最满意1.车身短，好开。2.标配液晶仪表盘和无钥匙启动。3.外形好看。4.空间比一家一辆A级车空间相差不大。5.音响效果还不错，虽然只有一个喇叭，比预期要好。 不满意1.没有传说中省油，行驶了100公里，至少70公里大部分是畅通路段。显示可以跑100公里，实际只能跑60多公里。2.隔音真不行，但在市区放放音乐也还好，目前没有上高速，不知道怎么样。3.简配，后轮的内衬省了，行驶中石子砸的响。 这个车型后备箱容积还行，毕竟车子小。后备厢日常用没啥问题。 外观各有所爱吧，我觉得整体不错，就是正侧面窗户整体线条如果和大众一样是直的不是弯的就更好看了。

同事183，驾驶座调整好后，他再坐到后排，腿部仍有接机一拳余量，头部就更不用说了。后备箱也足够用。131马力，虽然是自动挡，但比其他车同排量的手动挡都要好。再加上车身轻。80%以上的自动挡2.0自吸的都不用放在眼里。（遇到86就不要装X了）。cvt就是平顺 平顺到没朋友。想顿挫都难啊。cvt变速箱就是这样的特性。不知道为什么操控这么差，车速稍快时转向不足太明显了，有网友说可能是和油箱位置过于靠前，车头太重有关。都不如有的同价位的国产车。哎～不过没有十全十美的。只能忍了。舒适性前排还可以，后排就不说了。实在想听，那我就告诉你，看看车的价格去。

后排魔术座椅真的很实用啊，变化多端，可以完全放平，坐垫还可以抬起来，方便放高点的东西。两厢车，开起来灵活又方便停车。 最满意的还是动力和油耗还有空间，买飞度的基本都是朝着这三个来的。其实油耗都不算是特别低，主要还是动力和空间，同级别相比真的很不错了。1.5L自然吸气发动机输出96KW，车身重量1.1吨，跑起来轻盈有力。油耗5.5L/100KM。开空调，市区郊区一半一半。这款性价比真的不高，很多人都这样说，能买卡罗拉低配了？？管他的呢。 自己喜欢就好。最不满意就是避震太硬和隔音效果一般般，很多人都是这个感受。过减速带一定要放慢速度，要不然颠

飞度这款车虽然中肯的说动力不是那么强，但是油门踩深点其实也没什么，日常开支确实是够用了。当然，我比较注重车子的油耗，车子跑高速的话，基本上是在六个上下，有的时候还能到六个以下，要看开不开空调。空间来说，整体还是够用的，尤其是对我这种身高不高的人来说？坐进车内更是感觉富裕。但是外观确实还是挺好看的，设计得比较秀气，车子搭载的功能比较丰富，像什么车道保持以及多角度安全气囊都对安全性有帮助。而且据我的了解，这款车的口碑也还是很不错的，在市面上的销量也证明了一切，所以选择一款合适自己的车，远远比选择美观，华而不实的车重要许多。

最满意的是视野，真的对我这种新手太友好了，四代飞度坐姿介于轿车和SUV之间，再加上那个三角窗，简直是无敌的存在。至于动力、油耗、操控、空间什么的基本上属于共识，不用多说。无论是乘坐还是储物空间，完全满分，特别是那两个杯架，可以给一百个好评，太实用了。即便是开空调，提速依然可以很快，市内跑是完全没有问题的，不过一百以后有点吃不上劲。异常灵活，车流里钻来钻去无压力，方向盘指哪打哪，操控没得说。缺点就是刹车太软了，有条件得改。市内、国道、高速各三分之一，实测空车高速稳着开表显油耗5个左右，国道5.3左右，市内6.5左右，跟个人开车习惯、交通状况有很大关

车里空间大是我选飞度的一个主要原因，而且潮越版是跨界车型，尺寸比潮跑版大一丢丢，头部空间和车里的横向空间都比较大，坐进去不会压抑，手脚都能活动的开。尤其是后排空间，以后就是老婆和孩子的天地，坐车的时候翘起二郎腿舒服的刷刷剧，想想就不错，而且后排的地板凸起很小，中间那个位子坐人也不尴尬。另外后备箱很能装，想着以后有时间了就带着家人来一场自驾游，反正行李、自行车啥的都能放得下，让孩子涨涨见识、放松一下心情挺好的。 潮越的外观我挺喜欢，运动元素很多，也是现在比较流行的风格，说实话开在街上还是有回头率的。LED的前大灯看着很有精神，日间行车灯打开后特

1.5L地球梦自吸发动机，131马力。虽然某平台测试轮上只有93马力。加上CVT无级变速，比其他车150匹马力的动力还要强一些。时速140以下，超车真的很轻松（最高开过140)）。车上2个人，高速140也没感觉飘。 前几天跑了一趟高速，全程130公里，时速在100-120之间。平均油耗4.9。目前一共跑了1200多公里，综合油耗5.9L。这个油耗，真的很满意。A0车，飞度空间是最大的，后排一点也不挤，后备箱也可以。后排空间感觉都比我开的紧凑SUV要大一些。后排没试过3个人，目前最多拉过两个提醒较胖的大人，感觉一点也不挤。 最后说一下噪音。四代飞度

最满意的 这辆车我最喜欢的就是车子的动力表现了，加速的时候非常的舒服，车内的空间也很宽敞，跟同级别的相比，也是非常不错的。 最不满意的 我最不喜欢的就是车身的设计了，车漆有点薄，容易刮花。安全配置也欠缺，缺少esp车身稳定系统、侧气囊这些。还有就是原配的防撞梁的安全性能不足，后面我换了。行车安全方面的话，就只有遵守交通才能减少危险了。另外原车只有个收音机，没有大屏，还是自己换了个大屏才行，雷达也没有，配置少的可怜。 舒适性 这辆车的舒适性还是很不错的，就是减震效果略微差了点，经过坑洼路段的时候又有点震动，但还是能够接受的，比较在这个价位，舒适性还

一家三口很宽敞，空间感出乎意料的好，横向空间差点，毕竟车宽在这儿，后备箱值得骄傲，装载能力强.乘坐空间：我身高1米72，前面的空间非常的宽裕，惊喜的是后排的腿部空间也将近一拳半，真的是很满意很满意.本田发动机就是牛，起步非常轻快，城市里面超车也非常畅快。cvt变速箱调校的非常好，不像日产的变速箱特别疲软，他的这个变速箱特别的聪明，一踩就走。这台发动机拉载四个人是没有问题的，当拉载五个人或者更多行李的时候，发动机的噪声就会变得很大，动力就会显得有点疲软，当然这也是正常的。方向盘指向模糊但没有虚位，家用没问题，悬挂不像网友说的那么硬，小坑小洼还可以接

本人182，一般就是一个人坐坐，空间绝对够用，后排也很宽敞，建议购买某宝上的后排座椅卡扣，把后排座椅放的更低比较舒服。作为平时上下班买买菜来说空间绝对够用，真的要装大东西时把后座放倒就好了YAC手机架，放在杯架上，开车导航特别顺手某宝硅胶车载垃圾桶了解一下。操控调校的不错，方向盘指向精准，市区狭窄的路掉头基本也是一把方向就过去了。乘坐体验还是不错的，路况好的时候开起来很享受，遇到路况不好时，比如路面颗粒较大、有坑洼，悬挂就显得略硬，过坑洼路面觉得很颠，速度上了100迈以后 可以听到明显的胎噪和风噪。前后座椅软硬适中，前排座椅包裹性也还可以

方向盘轻巧，会有点点虚位，虚位这个如果没有开过很多车，或者比较懂车基本是没有察觉的。行驶灵活，起步，中段加速都还可以。好停车，有时在街边很多短小的车位其它的车都停不进，但飞度可以，心中窃喜。在这个尺寸下打造出来的车内空间比很多A级车都要好，由于是硬性条件问题，后备箱的容积相对不那么充裕。毕竟大家要认清一个事实车的长度是4米长。前排空间实拍，驾驶位是我自己调好的坐姿，本人身高176CM后排空间实拍，不能拿一些B级车对比。在同级别， 甚至是很多A级车，估计后排的空间都没有这个充裕本人身高176CM，前排是自己调好的坐姿。后排实测还在15CM左右的距离

对于小型的飞度来说，操控性那是相当的不错，买车前在4S店试乘试驾的时候，自己也做了一系列动作，感觉还是很稳的 舒适型可能对于运动型的车型来说确实不怎么样，不论从车辆的座椅包裹性还有承托性感觉不怎么好。同级别车型性价比最高的一款车，家用再合适不过了。最主要的还是油耗很低，飞度给我的最终感觉是这款车看着很运动，小巧，但是又很省油，适合像我这样家用代步。最重要的是它的空间非常出色，看着小，可以把它当微面来使用。

空间和动力同级别同价位无敌，单这两点来说超越价位以上的许多产品都不为过。另外就是质量稳定性和保值率，gk5这种标签本人不怎么感冒，不是改装控，就算要改也是追求实用性。然后就是坐在车内给人的视野感很好，车很好开，不管是新手还是老司机都得心应手，城市跟车因cvt不会有顿挫或窜动，环路时穿梭于车流间动力也让你有信心，加上小车尺寸的优势让飞度在城市开那是相当舒服。胎噪和发动机噪音太突出，虽说这代飞度已经有了很大的优化 但这两个噪音依旧略大。还没我第一辆车标致207控制的好，但比我第二辆二手的威驰控制的好。乘坐空间越级存在 不信就多对比一下，后备箱空间不放

确实大，后排确实大的可以，加上家里人都不高，坐进去感觉和面包车一样了。后备箱还行吧，我也不拉货，就是平时放点上下班的行李。我买车就是为了上下班的，因为上班的地方离我三十公里左右，而且是乡镇上面，坐车不是太方便。 储物空间：最喜欢的就是驾驶位出风口的杯架，夏天可以喝凉的饮料，冬天可以喝暖的豆浆，非常的完美。还有就是后门板上的储物的地方，当时特意对比了丰田的致炫，它就是没有，才被我pass了的。其他的一些零零总总空位，总之，我还是可以找到我的东西的位置的。放行李：这个稍微小了点，但是吧，真的出远门，我还是愿意坐火车这些交通工具，短途又没有必要带一些行

A0级别里面，空间最大，后备箱空间也足够用，要说不足就是魔术座椅减配掉了，飞度前排后排空间都不会使人感到压抑.驾驶座位舒适，后排还有两拳，基本不会有压迫感，很宽敞了，这个级别偷空间本田还是大哥级别的.后悬比较颠簸，过减速带你懂的，如果有条件可以加一套强化配件，底盘会整很多.目前11000公里平均市区5.7，高速5个左右，之前开的帕萨特，经常大油，这车是真的省油 城市路段表现：比较拥堵不到6个油，也跟自己开车习惯有关系，我估计这车最多也就八个差不多了 高速路段表现：车子还在磨合期，高速五个左右，没有感觉飘，良好的驾驶习惯及预判断能力决定你开车的安全

对比了英朗，致炫x，名爵5。英朗是老发动机，光吼不走，排除。致炫x只有两个安全气囊，价格还贵5k，最近涨价了，之前跟飞度一样，排除。名爵5外观好看，配置高，但是可靠度不太放心，特别是三大件。 最满意价格便宜，空间够用，外观好看，保养便宜，动力平顺。 不满意风噪胎噪大，外观看起来有点单薄，配置低，没有中控大屏，帆布座椅。 空间肯定是魔术师，外观看起来小，里面可谓五脏俱全呀。可惜了没有魔术座椅，我一般不拉货，还可以接受。 外观因人而异，我喜欢这代的，之前的塑料更恼火。 内饰有点简约，不喜欢华而不实的东西，不过全是塑料，可以升级一点点嘛。

悬架是这个车的弱点，中速和高速过减速带或是井盖的话多余的弹跳和车身的晃动让人有点不安。细碎的颠簸也是清晰的传到你的屁股，但这种稍硬的避震可以让你在市区开的更灵活。有得有失吧，这个价位你也不能要求那么高。发动机噪音还能接受（主要是我不急加速）。风噪稍大，但能接受。底盘和轮胎的噪音就有一点难忍了，路况不好的情况下很吵，偶尔还伴随着车厢的共振，耳朵挺不好受的，强烈建议买后做隔音。座椅填充物较单薄，舒适性一般，长时间驾驶腰和肩膀酸。外观好不好看就得看个人了，做工还能接受。没有什么可评价的。

最满意的首先是飞度的外观设计，不得不说这款车外观设计非常的大气上档次，而且单从外观来说的话，看起来能给人一种很强的安全感，而两侧的大灯看起来更加的犀利，让我开出去也更有面子，其次就是飞度的动力虽然说飞度的动力只有1.5L，但是爆发力还是很强的，即便是在路上超个车或者是爬个坡，也是毫无压力的，它的动力输出完全足够家用。  最不满意的话，就是飞度的内饰设计稍微有点差强人意，特别是在这个智能化的时代，看起来非常的一般，其他方面我觉得都还不错吧。  飞度虽然是一款紧凑型车，但是他的空间设计的还是比较宽敞的，无论是前排空间还是后排空间，还是内饰储物空

空间对于我这种经常都是自己一人开车的来说足够了，前后排都接近紧凑型的水平，舒展性也很好，头部跟腿部距离还可以，只要你不是太高的人，车里面的储物空间也很多，放一些小的物件非常的方便。 飞度搭载的是1.5L的发动机，131匹马力，对于飞度来说真的绰绰有余了，毕竟卡罗拉那些紧凑型车动力还没飞度好呢，在市区开基本上没有什么问题，起步也比较灵敏，没有迟疑，还有S档，超车的时候换个S档随随便便就超过去了。 飞度操控性挺好，方向盘不重，打方向的时候很轻，指向也很准确，由于车子小的原因，操控起来也是信手拈来的，底盘的支撑性也很好，过弯的时候没有明显的倾斜

首先我刚刚自己创业，所以不考虑太贵的车。我很喜欢喜欢两厢车，对三厢车一点不感冒，觉得太大众化了，而且我个子170！平时偏文艺路线吧！所以我觉得年轻人要么就开大型suv，要么就是小钢炮！买车前一个月看了丰田致炫、名爵3、大众polo、大众高尔夫、奥迪A3两厢版还有马自达，为什么会选择飞度呢！我朋友的08年的飞度，整整十年、25万公里。发动机没有出过任何问题！而且开车感觉还不错，动力还是很足够。丰田致炫太中庸，没有特别的有点也没有特别的缺点不考虑。名爵3本来打算支持国产，但是去了4s店看车的时候，由于汽车销售眼光过于鄙视，所以我就打死也不考虑！pol