最满意也就是空间了，后两排座全拆掉，可以装很多货，拉个小一吨没问题。噪音太大，小毛病多，舒适性一般。密封性也不好！这十来年一直开五菱面包。感觉比其他品牌的面包车抗造！空间很大，能装很多货 乘坐空间：我身高1.75，驾驶位空间还是比较充裕的，副驾驶位是全车最舒适的位置了，中排座椅因为地板有凸起长时间乘坐会比较累，后排座椅在行驶中会比较颠簸。五菱车造型始终是中规中矩，这点我比较喜欢，钣金也够后 做工车漆：建议大家每隔两个月打一次蜡，这样对车漆好，不容易老化面包车内饰也就那样吧，简单实用，没有多余的装饰

内饰做工很精细，用料很厚道，中控台是软材质的。手感不错。中控设计的也非常漂亮，特别喜欢。很喜欢开了空调动力下降，起步的加速就很明显。同价位的车型，性价比还是很不错的。绝对够用，后排坐三个人也不会显得很挤。用材还算行，就是做功有点儿差，无非还能够接收。 很普通，但做工不错，接缝比较均匀。 内饰做工很精细，用料很厚道，中控台是软材质的。手感不错。中控设计的也非常漂亮，特别喜欢。很喜欢还好，起车有点儿小肉，但是只要肯踩，仍是可以的。家用是足够了。又不是去赛车。够用就行了!哈哈哈! 市区开，足够用，高速超车也没啥问题

最满意的外观是侧面和内饰，油盖箱终于不用拔了钥匙跑外面去开了！比一般面包车配置要高，质量是真的没得说的这个问题！！！！！噪音特别大这是最重要的问题，去了无数4s店了，就告诉我车没事很正常面包车都这样，试开新车根本就不跟我这车一个声音，也没给修这部面包车在所有面包车里外观是最好看的，线条优美，而且座位对于高个子来说都不是问题，唯一的问题就是油耗高其他的都不是问题！前排够用，我一米八的身高坐在里面视线没有问题！轮毂要是能改进下就完美了！！！！！在所有面包车里最漂亮的，但是还是觉得老款的比较好，尾部也很好看，轮

省油，使用空间大，视野好，耐开，家用商用都是不错的选择，车子需要拉货的情况下，还能把后排的座椅放倒，很实用。这款车让我最不满意的是行车的时候有明显的胎噪声，换档的时候有些顿挫感。目前的条件不是很好，买个车可以遮风挡雨，出门也方便一些，五菱之光的油耗低，空间大，我觉得是个很好的选择。空间很大，我坐在主驾驶的开车视线很好，头部和腿部都不显得急促，需要拉货的时候可以把后面的座椅都放倒，很实用外观的设计比较中规中矩，前脸的两个大眼睛炯炯有神，车身很长，后部看起来方方正正的，属于耐型的内饰的塑料感很强，有明

超大的后排空间，在同类车型中，算是静音一族。简单到极致的，粗糙的内饰。一句话，这就叫“简配”很简单的原因，口碑好，耐操，再加上最重要的：对自己来说，适用。从驾驶室座位背后开始，到尾门，长度有2.5米，对于“长度”有需求的来说，相当完美。1.2排量，再加上电子油门，对于这款微面来说，还是很不错的。操控起来更加轻松自如。主要是为了拉货设计的车车，就不要谈舒适了。一般来说，市区差不多五毛多一公里。郊区要少点。不是很省油，本来就为拉货设计，也不可能会太省。

前排空间大，空车提速快，空调制冷效果不错后排空间太小，长时间乘坐会不舒服五菱小卡实用，载人拉货两不误，比较满意，外观耐看，就是少两雾灯空车提速快，换挡清晰，还略带吸入感第一次加油245元，跑了500多公里

空间大外观好看时尚 神车加持 避震不舒服 太硬 拉货坐人 拉人装货居家旅行必备之神车！！高端大气上档次 低调奢华有内涵简陋简陋简陋简陋简陋简陋简陋简陋小排量动力不够容易熄火新手头痛后驱还可以 前轮方向精准没毛病面包车没有舒适性 隔音差做工差油耗低省油 拉货赚钱神车五菱之光

最满意的就是油耗，真省油，加一箱油跑一个星期。最不满意的就是车体太轻，轮胎太窄，急刹车的时候车子容易跑偏，转圈，很危险。空间大，主要是拉货，不拉人，品牌给力。空间大很大的，拉货拉人都很给力的。动力不错，排量小挺有劲，上坡下河没问题。操控好比较简单，挂档就走你，后驱动力不错。油耗是真厉害，省油的要命，家在农村，大约5个油吧，

【本人于20198年购买了五菱之光 2018款 1.2L 手动实用型】空间最满意，无论是拉人还是拉货物，都很能装，如果想要拉货，可以把后排座椅收起来。而且车的价格比较便宜。不满意的地方就是这款车的内饰配置就比较低，而且车辆行驶过程中有响声，高速行驶的时候密封效果不好。选择这款车的理由是平时在老家使用。空间大，能装人还能拉一些货物，最主要的是车辆价格便宜，通过性能好，俗称五菱神车。我身高1米78，坐在里面毫无压力，而且空间非常给力，前排大约有两拳的位置，头部空间一点也不会感觉压抑，而且视野非常好，要比轿车好很多。外观方面中规中矩，延续了五菱之光老款车型的外观，没有什么特别新颖的，但是看着就是舒服。

五菱之光是我人生中的第一条辆车，1.2的排量对于代步绝对够用，油耗也很经济，特别是7座很适合一家人出游，是很不错的选择。

最满意外观是侧面和内饰，油箱盖终于不用拔了钥匙跑外面去开了！比一般的面包车配置要高，质量没得说。车刚提回来时右侧中门不好开，自己处理一下才好开，装配质量希望能加强，方向不正，我又重新做的定位，钣金有些薄，不如老款厚实了，偷工减料现象也不足为奇了。7坐的空间够大，后排座位拆下来了，平时拉拉货还是很给力的，平时坐人少，所以挺满意其实我觉得外观不错，喜欢这个外观，包括前后杠的颜色内饰简单 简陋 毕竟价格在这摆着呢动力我觉得没有问题，在市区开一般不超过60迈！而且本人对车的速度要求不是很高。关键看实用，油耗低

本人于2013年购买13款五菱之光车五菱和国内其他品牌的微面包车比较的话，武林的价格确实不低，但是保有量很大，说明质量是可以的，后期修车也比较少。省心省力。用了这么多年，质量确实不错，皮实耐用，质量稳定，空间也很大，拉人拉货都没问题。大灯有调节功能，效果隔音太差了，启动后发动机声音太大，隔音不行，减震有点硬。车的密封性有点差面包车的空间没有嫌弃的位置。拉人拉货都比较满意。 与1.0的动力没有不可以。拉人拉货这样的动力够用就行了，没办法，毕竟油耗也需要，五菱神车也是练手车。操控都是练出来的。舒适性还不

微型面包车里面，五菱车算是比较好的一款，最主要的特点就是动力足，内饰虽然简单，但是空间大，能放下很多东西，夏天开车有点热。

当时买这个车就是看重实用。果然没让我失望。不论是拉人还是拉货都表现得很棒。就是当时买的时候没有空调，夏天实在是受不了，后来自己加装的空调。

国产神车内饰布局简单，空间大，用来总会很贴心，出门在外也可以将后排放倒休息。要说起这个车，那绝对是面包车的王者，就像中国单缸拖拉机一样，动力十足，外观漂亮，内饰大气。

空间大，买这车主要是修车用的，后排座一直没安装，装修车工具，流动修车，不在意油耗，差不多四五毛的样子吧！ #不满意 没什么不满意的地方，毕竟价位在那摆着！

空间大，省油省心。还有一点就是性价比非常高。3万左右的价格就能拿下了。 #不满意 动力感觉弱了一点。

最主要是省油 拉货装的多 这个车轮胎比较耐磨几年了就自己给超市送货 发动机虽然1.2但是省油力量还行 勉强能接受 大灯贼亮 不知道是我的个人感觉还是怎么滴 就是感觉晚上一般对面基本百分之八十左右的车灯都被我秒杀 其他方面就中规中矩吧 #不满意噪音太大 小毛病多 才用了三年发动机就烧机油的不行了 修理工说发动机没有维修的价值最后就直接换了一台新发动机 可是方向机前两天也坏了真是不敢恭维 太可怕了

国产神车，内饰布局简单，空间大。用来装货很贴心。出门在外也可以将后排放倒休息。操控性差，油耗低。动力平平。家用足够。

外观像大面包一样。最实惠的就是可以坐7个人。空间超大，全家总动员旅行，也可以承载好多的货，做生意也不错。动力十足！农村的沟，土地路，不成问题。性能很好！

一挡起步有点吃力，还是蛮实用的，我个人感觉是蛮好的，没事去拉拉货，跑跑闪送，美团，货拉拉，什么的，还是不错的，要想攀高吗？就买20万左右车子，咱自为了，生活挣钱，为了安全第一，核心倡议底速度行驶。 #不满意

致富路上好伙伴，这是一台极其实用的车，可以拉人，可以拉货，油耗不高，维修保养便宜，而且基本不会坏。相当可靠的小伙伴，这是一辆可以创造价值的神车，值得推荐！

价格合适用于创业年轻人创业首选车 不满意5座7座有点多余上户还是2座的好 总之拉货首选！！！

原来没有换车的时候开的是五菱之光，要说起这个车那绝对是面包车的王者，就像中国单杠拖拉机一样，动力十足外观漂亮内饰大气，曾经最多拉过11个人，空间那是没得说，国产最良心的车，而且保值率还高，多了不说，六年内不用动一扳子，当之无愧的五菱神车。

五菱神车，之光神车，之光动力强劲，1.2L排量，还有ABS和EBD，配置升级，安全更胜一筹，外形一般，但空间很大，拉货载客好帮手！

方头方脑的像盒子，价格很实惠，内饰就那样，能用就行，1.2发动机动力也只是能用，空间大，人、货两用，发家致富首选！

外观大气，皮实耐用，空间大，油耗低，修理费成本低，载人拉货样样强，是创业路上的好帮手！是发家的好帮手，是值得选择！

中国人民的神车，省油，维修省钱，拉货，坐人都行，发动机制动也可以，声音有点大，但钱在哪放着呢，经济实惠的小车

五菱被誉为神车，虽然外观不是很好看，可是它却文武双全，文能走亲访友，武能田间地头，空间之大是你超乎想象的，这款车性价比也是特别不错的。

这是我人生中的第一辆车，也是我最喜欢的车型！虽然没有五菱荣光那么大的空间和强劲的动力，以及相对高档的配置！但是拉人拉货都是游刃有余，满载人员的时候也不显得拥挤，而且还有走道可以可以轻松的去第三排座椅，在不拆卸座椅的情况下第三排座椅可以折叠起来，空出第三排作为后备箱使用，空间可以当下几个大行李箱没问题，如果拆卸座椅以后（拆卸座椅属于非法改型，偶尔可以使用一下，不能长期如此），那它的空间大的可以装很多东西，我经常拉货可以装下一吨多的肥料（人货混装也是不允许的，所以以后不要这样操作），没办法小五跟着我也没好好对待它，整天让它出力，现在已经跑了快14万公里了，发

少拉点货油耗就小了。

空间足够大拉人拉货都方便；暖风给力，零下十几度走几分钟就热了；油耗有点高，一公里五毛左右；座椅舒适性有待提高，后排座椅无头枕；油箱盖设计有缺陷，老是掉，两年换了三个了；玻璃喷水壶有点小；1.0的动力也可以，只要肯给油；

动力1.2的感觉够用，之光这车实用，对于普通老百姓来说发家致富好帮手，唯一一点就是感觉有点耗油，6毛多一公里，贵州油价，7块多每升

有钱想开好车，无钱管不了那么多了。只要是车，总比行路好得远！

#不满意 噪音太大，1.0的排量动力太小，没有空调 空间大 ，皮实耐用，油耗低，拉货比较方便。 当时买车主要是考虑拉货送货用的，当时看了长安之星、东风小康，综合感觉五菱之光比较耐用价格不高

#不满意 车体太轻，刹车容易侧滑翻车很危险，轮子太小，机器烧热有气味。 就是油耗比较满意。动力也可以。操作简单，视线比较好。 当时看了，北汽，长安，后来听朋友说五菱车机器好靠谱，直接提车了。

省油，实用，空间，视野好，耐操。此车配置ABS,电子油门，安全带未系提示，儿童安全座椅接口，大灯高低调节，剩下的就是一个铁皮，四个轮胎，七个座子，和一个口碑良好的发动机。本人觉得有些汽车配置实用性不大，反而越是机械的越耐用可靠。油耗我一个人开平均速度70左右曾经开出5.3，神了，工信部油耗5.8，居然比它还低。无论城市道路，还是乡村道路，还是猛操，还是拉满人，百公里基本没超过7升。高速120，满载，跑长途，6.8.城里，乡下，堵车，等红绿灯，综合油耗6.2左右。要是单人开，不要猛操，速度70左右，会真的5.7左右。可能因为1.2发动机比以前1.

#不满意 有点费油啊，基本拉点货就得小10个了，还行啊 正常保养，基本没修过，很皮实，拉点货行事 基本都是能拉货的，最终还是这个了，还行啊，中体还行了，头额你要求他过

#不满意 跑的快了噪音大 不过这价位也不能要求什么 80以下还行 开过最低配的宏光S 快了噪音也大 一个人不拉货 个人觉得跑高速90最省油 小熊测的 喇叭声音不好 最低配宏光S也是两个喇叭 声音好很多 质量好 四万多公里了 没出国毛病 只有一次排气管掉了一个螺丝 声音不对 以为发动机出毛病了 检查发现掉了一个螺丝 漏气导致的 按上就好了 当时看了长安人机工程差坐上去左脚没地方放是圆的没有歇脚板

#不满意 没有空调只有暖风，密封胶不严实，，过一百噪音大。 便宜省油7坐，空间大，爬坡有劲儿，！！！ 还看过长安，哈飞和奇瑞，综合综合性价比还是这款车比较高。低速爬坡有劲！

#不满意 都说排量小省油，我觉得就是小马拉大车。。 说到最满意的那就是做生意最实用了，空间大 开始想买货车的，城区不能跑，所以考虑面包车，五菱口碑好所以买了

要说最满意的还是6389的发动机是1.2的 就是为宏光立下汗马功劳第一批通用的发动机~而且还带ABS 这点给个赞，小时候坐过五菱龙，到后来开过兴旺.6376.6390.6391.6388到现在买的6389，也算是跟着五菱成长的~！五菱神车的称号可不是盖的~~~~~ 也不算最不满意，就是后玻璃连个密封条都没有~不知道时间长了会不会异响！还有后面连扶手。挡泥板。前水杯架都没有，这点得说说你了~你这样做倒是让老马家赚了点~当然这些只是发点牢骚而已~~~请勿见怪啊！ 空间不用说！够用！拉货没问题！把座一拆，小双人床垫一放！出去旅游啥

外型不算大，内部空间足够用。走街串巷很灵活，来去自由。哈哈 中门，中门，中门重要的事说三遍，其一，在4s加装的中控落锁出现过几次接触不良而不落锁，其二，如果把推拉门改成象东风小康一样的平开门的话，保准销量会大增，更多买面包车的人会选择它。 驾驶空间和乘坐空间都不错，不觉得狭窄，拥挤。后面还时常拉点小货，空间也不错，够用! 1.2L的动力还算不错，比那些老款1.0的强多了，夏天开空调对动力影响也不大。 加速表现：把4个轮的气压加到2.4到2.5后，加速也快了，方向也轻了点，跑坑洼路时坐着没那么舒服了，各种异响嘈杂声都来

最满意也就是空间了，后两排座全拆掉，可以装很多货，拉个小一吨没问题。 噪音太大，小毛病多，舒适性一般。密封性也不好！ 空间很大，能装很多货 乘坐空间：我身高1.75，驾驶位空间还是比较充裕的，副驾驶位是全车最舒适的位置了，中排座椅因为地板有凸起长时间乘坐会比较累，后排座椅在行驶中会比较颠簸。 1.2的动力相比1.0的有很大的提升，我开的前一辆车是1.0动力，现在是1.2的，噪音比以前要小了，声音也比以前好听了，但是机器在怠速时会有轻微的抖动。 加速表现：路口等信号灯，基本都是第一个冲出去，一档起车扭力相当强悍，三档末

动力强劲，无论起步 满载 还是后期加速1.2L的发动机表现的还是相当给力的，不愧是老牌子！！！！！ 动力强劲也带来了发动机噪音大这个问题，还有就是没有转速表，只能听声音凭感觉了。最后一点就是无转向助力最头疼。。。。 乘坐和储物空间，后备箱的表现还是比较满意的。。。。 乘坐空间：首先我身高175cm 车开起来头部 腿部空间还是比较舒服的，没有感觉有紧凑的感觉。至于副驾驶 还有后排乘坐空间同事给了评论，副驾驶还可以，就是座椅不能前后调节，后排出门坐3个男同事并不感觉特别挤，腿部空间富富有余。 储物空间：对于中控储物格来说仅仅也就

质量，动力，实惠哈哈。 没有储物箱，倒挡不清晰 没坐满过，通常就3到4个人，还行吧。 对比以前老款1.0万好很多，车小1.2够用了 操控一般，毕竟是微面，如果能驾配方向盘助力就完美了。 油耗比较满意17年的油价来讲，一箱油加满跳枪为止180元，综合不含高速470公里 前悬架不错，颠簸明显减少了，可是后面就悲催了，然后面包车其实驾驶座位可以长一点，难免有长途驾驶的啊，这就不是想想的那么舒服了，一个字累啊，在面包车中五菱的舒适度不算好，就是质量好一点 空调：空调制冷效果压根就没有，应该夏季买车，

内饰很朴素 开时间长了屁股会非常难受，并且走一些不平的路会有较大的颠簸感 面包车这个外观就可以了 空间够大毕竟是面包车！平常就我一个人上下班开！所以空间还够用就是人都坐满了有点感觉空间不够！ 由于没有转向助力所以有点费劲！人都坐满了操控性就不是很好了！ 配置上没有什么亮点可言！毕竟价位在这了！如果能把车前头加长点就好了！因为会多出来撞车缓冲区嘛！会安全点！毕竟人命比钱重要！ 性价比还可以吧！ 加速比较慢！但毕竟在这个价位上了！也可以了 在市区油耗最多是百公里7个吧整体油耗在6个左

最满意的是性能比较高 老品牌 面包车里面的老大哥了！外观中看！虽然五菱的起步价要比同级别的高 但是五菱的保有量大 质量好 维修成本低 技术过硬！买别的虽然价格便宜但是后期维修或许比较高！铁皮壳耐用！就算磕坏掉漆了也不心疼毕竟不是豪车嘛 空间大 拉人拉货都能满足 全车带ABS EBD这个值得赞一个 别的车要是这个配置都要贵好几千！中控设计好看 银色拉门 有着商务车的影子 1.2的排量省油 动力足 只要舍得给油还是能开个120 大灯前排座椅舒服 坐着感觉跟开小车的感觉 视野大 所以选择之光S！ 没有带助力器 这是大家公认的不满意 起步和倒

悬浮式喇叭，妈妈再也不用担心我找不到喇叭按扭了。后排有安全带，赞一个。 没有雾灯（4S店送了一对原厂的，得自己找地方加装，）没有点烟器（这也减配？）副驾驶座不能前后调节（还是我没找到在哪调节） 后排靠背很直，不舒服，买这车的第二排基本都放工具了。很少做人。所以无所谓了，第一排可以前后调节，单排不能。 1.2的你还想咋的，1.2手动能顶个1.8不带T的自动挡。（拉1吨没问题，） 这车，这价位也算很好了，没助力。 原荣光小卡每公里0.43－0.47元（短途，拉货三五百斤，时速95左右）4S店说比我原来的荣光小卡更省油

#最满意隔音比以前之光面包做的更好了，1.2的排量动力也不错，开空调提速都不是很肉，3挡上很陡的坡都轻松的很。车子开起来视线比较开阔换挡时稍微带点离合油门还是很平顺的 起码我开起来比较平顺，多用途，各个方面都能兼顾，真的很实用！ 没有助力也没有中控锁，更关键的是锁车门的时候必须先按里面的按钮再把外面门把手拉着才能锁住，很变态，没有USB接口或者插SD卡地方我就搞不明白了，这才需要几个钱？还有就是开空调噪音太大，烟灰缸也没有，转速表呢？摩托车都有转速表好吧？五档感觉很没劲，稍微一点坡度，速度就降下去了，其实也没啥不满意的，相对于星卡、优劲，功