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自驾、高档配备、平民化车价,福特 全新四代Focus登场67.8万起开卖

自驾、高档配备、平民化车价,福特 全新四代Focus登场67.8万起开卖 售价67.8万起跳,车还彻底大改造的全新世代,配备水准不只大幅升级,当然也比竞争对手来得丰富,福特六和这回可说是诚意十足!


福特六和2月20日发表全新一代福特 Focus,有四门和五门掀背双车型,福特六和请来金马奖影后林依晨和影帝林柏宏担任代言,为年度强打作品一壮声势,拍一部催泪的片,呼唤过往福特Focus死忠的爱好者,并祭出超优车价,某些车型比前一代还要便宜,以来吸引首购族与家庭用车买家。更夸张是它不只是主被动安全配备全部到位,还导入国产同级车绝无仅有符合Level 2自动驾驶规格的Co-Pilot 360主动安全辅助系统,另外还有节能的动力和运动化的操控!

今年车市中小型房车强棒不少,全新车款有福特的全新Focus,还有3月26日将登场的全新TOYOAT Corolla Altis,以及MAZDA的全新Mazda3,全新Focus先前在网路上已有相当的声量,讨论热度超高,上市之后,福特物美价廉的重炮出击,可预见它已为中小型房车市场点燃新战火。


全新Fcous共推出 5个车型,四门EcoBoost 182版本有时尚与旗舰两车型,报价各为76.8万和86.8万。五门车型有1.5 TiVCT时尚型EcoBoost 182时尚经典型和ST-Line,售价各为67.8万 、78.8万和86.8万。

因搭载全新C2底盘平台,Focus车身尺码明显放大,三厢四门车型车长宽高为 4,647x1,825x1,470mm,五门掀背为 4,387 x 1,825 x1,480mm,此外,轴距也因为新的底放大为2,700mm,,也带来比前一代更宽敞的乘坐空间,同时行李厢置物空间也有提升,四门车型拥有511公升的容量,五门车型341公升。


全车系配备以全新轻量化EcoBoost 182三缸涡轮增压汽油引擎,搭配同级唯一SelectShift 八速手自排变速箱,拥有同车最大的动力输出和同级最佳的17.6 km/L一级油耗表现,搭配Ford全新世代C2底盘,带来更为宽敞的车室空间、轻量化车身结构、高刚性动态表现及同级罕见的平整化底盘设计,更搭载领先同级、符合美国SAE Level 2自动驾驶科技的Ford Co-Pilot360全方位智驾科技辅助系统及多项便捷科技配备,树立中型房车市场新标竿。


Focus有全新的车头设计,配备福特家族高识度的前格栅设计与横向发展的夺目之镰LED灯具组合为一。加长的轴距与加宽的轮距,使车身比例更为协调。另有更具延伸感的引擎盖、更流畅的前翼板,配合流动的双腰线线条及倒勾型的C柱造型,勾勒出动感流畅的车身轮廓,时尚有型同之外,也取得超低风阻表现,四门风阻系数0.25Cd、五门0.273Cd。

内装也是全新格局,双侧前门与仪表板无缝衔接,营造宽敞的环抱式视觉效果;前座舱总成前移,搭配简化中控配置,按钮较上一世代少了50%,并搭载EPB按键式电子手煞车、同级唯一E-Shifter电子式旋钮排档及同级车唯一Qi无线充电面板,释放更多空间并大幅优化驾驶及副驾驶座置物空间。


全新 Focus更拥有高科技含量内装配备,全车系标配8寸悬浮式全彩LCD触控萤幕、同级唯一全车系支援Apple CarPlay及Android Auto 系统,以及紧急通讯救援系统等便捷功能,让用车人更便利安全地与娱乐通讯生活保持无缝接轨与全时连线。电动收折HUD智慧型抬头显示器为全彩显示画面,附明暗、水平、高低调节系统,并可整合车速、Ford Co-Pilot360作动画面、娱乐资讯等显示。



Focus配备不只齐备也十分高档,顶规车型标配丹麦皇室御用B&O重低音环舱音响系统,全车拥有9支环舱剧院扬声器及1支重低音喇叭(含扩大机及等化器系统),675W功率输出。

动力配置有两套全新三缸动力, EcoBoost 182涡轮增压汽油引擎及1.5L Ti-VCT自然进气双可变汽门正时汽油引擎。EcoBoost 182涡轮增压汽油引擎搭载同级唯一SelectShift八速手自排变速箱,最大马力182ps,扭力峰值24.5公斤米/1,600rpm。另结合VDE汽缸间歇技术,透过关闭第1缸的喷油嘴和汽门阀,使3缸运作变成2缸运作,进而达到省油性,结合缸内直喷,取得一公升跑17.6公里的一级油耗表现。

1.5L Ti-VCT自然进气双可变汽门正时汽油引擎由Ford英国工程团队操刀,同样为直列三缸、铝合金汽缸体设计,搭载SelectShift六速手自排变速箱,最大马力123ps,最大扭力15.3 公斤米/4,500扭力峰值,平均油耗一公升跑16.7公里。

Focus采用全新C型车底盘(C2),并结合全新高刚性车身结构,采用高达33%航太级硼钢及先进高刚性钢材等,不仅车重减16公斤,也提升车体抗扭曲强度达20%。后悬吊系统导入Force Vectoring Springs矢量导引弹簧设计及Model J扭力梁系统,搭配稳定外倾角变化、避震器连接点垂直刚性的优化,提升过弯的稳定性、循迹性和乘坐舒适性,并兼具舒适、操控、轻量化及低维修成本等优点。

Focus的安全也是目前同级车中规格最高的,顶规车型搭载Ford Co-Pilot360全方位智驾科技辅助系统,它符合美国汽车工程师协会SAE的Level 2的自动驾驶标准,整合多项驾驶辅助科技,除车前/侧/后均装有感应侦测系统外,还包含在0-200 km/h全速域作动的ACC主动式定速巡航调节系统,自动与前车保持适当的车距。另结合Stop&Go煞停/起步辅助系统、LCA车道导正辅助系统(Lane-Centering Assist),以及PCA前向碰撞预警辅助煞停系统、AEB全速域辅助煞停系统(附行人/车辆/自行车手侦测)、ESA 闪避转向辅助系统、双模式倒车显影等。

此外, ABS防锁死煞车控制系统、ESP电子式车身动态稳定系统、TCS循迹控制防滑系统、ETS主动式车身动态强化系统、TVC扭力分配控制系统等10大主动安全系统,还有全车系标配6气囊,车身采用比同级车比例更高的33%硼钢,车身结重量减轻 16 公斤,更进而提升车体抗扭曲强度达 20%。

发表会现场也加码导入全新的Focus五门掀背性能版本ST-Line,拥有源自欧洲性能钢炮Focus ST的热血基因,车身配备专属套件,内含:ST-Line专属雾黑蜂巢型大型水箱护罩、ST-Line专属空力套件(前后下扰流/侧裙/大型扰流尾翼/单边双出镀铬尾管)、ST-Line专属18寸双色切削铝圈标配Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎(235/40 R18)、ST-Line专属迎宾踏板、ST-Line专属运动碳纤维纹路内装饰板、ST-Line专属闇黑顶篷、ST-Line专属平底真皮运动化方向盘、ST-Line专属运动跑车座椅、运动碳纤维纹路座舱。

车商也提供早鸟优惠,即日起至2019年3月31日,至全台Ford展间试乘Focus全车系即可抽B&O Beolit 17无线蓝牙音响。此外,即日起至2019年3月31日止,入主Focus可再享6年延长保固;另有分期优惠,3万元开回家,再享首年超低月付5,999元低门槛购车优惠。

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