前脸的设计还是很喜欢的，比较动感，也很大方，侧面线条还算流畅，尾部就显得呆板了颜值很高！尤其特别喜欢的方向盘！刹车很平顺！虽然刹车和油门有高度差，但是也有效的防止新手误把油门当刹车踩，很好的防呆设计！车内静音只能算的上同级别中上等吧悬挂调校比较硬，路感还是比较明显，外加前排座椅设计比较窄，对于身材高大偏胖的男士来说还是有点舒适性欠佳，但是该车空间出色 整体的舒适性还算不错空间不是吹的坐满五人一点都不压抑给力 方向感不错跑高速稳重满意先赞一个。内饰特别的耐看很有档次和豪华感，用料给力能摸得到的地方不会全是硬的等等，座

座椅包裹性不错驾驶室跟副驾驶室。柔软度感觉偏硬。后排座椅宽敞度够了的外观漂亮，动力很强，回头率高做工绝对精致，此外还具有良好的操纵性外观中规中矩没什么特别之处 有盆友说前脸不好看 还有盆友居然不认识这是啥车我咧个汗?? 萝卜青菜各有所爱 开着小柯让他们说去吧空间就不敢奢想有多大了，后备箱挺满意的，周末出去够用外观没什么好说的丰满、霸气、很有力量感和肌肉感，腰身流线清晰。动力表现很满意，起步还是很快的，后段还能感受到推背感，整体感觉不错。

指向准确 方向盘很轻 高速时方向很稳重 很满意 悬挂偏硬 路感回馈明显最满意的还是他的外观，外观时尚靓丽，开着顺手，坐着舒服，分分钟钟好评，大气感男女都喜欢，这车也比较特别的减震稍微硬了一点，过坑需要减速，不然PP疼。座椅包裹性不错，做起来蛮舒服的。空间就不敢奢想有多大了，后备箱挺满意的，周末出去够用内饰特别的耐看很有档次和豪华感，用料给力能摸得到的地方不会全是硬的等等，座椅坐起来真的很舒适。操控目前来讲，感觉还不错，虽然车身很长但转向时候很稳，方向盘很轻指向精准，油门和刹车也挺好用的！新手很快就适合了

起步还是蛮迅速的，提速过程显得有些蛮，提速之后动力表现还是比较出色的。操控目前来讲，感觉还不错，虽然车身很长但转向时候很稳，方向盘很轻指向精准，油门和刹车也挺好用的！新手很快就适合了算是全车的减分项。如果一款车内饰款式比较简洁，那一定有精细的模具，优良的装配和材质搭配外观漂亮，动力很强，回头率高做工绝对精致，此外还具有良好的操纵性起步还是蛮迅速的，提速过程显得有些蛮，提速之后动力表现还是比较出色的。座椅包裹性不错驾驶室跟副驾驶室。柔软度感觉偏硬。后排座椅宽敞度够了的

从感官舒适度来说，这款车属于中等偏上的，正常驾驶车内噪音控制还是不错的大气的外型很漂亮，车尾有线条，很帅气，这车的虽然整体风格和品牌下的其他车型差不多悬挂调校比较硬，路感还是比较明显，外加前排座椅设计比较窄，对于身材高大偏胖的男士来说还是有点舒适性欠佳，但是该车空间出色 整体的舒适性还算不错空间就不敢奢想有多大了，后备箱挺满意的，周末出去够用外观没什么好说的丰满、霸气、很有力量感和肌肉感，腰身流线清晰。动力表现很满意，起步还是很快的，后段还能感受到推背感，整体感觉不错。

座椅包裹性不错驾驶室跟副驾驶室。柔软度感觉偏硬。后排座椅宽敞度够了的优点吧，对于这车的性价比的评价还是很好的，不高的话就凭我现在的经济情况也不会买这车的。减震稍微硬了一点，过坑需要减速，不然PP疼。座椅包裹性不错，做起来蛮舒服的。空间就不敢奢想有多大了，后备箱挺满意的，周末出去够用内饰特别的耐看很有档次和豪华感，用料给力能摸得到的地方不会全是硬的等等，座椅坐起来真的很舒适。指向准确 方向盘很轻 高速时方向很稳重 很满意 悬挂偏硬 路感回馈明显

空间还是比较宽敞的，完全足够我日常使用，车内的乘坐空间也丝毫不用担心，后排坐三个人也完全没有问题舒适性也是相当的不错，前后排的座椅基本都采用皮质的，坐上去的软硬也比较适中，高速路行驶的时候嗓音会大一些，开音乐的话会稀释一些，基本没什么影响。平时基本都在市区内行驶上下班代步用，平均油耗都在71这样，还是比按让我省心的，完全不需要担心。动力方面的表现我也是特别的满意，起步会稍微慢一些，但一点都不影响，市区内行驶毫无压力，轻踩脚油门超车也是非常轻松。

中控内饰做工还是挺精细的，这就是大厂该有的品质，功能不多 但是够用！能摸到的地方都是软的。前排车门还有红色的氛围灯晚上给人的感觉很好，很酷。手感材质：用料很高档啊，做工也不错，要是方向盘给个手缝真皮的就更完美了。仪表中控：中控有carplay要是能支持百度carlife就好了（其实中控支持andriod auto，但是要科学上网），仪表是黑白的，能给个高配的彩色屏多好，不够操作很方便。中控有个红色装饰线，点睛之笔。空间还可以，我170的身高前排驾驶位，头部还有一拳的空间。后排腿部也有两拳。后备箱真心有些小了，但是

空间很大，坐人再放东西都有很宽的位置！最满意的就是待速发动机的声音好小哦在公路上都没法感觉（其它的我不知道是不是啊）轮胎太小了，不敢跑快，会漂。卖车的太坑了，保险骗我买了全保花了4850，我装货拆座位的他还给我买了七坐的座位险，还预交了明年的保险费用一千元。这个价位的车，五菱做的比长安东风都要好，再加上之前的车也都是五菱，所以第三辆也决定是它！动力我没很好说的市区开开没什么高速不行速度在60以内很好没的说，但上了80真的是时时都要把方向修到起，老是跑偏，倒是首保时去检查下是不是有问题

外观挺好看的 动力充足 品牌质量还行毕竟是面包车，还没有达到MPV的级别还是车前头吧！也有的人说后面，我个人觉得还是前头。满载的情况下，很轻松的上。刹车系统个人感觉前段偏弱，不过习惯了就好。空车开起伏路的时候后排还是很抖的，好像是钢板加强的原因吧！目前行驶了6000公里左右，油耗纯市区100块跑260公里左右；跑了两次长途，100块跑了340公里左右，你们自己算，我不知道算！确实是低（此油价是5.7-8的时候）。

外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕配置比较少 舒适性一般比荣光好多了，最起码手刹处不会有热气冒出来，发动机噪音听不到了。比荣光，中排座椅不带安全带，一个急刹车容易飞到前排去。启动车或开车时能听到传动轴承的噪音，很刺耳。用机械用惯了，突然方向盘变轻了，还有点不适应，最近倒车都是先打好方向在行驶，有点费轮胎不舒服，座椅有点靠后，不然后视镜有点挡视线。坐垫还没买回来，也没买腰垫，开了2天400公里，腰疼。没有带数字显示，不会算，而且才贴膜，这2天都是开空调。

购买宏光V最主要是冲着五菱的品牌来的，最满意的就是经济省油，质量稳定，做工良好，能拉人能拉货，乘坐舒适性也比较满意，后排空间灵活实用，比较宜商宜家的，性价比超高。是老百姓发家致富用的起的好车。外观比较满意，但是个人还是觉得五菱宏光的外观更好，更有家用车的感觉，宏光V推出后，车身加长，空间更大更实用，主打阳刚威武，但是侧面跟尾部的设计有待研究，尾灯面积小，显得尾部很空旷难看 可能新车的缘故，车内味道太大，买车一个多周了味道还没有散干净，中控全是硬塑料，一分钱一分货没办法。再一个就是重心高轮胎窄的缘故，车身容易发飘侧倾，后窗玻璃还

安全细节做的还不错。中门带有儿童锁，平常开车的时候不用再担心孩子突然打开车门的情况。车的中部跟尾部侧方都有拉手，过一些坑坑洼洼特别颠的道儿的时候，人可以拉着扶手，省得磕着。从侧面看起来很丑，如果发动机盖跟挡风玻璃再稍微成一条直线或许好看些。从正面看很有型，喜欢。四个脚太小了，等报废了准备换175的。略显古板的外观、不够舒适的乘坐感受都是五菱宏光V上存在的一些问题，考虑到我大多数时间都用它当微型货车来使，这些不足倒也不是什么大不了的事儿。刚开始，这个电子油门真的很不习惯。本人开车油门都踩得轻，所以熄火变得频繁，尤其是市内上

空间比较大 很合适拉货，性价比很高我感觉还是五菱宏光 或是宏光S的好看，不过用来拉货这样的外观也不错低配的也太低配了车窗是手摇就不说了连 油箱盖都是手动的，现在开了2500公里，在1500公里 我发现油表不太准。副驾驶车门必须是关门后锁保险 或者是用钥匙锁，先锁保险在关门 车门就锁不了的。空间比较大 很适合拉货的，后排可以折叠这个很不错总体来说不错，可以购买毕竟价位在这里不能跟豪车比平地开还行，两个人加上200斤的货高速上坡爬坡动力不足，有点担心货多时候会怎样

空间，最大装载量4300升，一辆微面的装载量接近菱智M3。去看车的时候，亲自估量了一下，这数据是真实的。其他微面车型，除非特别的加长版，不然空间大多在3300升左右，宏光V在承载空间上非常出众。舒适性的话，微面就是微面，和轿车没得比，但和其他微面比起来的话，宏光V绝对算得上出色，得益于2.7米的轴距和宽大的车身，在乡村路面上舒适性表现也是灰常不错滴，而且宏光V的座椅坐上去包裹性很强，在微面中当属创新咯。高速风噪胎噪都还行，但3000转以后发动机和传动机构噪音比较明显轮胎尺寸165，偏小。如果要是换成185的胎承载力和操控都会再

内饰中规中矩 做工精细 用料很实在空间很充裕外形虽然是面包车，但内饰却像小车，坐着挺高的，毕竟一分钱一分货，这价位买到的东西确实可以，前置发动机，最起码不用享受发动机在屁股下的轰鸣了，前门关门的厚实声听着就舒服了，尾门居然可以升到1米8高，地板又低，拿来拉货确实不错。不怎么满意就是后驱，踩油门，在车里面听到的都是轰轰声的。只能说够用，高速3000转跑100，跑到120要3300转，平时跑山路多，都是要保持2000转以上，1500转的时候会有共振，要到2500的时候才安静，达到2500转那动力随踩随有，这发动机属于高转速发

虽然说是面包车，但是五菱神车的口碑不是虚传的。做工就是比别的品牌的面包车好，特别是钣金，以前一辆面包车关门要使劲关才能关得上，荣光V关门很轻而且声音很好听外观颜色我还是挺喜欢的，颜色特别正。远远看去，稳重大方，充满动感，一看到他就会产生驾驭的冲动，而且五菱荣光V的外观设计时尚动感，线条流畅自然，运动感十足没有五座车，我相信百分之九十九的人买这车都是为了拉货，真正坐满七个人的时候估计没几次，所以五座比七座更方便。还有就是尾门不带中控，每次使用都需要用钥匙捅开。总的来说，五菱荣光V的配置挺简单的，在同级里性价比不算高，如何有

总的来说，五菱荣光V的配置挺简单的，在同级里性价比不算高，如何有打算买面包车的不妨考虑考虑，或许是您不错的选择哦！虽然说是面包车，但是五菱神车的口碑不是虚传的。做工就是比别的品牌的面包车好，特别是钣金没有五座车，我相信百分之九十九的人买这车都是为了拉货，真正坐满七个人的时候估计没几次后备箱空间真的要给个赞，深度相当不错，开口跟也大，藏俩人没问题，储物空间也非常大，设计的也非常有个性！车辆动力充沛，无论起步或者是超车都有非常强劲有力。但是拉上货物，打开空调，即便深踩油门也能明显感觉到动力减弱，车辆方向盘转向精准

豪华舒适，中控台样式新颖，用料高档，做工精细。内饰和动力。音响不错，隔音明显的比较好多了，座椅太高。但相比我的以前之光改进很多，说不是有不满意的地方。还可以，后排放倒装很多货没有压力，乘坐空间宽敞，储物空间充足，中间的双独立座位在两个肥佬坐下来很舒适。电子油门起步时反应慢了点，起动上起来动力很强。动力源源不断。手感很好，入档很顺和，不过有时入倒档的时候有点打齿，不过停3秒钟入档感觉好点。

性价比满分，不知该怎么说，反正我就当个玩具车开，每天上下班停车特别方便，下乡和出去吃个饭能多拉几个人，最满意的就是外观吧，比老之光好看太多；动力也不错，油耗低。我前段时间往返昆明全程二级路加上在昆明转悠的那几天里程1200公里左右只与其它面包车对比的话，最不满意的就是中间两个座位不能放到纯平，拉不了大件的东西。空间为什么只给3颗星，是因为中间两个座位不能放到纯平，拉不了大件的东西，与其它款式或者其它型号的面包车比起来这是它最大的缺点了我前段时间往返昆明全程二级路加上在昆明转悠的那几天里程1200公里左右，加油450