这款车我主要选择他呢是因为它的外观颜值确实非常的吸引我，整体的车身材质看起来十分的有质感，而且前脸的车标和中网的设计搭配看起来也是特别的有辨识度的。我在试驾这款车的时候也觉得这款车的性价比很高于是就提了这款本田奥德赛。我最满意的是这款的内部空间真的非常的大，特别是后排的乘坐空间，完全可以满足平时一大家人的日常出行需求了。这款车其实在各方面的表现都是非常不错的，很优秀，没有什么地方让我不满意。前排的驾驶位空间设计也是非常合理的，可以满足平时我的手脚伸展活动。整体的车身线条看起来十分的流畅，让本来可能比较臃肿的MPV车

很多消费者换车主要还是增加一家人的乘坐舒适度，奥德赛空间大，为家庭出游增加乐趣，解决老人小孩儿上下车不方便的烦恼，同时多变的空间也很方便实用。油耗超低，空间大，低速基本上用电，堵车不怕费油，车内空间灵活度很高，座椅宽大舒服，特别第二排座椅功能很多，比如方向调节丰富及带有腿托。保养真心便宜，并且上车门槛低，老人小孩上车都方便，平时保持4座模式，第二排腿部空间巨大，第三排即便打开时的空间也不会觉得压抑，如果第三排座椅放倒后，后备箱的空间可以放下自行车了隔音效果不太理想，低速时还好，高速时车内的声音还是比较大大的，缺少点乘坐质

综合起来平衡到位。这就是一台家用经济实用的日本mpv，适合你携家带口的不错选择。你能想象加上200块钱的油就能跑一个月是什么感觉吗，关键它还是一台自重2吨的7座MPV。相比家里的那台老款奥德赛第三排座椅无法放倒的尴尬，新款车型做了改进，是空间的利用率得到了极大提升。新款奥德赛虽然在提升用户体验方面是有所改进的，比如魔术感应门的使用，座椅的调整等等。但有些地方做得还是不够，都上到这个配置了，连个座椅都不带电动调节，驾驶员辅助系统和多媒体互动系统也做了一些阉割，内饰用料也不讲究，连顶配车型都是同样的材料，还真是一点面子都不给留。另

家里那辆轿车的空间现在是越来越觉得不够用了。正好趁着过年这个时候换一台车子，走亲戚也比较方便。空间最好是大一些，一开始是打算选SUV的，但是觉得SUV空间也就这样。干脆一步到位，直接选一辆MVP算了。如果是纯燃油的MPV的话油耗就太高了，所以打算选一辆混动的混动的技术，我还是比较信任日系车。这款本田奥德赛就非常的不错，而且他是11月刚上市的新车。空间特别的出色，而且各种配置非常的豪华。最重要的是特别舒适，以后出行可以非常的安逸，所以我就入手了他。最满意的当然是宽敞和舒适的空间了，有了这辆车之后出行再也不用担心会挤了，走亲戚也比较方便，可

空间，买这个车本来就是冲着空间去的，不管奥德赛或者gl8，统统飘过！奥德赛，蛮好，作为家用很合适，不管是头部空间和腿部空间都不能和艾力绅比！gl8，蛮好，太商务，后排座椅的空间不能很好利用！最满意就是这车的空间，奥德赛的空间多变，特别适合我的用车场景，对于我这个奶爸来说，100码以下的动力够用了，这车的外观很精神，加了套件比汽油版的精神多了，双电动门很方便。如果是2.4的发动机配电池就完美了，油耗很低比我1.5排量的锋范还要低，油耗太高的话你出门都不想开，混动的驾驶感受比汽油版的要好。隔音比较差，低速时汽油机不起动时噪音还行，

在日系车中，本田奥德赛，往往排在MPV销量榜的前几位。原因就是MPV车型很受家庭用户的关注，尤其是家庭成员较多的汽车消费者。有了MPV车型，一辆车足够全家出行，自然让出行更加方便。 最满意的就是它的动力和油耗比较让我省心。对于日常在市区行车频率较高的我来说，这样的动力是比较充沛的。动力方面搭载2.0L自然吸气发动机，最大可以达到146马力，而且官方给出测试的百公里油耗数据5.8个油。让我开心。 如果说不满意的话，可能就是这款车的隔音效果没有我预想的那么好。如果不开音响的话。在高速行驶的时候能听见风噪的声音。而且这款车的体型比较

其实选择这辆车也是比较简单的，就是比较喜欢本田的车子，然后这辆车子在舒适性上非常不错，刚好自己想买车，然后店里边又在做活动，送了很多东西，当时就和家里人商量了一下，买了这台车。最满意的肯定是车子的舒适度了，平时的话需要全国各地的跑，平时需要长时间的开车，所以当时买车的时候舒适度就是我考虑的一个重点，然后平时家里人的话出行也比较方便。车子唯一感觉让我不太满意的就是车子的味道偏大一点，然后内饰中控屏小了一点，没有太多科技感。车子内部空间还是超级的大的，这点是毋庸置疑的。座椅和座椅之间空间很大，腿部能活动的开头部，高度也非常的

其实我想选择这一款奥德赛已经很长时间了，因为家里孩子比较多，毕竟两个孩子出门最少4个人，再加上大包小裹的这款奥德赛，对于我来说是首选。而且这款车油耗低，空间大。简直就是爱了这款车毋庸置疑，最满意的就是空间大空间利用率，本田发挥到了极致，第2点就是油耗比较低，这一点是我非常满意的。而且隔音控制的也非常好，可能也非常的安静，座椅真的非常的舒服。我对这款车唯一不满意的地方就是有了三排之后，后备箱载物能力有点限制。空间利用率非常好，视野非常的开阔，坐着腿部和头部空间都很宽敞，就是有了三排后备箱载物能力有所不足，但是对于我来说没有

因为保值率比一般车子保值率高点吧！保养维护：保养服务挺满意的，挺好的，总体还是不错的，所以我选了它。操控性调教得很好。完全不像一辆大车，又省油。7座里面最便宜也是最值得入手的奶爸车。我对这车更多的是(觉得不够)。想必很多朋友在选车时看着只有顶配才有的电动座椅，魔术感应门，以及更加完整的多媒体及驾控辅助系统，这时纠结，要不要加3w上顶配版？但其实顶配版的皮料也是一样的，后排前后滑动依旧为手动。然后就是车皮薄，前窗框的工艺非常一般(这个建议自己去看看实车，我当时关门就很怕把门框掰弯)。乘坐还可以，就是车身高度再高一点

买这款车主要也是因为这款车的颜值比较高，造型设计的还是非常不错的，最重要的是实用性特别强，作为日常家庭用车就是需要这种风格的。最满意的就是这款车的油耗了，油电混合的动力确实非常的省油，而且这款车的外观造型设计的也是非常不错的，驾驶感受我还是很满意的。这款车的中控内饰设计的比较一般，档次感并不强。乘坐的空间对于我来说是完全能够满足的，前排座椅和后排座椅的空间都是非常够用的，只不过满载的情况下后备箱的储物能力比较低。外观的造型设计的确实非常的时尚帅气，前两天中网以及大灯的设计我倒是特别喜欢的，整个车身的线条设计的也是非

因为家里有两个孩子，所以需要一辆空间大的车子，而且每年我都会开着车带家人一同出行旅游，所以一辆空间大的车子是非常有必要的。之前那辆SUV我觉得已经有一些老旧了，所以打算换车。这次想直接买一辆MVP，因为MVP的空间够大也足够舒服，但是油耗我有些担心，不过还好，这款本田奥德赛它有着混动的版本，能够进一步的节省油耗，所以很让我放心，于是我就入手了他。最满意的当然就是巨大的空间了，现在出行都觉得很舒服了。计划着过年的时候来一趟旅行，带着一家人出门，这辆车的空间确实能帮上很大的忙。而且低廉的油耗也让我有一些惊讶，我一开始还以为就算有混动的帮助他

随着国内的经济不断增长，人们买车的时候已经开始考虑舒适性的方面。而且随着二胎政策的放开，很多家庭都有了第二个宝宝。这时一款舒适平稳的汽车成了每个家庭的需要。本田奥德赛正是这一款这样的车型。 最满意的就是它优秀的空间和舒适的乘坐体验感。MPV车型空间比较大。而且坐着也比较舒服。座椅很软，家里面有老人的话，开这种车最好。而且是油电混合的，十分的省油。 如果说不满意的话。就是我认为这款车的动力不是我想要的。我比较喜欢那种狂野的感觉。一踩油门推背感非强烈的那种。但是MPV车型主打的是舒适，提速方面不会像越野车那样。 空间方面十分

随着跨年时节即将到来，各个家庭的采购高峰也随之而来，而年末采购需要一个“能装”的座驾帮手，所以拥有灵活大空间的MPV车型，优势在这一时刻得到更多的认可。本田奥德赛锐·混动满足你的所有需求。 最满意的就是大气的外观，给人一种十分上档次的豪华感。回头率非常的高！而且舒适度非常的好，坐进车里边儿非常的享受。空间也非常的大。一点都不拥挤。最重要的是，油耗不高。 最不满意的可能就是车内的配置细节处理的不是很好。而且也有胎噪和声噪。隔音效果算是一般水平不是很好，有一点影响舒适度。而且开在路上有一点异响。不过问题不是很大。 乘坐空间很

本田品牌来说还是比较不错的，奥德赛这款车的质量很好，让我开着很放心，买这款车的理由就是看中舒适度很高，车内的空间又大，燃油经济性也好，全家出行乘坐上非常的舒服。最满意的就是这个车的外观很霸气，这么大个车开着觉得非常威武，尤其是乘坐来说宽敞，一家人都很满意。还是价格，买东西不优惠总觉得少点什么，这个车价格比较过硬，没有什么优惠。空间方面我觉得乘坐是足够了，坐着没有一点拥挤感，前后三排位置都很大，出行可是非常舒服的。外观最为霸气，整体设计非常结实，看着也是很有档次，尤其是前脸造型我觉得非常的帅气大块头开着回头

家里二公主马上出生，为了方便以后全家老小出行，需要一辆宽敞的7座车，而奥德赛刚好满意我的审美和需求。灵活多变的空间，第二排座椅是电动航空座椅，便捷舒适。混合动力，油耗很低。后备箱空间不是很大，但是对于这台车来说好像不是问题，从来没有把车装满过。后面空间宽敞，不管是开车的我，还是后排的家人，都能随心所欲自如伸展，简直不能再爽。前脸使用多层次结构的齿踞状格栅，侧面纹理、轮廓十分清晰，尾部的线条形成很好的层次视觉效果，颜值无可挑剔。内饰给人非常宽阔的感觉，并且中控台整体层次感很强，不同的角度将各个功能区

说起奥德赛相信大家都很熟悉，对于那些想考虑购买MPV的人来说，奥德赛肯定是一款肯定绕不开的车型。凭借时尚的外型设计、灵活多变的空间，再加上实用的配置，让这款车在人们心中有了很高的地位。 最喜欢它多变灵活的座椅布局，让可以适应多种场景的使用，无论是全家旅行、市内通勤都非常的方便。出去玩的时候可以把它变成四人座位。如果需要载人的话，可以把它变成七人座位。 说到不满意的话，那就是噪音控制方面处理的不是我想要的感觉。车的胎噪和风噪还是挺大的。不是我想象中的那种静音的感觉。而且新车的异味比较重，有一种说不上来的味道。 奥德赛作为一

跟买车一定要买适合自己而且贴合家用实际情况的车子 因为自己家的人口摆在这边买 所以当初选车的话就主要考虑的还是舒适度和空间方面了 因为本田的汽车确实是在MPV方面做的是非常不错的 所以当时选的话也是走终于本田的mpv车型 这款奥德赛确实是非常深得我心 就选择了他 而且各方面表现真的非常 宽敞的空间给到了我真的非常棒的舒适度体验特别宽敞舒适 而且家里的父母做上去也都很舒服 都夸我选择眼光好 你那是方面的设计意味确实是会比较大一些的 算得上是让我比较苦恼的一个地方 毕竟家里有两个小孩 意为还是非常刺鼻 体验感很差 每排的位置

我之所以选择这一款车，是因为我们一家人都愿意出去自驾游，也是考虑了许久之后，一开始在艾力绅和奥德赛之间犹豫了很久，也是通过旅游的好朋友推荐的这一款奥德赛，非常的适合旅游必备，所以和家里人一起商量了一下，在自己的预算之内，选择了这一款本田奥德赛试驾之后，感觉还是挺不错的，而且舒适程度很高，而且各方面表现都是挺不错的这款车让我最满意的就是舒适度和，空间上是让我最满意的空间，完全能够我们一家六口人的创作，而且还可以装下不少的东西，可见空间是真的，别的宽敞，而且收拾度也是非常高的，因为我们还带了一个孩子在车里睡觉，也是非常不错的，座椅特别的柔软

由于现阶段人们的消费水平的不断提高，家家户户都普及上了汽车。随着人口数量的增加，轿车的空间已不能满足一家人员外出的需求，MPV应运而生，大空间，大尺寸更符合人们对追求生活品质的需求，今天我们来到了本田汽车奥德赛专场，来聊一下对奥德赛全新的认知。值得骄傲的地方不得不说一下这个本田的混动技术，这一代奥德赛采用2.0L自然吸气发动机与混动技术的加持，把油耗做到了极致。这是令我最满意的地方。 最不满意那就不得不说日系车的钣金问题了，稍微加大以一点力度前机盖就有下陷的感觉。其次是只有最高配才有电动座椅调节，还有这个内饰做工用料，

作为七座车 性价比很高主要还是省油 只要能接受整车的松散 这个真的适合家用 对大家说的噪音问题 不知道你们是不是开好车的缘故 但是我个人对这个噪音还是可以接受的最满意的就是这个车的空间 还有就是油耗低 低速时噪音小最不满意的就是这款车在高速的时候120 噪音就非常大了空间相对来说很不错 空间绝对够用 正常我们也就是一家五口 加上孩子基本上第三排是不坐人的 不过后备箱不是太大 因为小孩的东西多 有时候出去旅行啥的基本上放不下 还得放到第三排目前这一代里最靓的仔 外观造型年轻化不那么商务家用很合适用塑料的地

选择奥德赛从去年开始一直关注 ,因为这个车已经很成熟稳定,适合家用的MPV也就那些,不说大家都知道,选择自己喜欢的，什么选车,看车我这里忽略,因为不要多说,没有什么曲折,直接去汽贸定,然后等待,然后提车，提完车还没开就是各种改,因为了解太久,东西早就买好,看成果了吧,过程也没什么好看的,有些能自己动手,有些是在熟人那里,当然还没最终完成,有些东西还在不断完善中,别问我这些改了多少价格,什么牌子,因为懂的人一看就知道,我只想说有些东西代购,等待,用了好久,不过好东西值得等待。一辆MPV在保证舒适空间的前提下还有一定的操控，近2顿的车油耗很

选择这车的理由，很简单，因为孩子刚出生，想让他有一个舒适的乘坐感，所以就选择了奥德赛，无论是带小孩还是带家人出去游玩，空间都足够大。最满意的还是奥德赛的空间。可以说空间发挥到了，极致。本田的保值率故障率也是非常低的，各方面都挺满意的。，最不满意的地方还是有的30多万的车还是非独立悬挂前大灯既然是卤素，还有车的优惠幅度非常小，但是还能再低一点的话，那就更好了。空间的话绝对OK视野开阔，主副驾驶座位空间大，空间利用非常OK。外观比较中规中矩，时尚家居，白色可能是彰显车子大一些，实际上的车不是很长内饰设

买车主要是图省心，也图出门更方便一些，这台车子我觉得性价比方面绝对是很高的，品质方面不需要担心，另外就是在这个价位上来看，这台车的造型方面也是最符合我的喜好的，感觉很耐看这台车子最喜欢的还是他的外观造型方面吧，我觉得设计方面还是比较突出的，看上去的时候这台车子显得更加的时尚一些，买车的时候问过家人，他们也觉得这台车子挺好看的这台车子我觉得最不满意的就是行驶过程中它的噪音问题会稍稍明显一些，在这方面的话，有的时候会对驾乘感受带来一定的影响这台车子我觉得空间方面是没有问题的，我身高大概是1米78，坐在前排调整好一个最

看了艾力绅和GL8 但感觉最后还是奥德赛最合适 家用尺寸 空间满足 艾力绅和GL8更适合商务 艾力绅的屁股个人不太喜欢萝卜青菜各有所爱吧油耗不错 动力给我很大惊喜 最关键的是好开操控没话说 感觉不到1.8吨的大家伙难驾驭最不满意的就是跑偏 基本上都是往右偏平时上下班自己开出去自驾游 一家五口行李都放得开 我很满意 中排座椅灵活性给一个大大的赞一看就知道是高档的大面包车 改装件也多 本来想买冰河银的电车 要两个月就放弃了 白车最好看 而且也较耐看方向盘比较动感 中控好用 方便米色内饰很温馨 就是容易有点脏 不好

买这款车也是因为这款车的实用性比较高，作为日常家庭用车还是非常适合的，而且这款车价格也在自己的预算范围内，所以就买了这个车。最满意的就是这款车的油耗了，日常出行使用确实非常的经济实惠，油电混合动力的就这点好，出行的成本很低，驾驶感受也是很不错的。这款车的整体表现我还是非常满意的，就是漆面比较薄一些，小刮小蹭是特别容易掉漆的。这款车的乘坐空间还是非常够用的，前排座椅和后排座椅的腿部空间都是比较宽敞的，只不过满载的情况下，后备箱的储物能力确实比较小。外观的造型设计的确实非常的时尚帅气，这种类型的车想做的漂亮确实不是一件

现在，人们对于MPV的需求一点一点的增多，而针对这一需求的出现，很多车厂都开始制造MPV车型。但是，经典依旧是经典，就像我们今天要说的，这款本田奥德赛。就满意的就是它的大空间和舒适性。在空间方面，他非常好的诠释了魔术空间的这一点，坐上去非常舒服，而在舒适性上，他同样表现的非常优秀，所以让我非常满意。这不满意的就是它的车漆太薄，开在路上非常容易被小石子给打掉漆，在一个配置上边儿。不尽人意，接近30万的车缺少了很多同级别都有的配置。整体的空间非常优秀，特别是第二排和第三排，第二排的空间灵活多变，第三排的空间针对于同级别来说算

随着二胎政策的开放，很多家庭都会选择生二胎，但是这对于男人来讲不仅仅代表家里多了一个家庭成员，更代表着肩上多了一份责任，所以有很多人会选择一辆空间更大更容易照顾二宝的车子，这样一家人出去玩的时候不会委屈二宝，今天就来看一下这辆拥有超大空间的奥德赛在路上的具体表现最满意的是车子的空间，超乎我意料的大，无论是前排还是后两排，都不会让驾乘人员有压抑的不舒服感，大空间也给驾驶员留出调节座椅的余地，加大乘坐的舒适度最不满意的是车身漆面太薄，稍不注意就会发生剐蹭留下痕迹，比较影响美观，内饰部分个人觉得不是很配得上这个价位，整体内饰都很一般

因为自己是做瓷砖生意的，由于今年的特殊情况，收入还是受影响的，原本想买一台五十多万的车。但是出于经济方面考虑，还是选择买一台30万左右的车型。自己深思熟虑了很久，感觉家里边儿有两个孩子，偶尔在拉上老人出去，五座车点儿不够用，所以就选择了七座的奥德赛最满意的就是它的外观看起来并不像MPV车那么臃肿。整体看起来还是很精神的，而且燃油经济性好，油耗不高最不满意的就是将近30万左右的车型后悬挂竟然还是非独立的扭力梁悬挂空间很满意，因为平时主要就是我们一家四口用车，将第三排放倒后四座模式空间非常巨大。周末拉上老人出去的话，

现在买车不单单是一种时尚潮流，更多的是家庭出行的需要，虽然动车贯穿大江南北，但是一到了春运的时候真的是让人头疼。本身大包小包要带的东西就多，再加上人又多，实在是太不方便了。所以今年准备为自己添置一辆车。过年回老家的时候，不再为了买车票而烦恼。最满意的应该是他的大空间吧，像我们这样离老家比较远，在其他城市工作，每次回家都要带非常多的东西。那这次选车空间和实用性是我的首选标准。新的车刚开的没太久，觉得他哪里都挺好的，没有什么不满意的地方，最起码暂时没有 以后有没有再说我是块头比较大的人，坐在驾驶位，头部不会顶到车顶，腿部的活

作为老牌家用MPV选手，本田奥德赛在消费者心目中的地位毋庸置疑。随着此前新款车型的上市，奥德赛此前曾因隔音和动力被诟病的短板被补足，同时优点也得以保持，月均销量的数据在MPV车型中已经算得上是可圈可点。最满意的就是他的舒适性，尤其是第二排座椅无论在造型上还是功能上都可以达到头等舱的要求,坐进去别提多舒服了，简直是帝王般的享受。第三排座椅可以外翻变为钓鱼模式，非常适合我。最不满意就是隔音效果不好，隔音不好是本田的祖传，奥德赛在高速加速时发动机轰鸣声大，坐在车里能听到噪音。还有就是方向盘转向力度有些沉，虽然这种设定在高速驾驶时更有

看中这一辆奥德赛，其实也是被他的空间所吸引了，毕竟本田也是有个称号就叫做空间魔术师吧，因为是空间魔术师，所以对他的空间是完全放心的，而且这也是一辆十年前的豪车，现在也是有能力去提车，不过只是丐版我也挺满意的最满意的点这一辆车子还是觉得他的空间非常的大吧，坐在里面的话可以感觉比较明显的宽敞，有时候坐在车里面休息都是可以的车子不太满意的，个人觉得这辆车子的悬架减震做的不是特别的舒服，毕竟来说也是一辆商务车吧，我个人觉得在这一块还是可以去提升一些的车子的空间算是比较大的，这一点只有开过了才能知道，后备箱的空间也是足够使用，平时

可能因为从小就是看到车就兴奋的孩子，所以选车路上的选择也太多。毕竟存在即合理，千千万万的车款必然服务于形形色色的人。在我看，家庭的第一辆车必须得是MPV。范围缩小了，国内mpv的选择也没多少，一一看过去，能把空间充分利用，能开的最像轿车，又能足够省心耐造，还在相对够低价位的选择，五年过后的今天，依然是奥德赛外观不臃肿，内饰够耐看，空间够多变，质量很可靠，驾驶感受滑顺，第二排舒适度高，360的影像全无死角，闪转腾挪很省心，这几点真的是非常满意了。油箱太小了，出去玩儿，不比谁的四驱更牛，就比谁一千公里不加油哈哈哈，虽然是调侃，但是

选择这款车呢，主要是因为家里需要，因为家里的人比较多，我们一家人住在一起的爸爸妈妈，还有我的老婆，还有孩子，所以说想要一辆MPV，当时就看中了这一款本田奥德赛，而且最近这生意也赚了一些钱，所以也就果断选择了这一款车满意的就是这辆车的外观和动力方面都是让我比较喜欢的，而且油耗方面也是我非常喜欢的，简直就是物美价廉的存在，这辆车空间是非常宽敞的，座起来也非常的舒服，最重要的是解决了我无处安放的大长腿动力方面，即使满载的情况下。动力输出是完全没有问题的我对这辆车没有不满意的地方，特别适合家庭用车对于这辆车的乘坐空间是完全没有问

我觉得对于一个二胎家庭来说，一辆空间巨大的奶爸车真的是非常的有必要啊，因为SUV坐起来真的太挤了。所以我就打算买一辆出色的保姆车。丰田阿尔法那种是买不起，但是本田奥德赛跟艾力森还是可以看一看的。最后觉得奥德赛这款车可能会好一点，所以就选择了他。这辆车的空间真的宽敞，尤其是第2排的座椅真的好舒服好舒服，我没事做的时候就喜欢躺在上面，我觉得比躺在家里的大沙发上还要舒服，而且作为一款奶霸车，他也是完美的迎合了我的各种需求。车子不好开，虽然说是也还不错，但是车子还毕竟这么大，而且也跑不快，跑高速的时候基本上不要指望能抄别人的车子，非常

随着我家双胞胎的出生家庭成员一下变成了6口人，虽然孩子还小，六个人挤在雅阁上也没什么问题。但是出于安全考虑，还是选择购买一台七座MPV更加稳妥。奥德赛作为MPV车型的佼佼者空间油耗，保值率都很不错最满意的就是将近5m长的车身还这么省油，第二排空间巨大，乘坐感舒适不满意的就是车漆比较薄，而且铂金比较软，稍微一碰就留下一个大坑在空间方面，可以说奥德赛无人可出其右。空间一直是他最大的优势之一，乘坐七个人没有任何压力外观方面感觉还是比之前的车型要好看一点。尤其是前大灯中还增添了一丝蓝色，也体现了他混动版本车的真实

当时买车时目标很明确，除了奥德赛就是艾力绅最后还是选择了性价比高的奥德赛不管是空间外观动力配置来说，我认为非常的适合家用，尤其是带着孩子，平时4座模式，那真的是空间太大除了隔音差，目前没有发现其他的问题空间绝对是亮点，弓箭魔术手不是浪得虚名的，各种组合，最爱的就是大四做模式 ，空间相当无敌奥德赛和GL8比较的话，奥德赛是一个帅气的小伙，gl8，是一个成熟的老头，我当然是选择了帅气的小伙内饰非常精致，空调的触摸感觉是液晶触控屏，但是我好处就是特别容易落下智雯市区内的感觉挺好的，2.4自吸的动力也可以高速表

因为家里边以前开的是一台本田雅阁，对本田的品质还是非常认可的，这次由于自己荣升为奶爸，所以自己也一直想买一台MPV车型。本来看的是别克gl八，但是这l八的商务气息比较浓，我买车主要是为了家用，所以选择下来还是比较认可奥德赛对于这台车来说，我还是非常满意的。外观非常适合家用，而且空间巨大，坐七个人一点儿都不拥挤。而且保值率非常好，即使作为二手车出手也可以卖个不错的价格这台车还是有点儿小毛病的，那就是它的后悬挂不是独立悬挂，所以做起来比较颠，做减速带或者坑坑洼洼的路面时，后排乘坐者还是有点难受的这台车的空间挑不出一点

买车已经两个月了，买奥德赛的原因主要还是因为家里人比较多，以前得车子已经不够用了，所以说想买一辆空间大一点得车子。对于这款别我最满意得地方是乘坐空间和后备箱的空间我非常满意，181的身高驾驶座调好，后排的空间非常宽敞。一家人出行空间真的很重要。最不满意得地方就是新车的味道有点重，要多买点除味的东西放在车里了，天冷了不能多开窗户放放味道很苦恼空间是这款车的最大的优势，相信很多人和我一样选择这款车看好了他的空间，车内空间的利用率还是蛮高的。我也算是个颜值控，毕竟每一个人都喜欢看好看得事物，车子🉐外观设计🉐

这台车子的价格上我觉得还是挺不错的，再加上看中了它的外观造型，全家人是都挺喜欢他的设计的，另外就是觉得它的性价比也是很高的，相对来说远远超出了它的价值这台车的外观我是挺喜欢的，看上去比较大气比较时尚，我当时一看到这台车子的时候，就被他的外观所吸引到了这台车子硬要说不满意的地方的话，就是觉得他在行驶的过程中噪音有的时候会比较大，主要是胎噪声音比较明显这台车子的空间自然是非常大的，所以乘坐起来的时候没有任何的担忧，全家人坐在车内的时候空间非常的宽松，我能够舒适的带着全家一起出行。在外观的设计上，这台车子我觉得

其实我从今年年初就开始计划着年底买一辆，可以提供我们一家六口人出门自驾游的一辆车，所以我这前半年都是在努力的工作挣钱，果然功夫不负有心人，终于实现了我的一个小理想，老爸老妈都特别的喜欢这台车子，而且空间也是特别宽敞，全家人坐在上面是丝毫不会感觉到拥挤的整台车的这表情都让我挺满意的，最满意的地方，我个人觉得还是喜欢他的设计理念，我觉得造型上是特别的时尚美观这台车子目前的话，我没有什么不太喜欢的地方，我对他是非常有好感的这台车子，它的空间设计，我觉得是非常不错的，相对来说，整台车的的设计上，既考虑到了储物空间，也考虑到了乘坐

本田奥德赛这个车是我人生中的第一台车，当时买车的时候，我就觉得想买一个空间大一点的车，因为我一直有一个旅游梦，一直想和家里人出去玩一玩。最满意的首先是车子的空间，空间真的是非常的不错，给了我一个带着全家人出去玩的机会，这么多年也一直都没有出去玩一玩，感觉日子平淡，找点刺激。最不满意的话就是新车的味道太重了一些，如果味道能控制再小一点的话就更好了，毕竟家里小孩子还是蛮多的。车的空间是绝对没话说，光看他的外观就知道他车内的空间是非常的宽敞的，不管是车子里哪个位置乘坐都非常舒服，翘二郎腿都完全不在话下，头部的预留空间也很多。

本人于2020年购买了19款奥德赛这这款车属于性价比较高的一款，车型也很美观，前面的灯泡很好看，这款车的空间也很大，满载的情况也不会感到很拥挤，很让人心动。最满意的是这辆车的价钱，很多上班族都买的起，售后处理非常棒，态度良好，让我有个很好的购车体验。最不满意的就是这个内饰稍微有一些普通，尤其是中控台区域，摸着很粗糙，感觉不好。空间很大，是那种标准车型空间，而且车内的空间也利用了很多，设置了很多的储物空间，可以放些备用品，完全够用了。空间表现很普通，既没有给人一种很豪奢的感觉，也不会太拥挤，可以供我们一家人

主要还是看7座车，纠结了一段时间glb汉兰达，最后还是选择了奥德赛。不后悔，很满意。glb这车空间太小了，也就是有一个颜值，媳妇喜欢，但是发动机和价格也对不起咱的人民币。汉兰达要换代了，主要是二胎家庭，孩子小，商务车最合适，两个小孩都太小，都需要照顾。以后孩子大了可能再换一辆SUV或者这车就一直开着了。最终选择这款车还是看上了它的油耗舒适性稳定性，之前开经典福克斯，现在再去开手动挡，感觉哪哪都不舒服，不过也感谢它十万公里的陪伴，有点对不住它，家里人继续开。最满意的地方还是小公主喜欢，它的大空间和舒适性，媳妇越来越认可。开起来很轻便，

买这款车也是因为这款车对于我来说实用性特别高，外观的造型设计的非常沉稳大气，而且内部空间也特别的宽敞，作为日常家庭用车还是非常适合我的。最满意的就是这款车的颜值了，无论是外观还是内饰造型风格还是非常喜欢的，这种类型的车想做的特别好看，其实不容易，这款车看起来还是非常有档次的。这款车的隔音的效果比较一般，而且悬架减震调效的比较硬。乘坐的空间对于我来说是完全能够满足的，无论是前排座椅还是后排座椅，腿部空间都是比较宽敞的，即使满载的情况下，后备箱也有一定的储物能力。外观的造型设计的确实非常时尚帅气，整个车身的线条比例看上

增加舒适度,空间大,为家庭出游增加乐趣,解决老人小孩儿上下车不方便的烦恼让我最满意的不是别的，是它的油耗，这个油耗真的有点让我喜出望外，别的不说就和家中的雅阁比吧，MPV的油耗竟然比轿车还低，这你敢信？其它的亮点，比如合理的空间布局，混动系统的搭配下面都会和大家分享。奥德赛没有致命的硬伤，缺点也是大家普遍反映的，就是隔音差，其它方面就是仁者见仁智者见智了，车无完车，小问题也不少。前面的空间都还OK，第三排虽然用的不多，但是使用的时候就会感觉有点差强人意，首先是并没有多么的宽敞，坐小孩子还行，但小孩子坐在太后面又不

选择本田不用说，老牌子了，上一台雅阁开了15年，发动机没一点毛病。按我爷爷的话说，雅阁比那保时捷macan好坐多了最满意莫过于空间和油耗。混动就是省油，一台快2吨的MPV百公里5.7升（还是在城里）是我开过最省的，没有之一。上一台雨燕就算不改涡轮也没他省（改前7.5改后8.3）。还有台05年的7代雅阁就更不用说了，高速9升城里11升。比奥德赛大25升的油箱同时加满跑，雅阁都过半了奥德赛还有四分之三，而且奥德赛公里数还跑的比雅阁多。所以这油耗我是真服了。空间是我最喜欢也是最遗憾的，第三排魔术座椅收到地板下座4个人时，别说跷二郎腿，你就

总体来说就是性价比比较高了，相对来说我手头的预算也不是很充足，按照我这个预算的话，买到这台车子我觉得品质是最好的了最满意的就是这台车子的配置特别的丰富，这个价位上来看，我觉得它在配置上确实是比较吸引我的，作为家用来讲足够用这台车子目前的话，我觉得动力方面稍稍有一点弱，起步的时候比较明显，但是总体来讲还不错，家用没问题这台车子在空间上我觉得设计的不错，空间足够用，带着家人出门的时候一般情况下都会满载，空间上也是比较宽松的这台车子在外观的设计上，我觉得总体来讲还是比较让我满意的，相对来说设计的挺大气挺时尚的，

看了好几款车，最终定了它，感觉混动的更好一些吧1.空间大,空间利用本田发挥到了极致2.油耗低,跑了五百多公里综合油耗6.0 ,这对一个近2吨重的车来说绝对没毛病3.低速佛系驾驶基本EV模式,车内安静4.太空座椅太舒服了5.虽然是个7座车,但在市区穿梭丝毫感觉不到有什么不便,包括找车位停车1.深踩油门发动机声音大2.三十多万的车竟然还是非独立悬挂3.前大灯竟然还是卤素灯，真心无动吐槽4.中控显示屏没有与仪表盘形成交互,个人感觉有点low 空间实用,视野开阔,坐着腿部头部都很宽敞,就是有了三排后备箱载物能力有所不足女空间设计

这次购车的预算比较充足,选择它因为它是奶爸车呗,家里一共7个成员一台车搞定,给亲人们更舒适的乘坐感受,更经济的使用成本,更可靠的质量。因为选车花了很久,根据自身家庭的实际情况,选择了这个品牌这个配置。非常满意最后排离后挡太近,怕追..唯独这点稍有顾虑对于我的家庭成员来说足够大了,我经常周末要出行,进出商场都是立体车库,完全没有问题,别克商务就不行了太长有些停车场就不太方便停车。平时都是一家三口,第二排拉倒最后孩子和爱人就有非常大的腿部空间,这个是非常满意的地方, 大部分时候当4座使用。每个人审美不同,因为这代奥德赛

发动机油电混合的技术,整车外观内饰我喜欢,油耗低的让人发指。油耗,肯定是油耗。纵向对比就可以了,之前是福克斯、宝玛520L ,奥德赛油耗吊打二位。其欺就是空间,虽说整车不到五米,但坐到车内,空间是相当大。城市道路内油电配合超车随便秒。座椅很舒适(驾驶员) ,除了叫代驾可能我这辈子无缘后排座椅。风噪、胎噪实在是太大了。车内通讯基本靠吼~高速动力太差~ 120就轻飘飘了, 这点我十分怀念我的五系。。。。价格偏高。储物空间不少,且很大，够用。第一排、第二排完美。第三排空间不富裕,头枕距后玻璃相当近,安全系数很低。外观无解