你不该忘记的概念车：不只是三轮车！M-BENZ F300 Life Jet

早在1997年的法兰克福车展上，百余年来创新不辍的M-BENZ推出了名为F300 Life Jet的三轮概念车展现出惊人的设计实力，当然奔驰绝非单靠「三轮」的型式譁众取宠，是藉由特殊的转向系统，结合超越传统汽车与机车界线所产生的操控乐趣，来创造全新的车辆型式，以探索更多对于汽车发展的可能。


外观上F300 Life Jet采用前二轮、后单轮配置，除了来自于古典赛车与GP机车赛的灵感，F300 Life Jet更结合先进航太科技，采用了超低风阻的车身轮廓，同时得兼顾正面低风阻与高速行驶所需的适切下压气流，而且更领先采用我们现在已经相当熟悉的转向辅助照明与动态车身倾斜控制科技（含三组传感器），让F300 Life Jet在各种天候、路况下都可以提供驾驶人最佳的前方路况资讯与操控稳定性表现。

当然，讲究操控乐趣与兼顾低燃耗环保效能，F300 Life Jet的全铝底盘仅重89公斤，而且更采用了类似超跑常见的上开铡刀式车门，结合透明复合塑料与铝合金材质来打造车顶，既透光又可以让驾驶人从容地上下车，另外也可将透明车顶拆下，就可以摇身一变成为上空跑车，而数位仪表搭配会依照行车模式自动变化照明效果的车室氛围灯，也让F300 Life Jet就如同陪伴驾驶人畅享驾驭乐趣的行动夜店。

F300 Life Jet可不是传统三轮车，其技术核心主要落在主动倾斜控制（ATC）可以加速液压和与机械组件之间的互动：专用传感器能记录当前的行驶状况，并持续向车载电脑指示车辆偏航过弯速度，在当时已经相当接近现今所谓的自动驾驶辅助系统（ADAS）。随后控制前轴的液压缸将能根据过弯资讯，以电脑计算出必要的车身倾斜角度，让油压系统得以精准地进行调整。

颠覆传统汽车或机车的结构，包括引擎与变速箱等关键动力元件，配置于后轮间以节省空间。让F300 Life Jet直接与当时A-Class相同的汽油1.6L引擎，除了能发挥75hp最大马力外，从静止加速至100km/h也仅需7.7秒，原厂公布最高行驶时速更可达到221km/h！