成的塑胶涂层，且同步增大叶子板、轮拱和防撞护板的黑色防刮材质，强化 SUV 的越野气息。另外更纤薄现代化的灯组也加入 Y 字形结构的 LED 灯组，这是 Daica 未来新车的家族化特徵之一。车身尺码方面，其车长为 4.34m、宽 1.81m、高 1.66m，较上一代车型长 14cm。

车内方面，其换上全新的数位驾驶舱设计，导入 7 寸数位仪表板和 10.1 寸多媒体娱乐触控萤幕。除入门的 Essential 车型之外，上述配备都是其它车型的标准配置。另外值得注意的是原厂也提供 Dacia YouClip 配件系统，在车内提供五组支架，可以容纳智慧手机、平板电脑、储物袋、杯架等。

Dacia 表示新一代车型除了实用性提高之外，还增进 30mm 的后排腿部空间，并增加前座内部宽度。行李厢具有更宽敞的开口和更低的地板，其容量为 472 公升，较旧款增加了 6%。

动力上，由于全新 Duster 采用 CMF-B 架构，不仅提高乘坐品质和舒适度，同时还导入轻度混合动力和油电混合动力系统，以及双燃料（天然气/液化石油气）系统，柴油则是停产。顶规车型采用 1.6 升自然进气引擎搭配双电动马达、多模式变速箱和 1.2 kWh 电池，综效输出达 140ps；入门车型 Duster TCe 130 则配备 1.2 升涡轮增压三缸汽油引擎，搭配 48 V 轻度混合动力马达和 0.9 kWh 电池，综效输出为 130ps，并提供手排或者自排的选项。

TCe 100 双燃料车型则采用 1.0 升涡轮增压引擎，原厂指出其配有 50 公升的油箱，最高续航里程可突破 1,300 公里。

全新第三代 Dacia Duster 在欧洲市场尚未公布售价，但 Dacia 官方表示新一代 Duster 将拥有同级产品间最实惠的价格，并表示起售价将低于 20,000 欧元。未来同样将在罗马尼亚工厂生产。据原厂指初，该工厂每天约有 1,000 台 Duster 下线，同时自 2010 年推出第一代车型以来，累计产量已达 220 万台。