之前一直想买个车，对比了好多车型，后来跟几个哥们一起，朋友强烈推荐荣威Ei5。价位给力，车子看着大气。买它，就是看上外观了。前脸很饱满，很是大气，整体表现出的感觉我很喜欢。起步的时候稍微的顿挫不影响舒适性，其他的没有什么不满意。空间可以，经常我们兄弟几个出去玩，后排座三个胖子显得不拥挤，，绝对够用。后备箱要放很多东西都是够用的。前脸很饱满，很是大气，整体表现出的感觉我很喜欢。内饰咋说呢，适合我们一般车主使用，各种配置还是兼顾了人性化，使用起来比较方便。动力可以，车子要轻一些，跑起来很溜。很好的控制系统，

选这款车的主要原因就是这款车就是新能源，用电动耗油少环保，它的外观给了我眼前一亮的感觉，试驾之后它的驾驶感给了我不错的体验，再加上朋友的推荐，所以说就选择购买这一款了。满意的还是这款车的性价比，还有它是这款车新能源，非常环保，非常实用，它的价格也非常的厚道，完全不输外面几十万的车，它的外观设计的也是非常好看，有给我眼前一亮的感觉。当然觉得这款车暂时是没有不满意的地方，因为本人也是比较喜欢这款车的，也买来没多久，上次是挑不出什么小毛病出来。看车的空间非常的大，车内坐满了人，再放上一些物品也不会感觉到很拥挤，后备箱的空间也是

荣威EI5内饰空间不错，特别喜欢对品牌的喜爱、精致的外观、偏中庸耐看的内饰、人性化的设计、科技感十足、实用的储物空间 不满意大灯是蜡烛灯啊，比较掉档次，而且即便是旗舰，也是假双U，这点不是很满意。舒适版的座椅是织布的，我自己去套了苏格兰雅鞍座套！后排凸起影响3个人坐啊！虽然是高功率版本，只能说中规中矩，毕竟只有150匹马力，不能要求太高，满足日常行车绰绰有余。中规中矩家用够用，前期加速弱些，后期动力十足，有推背感，总体满意，和1.4T比还是有差距。 操控 操控转向精准，方向盘轻盈，支撑力度稍差，静音效果较

荣威Ei5的内饰不错，我特别喜欢一个人开刚好，也没那么多东西 全家出去旅游，那得开两辆车。我这个装点小东西，父母那个装行李，我这个后备箱放一个行李箱再加点别的东西就满了前排很舒适，空间也够，两个人兜风再好不过，座椅软软的，贴合度也比较强，后期我还是想改一个赛车座椅。空间 车小空间当然不是很足了嘛，平时都是自己一个人开，上班下班，休息了带着媳妇去逛逛街，兜兜风，两个人的话完全够用，前排还是很舒服的小巧，精致四字形容，大众家族前脸，略扁，车灯挺漂亮的，但是后面小区里不知被哪个不长眼的给碰了，我也找不到人，花了

荣威的性价比还是很不错的，喜欢总体来说性价比很不错的，品牌豪华，加了7000原厂舒适进入，还有4s点的qj包，落地30 感觉性价比还是很不错的！ 尾喉虽然很漂亮，但是强迫症忍受不了单边双出，不过换了天蝎中尾段，也感觉着无所谓了天使眼是最大的亮点，我很喜欢，如果能有LED尾灯就更迷人了，可惜我等不到改款的时间了，不后悔！ 动力很足，线性加速很好，舍得给油的话也有很强的推背感，200KM/H内加速一气呵成！没有什么拖拉的感觉。虽然看了很多牌子的车，但是当我试驾完荣威后就不考虑其他牌子 操控真的没话说，

荣威的车型一直都是我喜欢的类型最满意的就是外观了，刚上市的时候主打色是湖蓝色，但是我最后订车定的是水墨灰，很与众不同独一无二！还有他的led灯也是漂亮的不行！满意自己加钱安装了电尾门，除了这点有些不满意，其他都还行！空间很充裕，后排空间也可以，因为我不是拖一家子都坐我这车。也就上下班代步用，后备箱空间也很大，很满意。后排空间还可以后备箱足够了就是喜欢这个外观才买的！而且买的是水墨灰，越看越好看。当时在等做装饰，旁边停了台途观L，虽然对比起来小了点，但是刚刚好。内饰，你懂的。大众一贯的风格，给个四星

大部分的一线城市都是买车容易上牌难，深圳摇车牌的难度贼高，但是没车又不行，虽然对新能源还是抱着怀疑的态度，但是还是硬着头皮入手了新能源车型颜值吧，荣威的设计在我眼里还是保留了不少的英伦风，稳重但是不沉闷，虽然EI5是两厢车，但是整体设计维持了三厢车的造型，效果还是不错的续航吧，倒不是它续航不够长，但是充电确实很烦人，我本身是一个比较马虎的人，有的时候会忘了给车充电，虽然深圳充电桩不少，但是比起燃油车来还是显得非常不方便这车的轴距比起一般的两厢车要长不少，前后排座椅的乘坐空间都有保障，不过后备箱显得略小了一点，掀背

外形很时尚大气，做工很精致有品位，智能科技很到位的纯电动旅行车荣威ei5,对于这车的性能优势很认可，车型大气不憋屈,充满了活力和运动感最满意的是外观设计上，前脸设计大气而不失豪华,车顶配置的行李架加上流线型车身设计，整体感觉运动感十足，前后车灯设计非常合理，能够彰显与众不同的特点车速略快时，加上路况不太好，车会抖动，减震偏硬一点，车身较大倒车不是很方便前后排乘坐空间都很宽敞，储物空间也够用。因为是旅行版，后备厢够高,所以利用起来会更方便些，更能装东西当初买车我个人也是比较钦昧这款车的外观，我本身就是一个颜

我个人毕竟喜欢用电的车，因为它比较环保也是新时代的引领者，我个人也比较赶时髦嘛所以才选择这款荣威Ei5它的内饰很时尚，外观也是很好好看的尤其是它的充电很快续航能力也超强的哦非常复合我的胃口它方向盘没有宝马做的那么精准，方向打死要转好久开的不是很习惯毕竟第一次接触空间是很大的哦，后备箱可以放好多东西，我有时候带家人去旅游后备箱的东西都可以放的的满满的毕竟我的爱人会考虑很多事情所以会带很多东西，而它缺可以把我们想带的东西都可以装的下很是喜欢它车前盖的两条线条设置的很犀利的呢，虽然他的车灯没那么华丽多变但是对于我来说它的

因为之所以要买这款车，是因为想买一个上下班可以代步的东西，上下班的距离有点远，如果没有代步的东西的话就会很麻烦。后来通过了解发现荣威的这款车，不需要油，续航能力还大，开起来转向稳定性给力，就决定了这一款车。外观时尚，操作简单，储物空间大，后排空间大，续航能力很强，电量耗得很低，内饰简洁，后排中间地板凸起比较低，电动吸合门非常的不错，起步平顺，储物空间设计合理转，转向稳定性给力，车身非常的霸气。车速略快时，加上路况不太好，车会抖动，悬架减震便硬一点，非常的不满意，刹车不太灵敏，风噪也比较大，内饰也比较大，比平常新车的味道要大一点

最难的就是外观造型，休闲旅游车能装。满车的电话还是比较低的，续航能力也比较强。感觉有力量不是很结实，松松垮垮的，不过从成本角度来说也还凑合，电机功率最大85千瓦，感觉镜头不是很够。这个价格要选传统车型的电车的话，还要空间和续航，能耗坚固兜了一圈，好像没什么可选的，只有这一趟还是比较满意的。时间方面不给5星的原因，就是因为后排下面的底盘加厚了，所以后排纵向空间比一般管要小个子高的作者会有点压力，其他部分的空间还很不错。外观感觉还不错吧，就是后备箱门顶上的缝隙感觉有点大，可能跟开门角度有关。舒适性方面包裹性感觉

孩子喜欢接送孩子比较方便，好停车，续航还行。不满意的地方就是后排空间比较小，等孩子大了会顶头。选的这款车主要还是价格便宜，续航里程还不错。前排还可以接受，但是本身后备箱空间就不大，后座空间还小，确实有点说不过去。外观我觉得还是挺好看的，墙面比较大，看起来比较踏实，颜色也是选择的比较稳重的银叶金色。那时我觉得就很一般了，看起来比较普通，屏幕也比较小。动力方面提速还是比较快的，有的时候还得早起，知道这样才比较方便，起步很快。

最满意的就是省钱和配置吧，我有算过开燃油车和电动车的费用，每个月下来的花销绝对差的不是一点半点！本来我买电动车是准备代步用的，但是这款车真的很不错，可以说燃油车有的功能，我这款车基本上都有，在功能上面一点都不比他们差的。而在操控上面还要比他们简单的多，即使是新手也很容易上手。第一次使用电车，刚开3k公里，如果说不满意，也是最大续航，如果以后可以升级到600公里甚至更大就不错了。特别的省油，感觉真的省了不少油钱虽然说是一款紧凑型的轿车，但是在空间上一点都不觉的紧凑，空间很宽敞，前后伸展都很自如，配备有电动天窗，增

最满意的就是这款车的外观了，它的续航能力非常强，作为一辆纯电动车，续航能力有420公里，能够满足我日常出行的需求。最不满意的地方就是觉得底盘条条的有一些偏硬，有一次到乡下走烂路的时候感觉非常的颠簸。选的这款车还是是一就是有出行的需要这款车不下不限号绿牌车，还有就是这款车的综合性价比我还是非常满意的，它的续航里程非常高。外观还是非常漂亮的，秀长的衬衫看起来非常的优雅，微服务也非常的丰满，视觉效果还是挺不错的。按照车身尺寸来分，这车是属于紧凑级别的，驾驶感受上属于非常灵活好开的一类方向盘偏轻，市区驾驶很轻松。舒

最满意的就是这款车的外观设计的外观设计完全不像一辆SUV，简直就是一辆小型的旅行车。非常喜欢这款车的外形跟空间。最不满意的就是中控和仪表台显得不够大气。新能源车出行非常的方便，现在也不下号，满足我的出行需求也省下了很多钱。空间还是很大的，特别是这款车后排中间突起没有还是满意的。其实到时候非常的安静，而且速度还非常快，完全可以秒杀他们，别的，这段质量而且高速也照样没问题。 操控跟别的汽车没有太大的区别，反而是更加的舒服和便利，方向盘非常的轻盈，大大提升了操控的舒适性能。这款车看起来非常的舒服，前排座椅的

最满意的是这款车的外观，环保，电耗，颜值，旅行车空间大，没有全景天窗，旅行车配这么小的天窗，遗憾，老款续航低了点车的外观很好车也很环保续航也比较强旅行的话车的空间比较大空间比我原来的轿车大多了，后排可以放倒，长的东西也可以放，后排人坐着还是很空的，后排地板是全平的，这点比其他车型都要好，前排也是挺大的，副驾驶脚完全可以全部伸直，5个人坐满还是很轻松的，适合家用，后备箱比普通轿车要大，开口也大，适合放东西外观回头率还是挺好的，特别在杭州大街上这车好像还是不多，不怎么看到，45°角度看过去还是比较袖长，线条优

当我经过荣威4s店时，看到了ei5的时候，我承认我被惊艳到了，心动了个人还是非常喜欢旅行车的，而且相比于汽油车，不仅使用成本低而且保养还便宜，对于我这种上班族来说，这非常重要，毕竟能省一点是一点10多万的车子居然用的还是卤素的大灯，只有日间行车灯是 led的，像的个子是183坐在后排的话膝盖都顶到前面的椅背了由于后排头部有向上凹的空间，所以头部空间还可以。新能源汽车替代汽油车是大势所趋，所以就考虑新能源汽车，当时在选购纯电动汽车的时候就对比过比亚迪的唐和北汽的ex260，但是比亚迪唐的价格比较高，而北汽的ex260则显得没有档

让我感受最深的就是电动车的操作真的是简单好多，没有燃油车那么多的复杂的程序。我这个手残党顿时觉得老天对我太好了。开的时间短，也没觉得有什么不满意。后续慢慢开的看吧！省钱啊！因为我家住在县城里，电动车能满足我的用车要求。充电我们小区也有充电桩很方便。比燃油车省多了。现在油价又那么贵。所以我就选择电动车了。在县城里开方便街上停车也好听。空间我感觉还是不错的，驾乘空间也是可圈可点，我个子高，坐在一般车里都会顶脑袋，这款车我觉得空间还是不错的，后排的话自然就不用说了。这款车的外形还是痛受年轻人的喜欢。休闲的一款车子，很休闲

续航能力高，跟官网的标准相差不远，充电时间又快，款式很好看，第一眼也是冲着外观才去了解的，空间很大，用着也不错，加速很快。速度上不去，130以上就有点乏力了，刹车有点硬小区有充电的地方，看很多人都买了纯电车，评价也不错，就了解了一下，看了荣威的外形觉得不错，仔细去了解了一下，空间很大，后排的空间很足够，后背箱放东西放的特别多，而且还有备胎，很多车型都没有备胎，应应急，试驾了一下，加速很快，静音也很好。一脚油门没有一点顿挫感。空间很足够，乘坐空间很大，这种旅行车的话看上去小巧，里面的乘坐空间大很多，比轿车多舒服很多，后备箱

续航能力高，跟官网的标准相差不远，充电时间又快，款式很好看，第一 眼也是冲着外观才去了解的，空间很大，用着也不错，加速很快。速度上不去， 130以上就有点力了，刹车有点硬，中控屏幕有些小巧了些。小区有充电的地方，看很多人都买了纯电车，评价也不错，就了解了一下，看了荣威的外形觉得不错，仔细去了解了一下，空间很大，后排的空间很足够，后背箱放东西放的特别多，试驾了一下，加速很快，静音也很好，一脚油门没有一 点顿挫感，过后也看了比亚迪纯电车型，但感觉没有EI5看着大气。空间很足够，乘坐空间很大，这种旅行车的话看上去小巧，里面的乘

最满意的就是这个车的外观在网上查这个车的时候看着车上的数据并不是特别的长，我感觉就是长一点的两厢车，结果看到屎车的时候才发现视觉上看这台车还是很长的最不满意的就是这款车的座椅设计的不是很好，包裹感不好，座椅设计的太软了，坐上去就感觉像陷进去去一样买这款车就是为了它的外观，我买车都比较喜欢这些外观独特一点的车子，已经是家里的第二台车了当然要和别的车子不太一样说到吃的空间，不得不说，这个车子后备箱，后备箱的两侧比较平整，就连轮子那里也没有特别突出的地方，总感觉自己像买了个小货车一样，真的你的空间很好，中公台周围还有挺多的地方

最满意的肯定就是电动车的油耗很低了，虽然，这款车没有很多的单位，但是每次提速和降速的时候还是能给予我一定的平稳感最不满意的就是在减震方面效果不是很好进口的电动车买不起，嗯，国产的研究这几个牌子这款车我觉得性价比还是很高的前后排的空间设计，从宽度上来说，这里就五个人，是没有什么问题的，前排和后排的空间坐进去都感觉不到紧凑电动车起步加速非常快，但是嗯，爬坡能力还是有所欠缺车子的自身体重并不是很重，所以带用着她的方向盘也就很轻松，可以说指哪打哪，整个车的车窗很大，车内的世界非常的宽大，操作的时候也让人很惬意座椅设计得很舒服，但就是减脂效果有些差，还是很颠簸的

最满意的，我觉得就是这个车的动力了吧，刚开始没有接触过电动车的时候感觉动力会不怎么样，但是自己实际开起来的时候觉得动力实在是太强了，特别是起步的时候永远都是第一个出去的。车子的设计风格非常潮流，而且看起来很有科技感。比较不满意的，我觉得就是胎噪了吧。空调的效果不太好，制冷的时候感觉冷气不是特别的足，特别是天气比较热的时候感觉得越发明显。车子的座椅并没有特别强的包裹感，前面的两个座椅看起来两侧都有凸出的部分，所以再坐上去的时候就是陷进去了一样。买这个车就是为了它的外观，我买车都比较喜欢这些外观独特一点的车子，ei5已经是家

新能源车不限号，这点特别满意。本来就是买来当上下班工具，之前每周油车限行，我得起的特早，六点半就出门，八点之后再回家。挺折腾的。买了这新能源之后就正常上班点开了。而且入手这款车之后节省了很多开支，不用加油了，充一次电可以用一个星期，而且我还是单休。 个人感觉中控大屏有点小，如果再大一点，这个车应该会很大气。选择这款车是根据个人需要，不想因为限号而烦恼重重，起早贪黑的特别累。公司离家远，这样公里数多，也费油。正好今年二月份我爸摇到电车指标，因为当时也不是很需要买电车，就一直没用。我寻思，再不买一直放着就作废了。而且当时买的

买了这款车之后，相比以往开车节省了很多开支，不用加油了，充一次电可以用一个星期。底盘设计上就感觉没有那么好了，尤其是在减震效果方面，每次如果碰到一个连续的减速带，那种震动感非常的明显。也有去看过吉利的纯电车子，但是最终还是订了荣威这台EI5，因为特别喜欢这台车的外观造型，其次就是了解到电池质保这块很有保障，用的三元锂电池，续航长，电池保衰减，买来开也很放心。前后排的空间设计从宽度上来说，车里坐5个人是没有什么问题的，前排和后排的空间坐进去都感觉不到紧凑，左右宽松，膝盖位置也能伸展开，整个空间比例还是不错。这辆车的外

这款车最让我满意的一点就是这款车的外观，当时看车的时候被这款车惊艳到了，很大气，让人感觉很帅气。现在用车里程不算太多，暂时都很满意，就觉得中控屏在大一点就更好了，其他的都还算满意。  考虑买车时也有去看过吉利的纯电车子，但是最终还是订了荣威这台EI5，因为特别喜欢这台车的外观造型。其次就是了解到电池质保这块很有保障，用的三元锂电池，续航长，电池保衰减，买来开也很放心。 空间完全能满足我一家人的用车需要，平时带家人出去玩完全没问题。最重要的是后排中间没有凸起，纯电车的优势显露无疑，后排坐着很舒服，这点非常赞。  整体外观非常满意，可以说是非常符合我的审美，确认买下这款车也起到了不小的作用，时尚感强，回头率高，非常有设计感，看起来也相当大气，

当我经过荣威4s店时，看到了ei5的时候，我承认我被惊艳到了，心动了个人还是非常喜欢旅行车的，而且相比于汽油车，不仅使用成本低而且保养还便宜 10多万的车子居然用的还是卤素的大灯，只有日间行车灯是led的，像的个子是183坐在后排的话膝盖都顶到前面的椅背了由于后排头部有向上凹的空间，所以头部空间还可以。  新能源汽车替代汽油车是大势所趋，所以就考虑新能源汽车，空间当然是要大而且利用率要高，前排的驾驶空间对于我这个身高没有任何问题，能够用一个很舒服的姿势来驾驶后排的话就显得略挤，膝盖会顶到前面的椅子，时间一长就会不舒服，个

在看车的时候那肯定是它的外观让我感到满意的，外观设计完全不像是SUV，简直就是一辆小型旅行车，我超级爱这种外形的，旅行车的价格太贵了，刚好荣威的EI5价格优惠，而且满足我的爱好就是中控和仪表台有些稍微的不够大气，中控的显示屏应该稍微的大一些，仪表台应该是全液晶屏，这样给人的感觉荣威EI5就是这么豪华，就是这两点稍微要改进一下只要在有台车家里方便，市区也是比较堵买汽油车耗油，纯电车那是非常满足我们家的需求也省下很多钱，新能源你不去尝试那是肯定不知道它的好处的。 车内空间那是没话说，在它修长的旅行车结构，空间那一定要有点实力

这款车最满意的就是它的外观了，现在的人买车最为重要的一点就是外形了，如果外形不好看的话，基本上就不会考虑这款车。而荣威Ei5的外观时尚大气很符合当代人的审美。 最不满意的是车内的噪音处理的不是很妥当。 我希望以后可以改进一点。 和老婆在4S店一眼就被他时尚帅气的外观所吸引住了，深入了解后，从装置，性能，价格等多种方面上深入考虑，最终就选择这款车了。前排空间很满足，因为个子较高，坐在驾驶座头部距车顶还有2拳多的距离，后排的乘坐空间经过测试，最多可以坐3个人，坐4个的话，会稍微有些拥挤。后备箱的空间很规整，放几个出门用的行李

最满意的话就是他的外观了，第一眼看的时候我承认我给惊讶到了，非常的时尚大气，车身的线条也很流畅，车尾灯的设计也非常好看，还有就是空间上和非常的大很适合家用，后排就算坐满了人不会觉得拥挤后备箱的容积也非常大可以放很多东西。最不满意的话就是他的胎噪的声音特别的大，尤其是在高速上的时候尤为明显，还有就是悬架偏硬导致减震的效果不是很好，每次路过减速带和低洼路段的时候都特别的颠簸，后排地板中间的凸起部分比较大家里人坐了都说很不方便。当初买车的时候家人朋友都有推荐过很多款车也纠结了很久后来还是考虑到家里人多的原因所以选择克这款，空间

ei5的斑马科技较为智能，加上旅行车的大空间，尾箱存储空间较大，丰年过节不怕装不下土特产了，最后就是开出去去还是有回头率的，毕竟银叶金这个颜色较少，旋钮换挡有档次。  内饰缝线做工还是经不起细看，有些地方不平整。新车塑料味持续了半个月，内饰设计还是有一些塑料件，然后这车不支持快充。  无奈在北京一直没有指标，然后限行，加上上下班打车花销也大，油费开销也大，并且等车时间太长了，索性一次性解决，直接选新能源车。试驾的时候看中了ei5的后排空间，后备箱纵深放倒后空间很大，然后后排放倒基本可以横躺下3个大人。  旅行车的尾

最满意的话就是他的空间了非常的大，不管是前排是还是后排的位置都非常宽敞，就算坐满了人也一点不觉得拥挤，过年过节回家的时候家里人都说坐我的车非常舒服，后备箱的容量很大，还有就是动力也很强劲，续航能力也很不错最不满意的话就是他的胎噪声特别的大，尤其是在高速上的时候很明显的能感觉到车内一阵嗡嗡嗡的声音很刺耳，还有就是他的悬架偏硬每次过减速带还有坑坑洼洼的时候特别的颠簸减震效果很差，后排地板中间还有凸起的部分很不方便。选择他肯定是也喜欢了，之前对比过很多款同价位类型的车都不是很满意，后来朋友介绍认识了这款车，这款车的价格真的让我

最满意的当然是我小白帅气的外观啦，这个外观说实话让我挺惊艳的，我买车之前看了好多电动车，感觉都挺丑的，Ei5说实话是我见过这个价位和级别最帅的电动车了。让我比较不喜欢的就是Ei5的悬挂有一点偏硬了，前排的悬挂还比较好选择Ei5首先是因为它很帅，其次各方面的性能都比较优越，所以才入手了。空间方面，我坐在前排，头部还有一拳多左右的距离，腿部空间也比较富裕，坐姿宽敞，还是挺舒服的，反正车子基本上也就我一个人，其实空间大小对于我来说不算特别重要。外观正是我看上Ei5的一个很重要的点啊，很多电动车都好丑，Ei5还比较入我的眼

1.动力很平稳，城市道路上比较灵活，高速时加速稍显吃力 2.外形比同价位的多数轿车和SUV都漂亮1.减震不足，过减速带颠簸感重 2.高速时续航不足 3.刹车弱了点，而且刹车有轻微噪音纯电车这个价位可选的范围不大，不喜欢suv，不喜欢北汽的牌子，看了秦又太老气，造车新势力不敢买，于是选了ei5，对前排和后备箱空间满意，后排空间、头部空间不足外观方面各有所好，从我角度同价位里是最满意的内饰朴实中规中矩，但正是我喜欢的风格城市路段满意，高速上中规中矩吧没体验过很多车，操控方面没什么对比经验。只感到转弯时

说到最满意的地方，荣威这款电车的外观设计很讨人喜欢，很吸引人的眼球，粗壮大气的进气格栅前脸，四四方方的车身设计，分体犀利的大灯，从前脸看，总感觉再向你抛媚眼，看上去暖暖的。  说到Ei5不满意的地方，在我看来，第一个不满意的就是它的车内空间表现，不怎么多，有也不大，放一些零碎东西就差不多满了，我这个人比较喜欢出游啥的，所以空间这方面我不满意，第二个不满意的就是它的操控方面，总感觉底盘调教的不怎么舒服。个人感觉吧。  在买车过程中，本人因为之前一直喜欢荣威汽车，也一直在关注它，一抽空就去4S店了解，试驾车型，其实都挺不错的，但是

个人最满意的这款车的外观，时尚大气有活力。然后续航能力也很强。  后排空间稍微有点小，内饰一般。  主要是想试试新能源车到底怎么样，然后4s店的朋友推荐的这款车，听说卖的不错，就想着来看看到底如何，没想到我第一眼看到就觉得喜欢，试驾之后觉得各方面都还不错，然后就买了。 前排的空间还是很ok的，也比较宽敞，而且因为我个子比较小，也不会觉得拥挤，但是后排就有点打脑壳了，我老公178，他觉得头部空间稍微有点小，有点局促。  外观：外观时尚大气有活力，虽算不上很惊艳，但我第一眼看到就喜欢上了，是我喜欢的样子。  内饰

i5是一辆紧凑型的新能源汽车，最主要特点是纯电动，不需要加油，这也是国家近些年一直在发展的车型，我对这辆车最满意的是性价比和省钱，对于一辆紧凑型新能源轿车来讲13万多的裸车格已经是很便宜的，充满一次电能跑400公里左右，这样的续航里程也让我心满意足，省钱省心。不满意的是后备箱的空间和后排的悬挂配置，荣威Ei5属于紧凑型车，在空间配比上还合理，只是后备箱的空间有点小，放两个行李箱就很难再装其他东西了，深度和竞度的尺寸都不是那么乐观。后排的悬挂是扭力梁的配置，换句话说是非独立的，对于外部的震动虽然是有一部分吸收效果的但整体感受没有全独立

说到最满意的地方，荣威这款电车的外观设计很讨人喜欢，很吸引人的眼球，粗壮大气的进气格栅前脸，四四方方的车身设计，分体犀利的大灯，从前脸看，总感觉再向你抛媚眼，看上去暖暖的。说到Ei5不满意的地方，在我看来，第一个不满意的就是它的车内空间表现，不怎么多，有也不大放一些零碎东西就差不多满了，我这个人比较喜欢出游啥的，所以空间这方面我不满意，第二个不满意的就是它的操控方面，总感觉底盘调教的不怎么舒服。个人感觉吧。在买车过程中，本人因为之前一直喜欢荣威汽车，也一直在关注它，一抽空就去4S店了解，试驾车型，其实都挺不错的，但是出于

最满意的首先就是这是辆纯电动车，现在连国家政府都在支持新能源购车的推广购车有补贴，没有购车税，而且纯电动不需要加油，节能环保又省钱，这么一举两得的事当然很满意了。还有就是EI5的造型了，时尚大方，线条优雅，好看！不满意的就是车灯是卤素灯，照明还行吧，就是如果对面开远光的话那真的是啥都看不见，为了安全起见我换了LED大灯，晚上开车也不用提心吊胆的了。还有就是现在都比较流行全景大天窗，看起来很拉风，电动车窗感觉有些落伍了。最满意的当然就是这款车的性价比啦，还有外形是我最满意的，和许多同类型的车相比，有很大的优势，所以我才从众

新能源汽车保养比较便宜，续航里程非常满意，正常上下班开一开， 10天左右充一次电就可以了，用车费用比较低。后排腿部空间不够宽敞，减震调教的也不是那么好，面对烂路和减速带的时候过滤效果不够好。主要是在限牌城市，没有指标，选新能源就可以解决车牌问题，在算自已还能支付得起的预算范围内，它的外观更顺眼。前排空间很宽敞，后排就比较局促些，180的我在前排调节到比较舒适的空间后，坐在后排时，腿部只有三指左右，但是车内空间的利用很到位，储物空间设计的还比较合理。决定买它也是因为外观比较符合我的审美，车身前后左右看着非常顺眼，车身

最满意的就是续航，对我来说十天一充都完全足够，车子的动力也非常好，尤其是低中速提速非常强劲有力。都是高配的车型了，居然还不是全景天窗。这是家里的第二台车，考虑到平时都在城区里面代步，买台电动车的话可能会更省用车成本一点，当时提车比较着急，而且我这个人不愿意麻烦，只有一台现车就是这台高配版本的，想想有一个主动安全系统，也值得去买，于是就把这个配置的ei5提了。空间很好，特别是后排，感觉坐三个成年人都显得非常富余，而且后备箱很实用，开口很大，后备箱的地台也比较低，搬东西方便。外观的姿态很美，车子更像是一台旅行车，轻的前

这款新能源车让我最满意的就是它的外观和续航了。它的外观的样子真的很漂亮，也很耐看。还有这个续航，我感觉挺耐用的，续航能力真的是不错。不太喜欢它的内饰，内饰太粗糙了，感觉硬塑料也比较多，其他的都还好吧。它具有极高的性价比，在配置方面也很丰富，然后我觉得它的外观也特别好看，再加上它是新能源车，刚好符合我的需求。整个车的空间还算可以吧，也比较宽敞，乘坐起来也不会感觉到拥挤，后备箱空间放东西也很足够。前面也提到了，我最喜欢的就是它的外观。特别是这个外观的造型，感觉特别新颖时尚，很符合我的审美。虽然它的外观

最满意的就是用车成本和续航，完全不用关注油价，相比油车，用车费用极低，续航表现也不错，以我的使用情况，基本十天充一次电都够了。没什么非常不满意的地方，但速度上来后，风噪和胎噪有点大，感觉车门隔音效果不佳。本来也是看的新能源车，在新能源之间对比， EI5从价格，外观，内饰上我都比较满意，所以就买了。EI5的空间很大，驾驶位坐着非常的宽裕，我的个子也不矮了， 180 ，坐在前后排，头顶和腿部都有足够的活动空间。白色的外观很时尚，银色的大中网非常有视觉张力，也比较显档次，侧身双腰线硬朗，轮毂风格好看。 EI5的内饰

相比于汽油车，不仅使用成本低而且保养还便宜，对于我这种上班族来说，这非常重要，毕竟能省一点是一点。10多万的车子居然用的还是卤素的大灯，只有日间行车灯是led的，纵向空间小了点，像的个子是183坐在后排的话，膝盖容易顶到前面的椅背。当时在选购纯电动汽车的时候就对比过比亚迪的唐和北汽的ex260 ，但是比亚迪唐的价格比较高，而北汽的ex260则显得没有档次，而荣威ei5大气叙时尚而且价格还不贵，作为用来上下班代步的车子简直完美。自已身高过183的坐在后排的话腿部就会有点挤，不过头部的空间还是够的，后备箱很大，不过后排座椅不

现在用车已经有3个月了，平时在单位同事们总是讨论哪家加油站优惠，哪个里边搞活动，赶紧去，而我从来不为这是烦恼，因为我车是电动车。不满意的就是减震有点硬，过一些减速带时候一定要减速，不然咯噔咯噔的，对车子减震也不好。当初想法就是纯电省钱了，相比同伴的汽油车平均一月能省不少钱呢，还节能环保，为美好家园做贡献。空间我觉得够用，家里人都是正常的体型，坐进去头部和腿部都能富余出来一些空间。后备箱的话，基本上家用也足够了。外观长的和汽油车差不多，都很年轻时尚，适合我们这些上班族开，我喜欢前脸的进气格栅设计，大灯造型也

最满意的就是这款车的性价比了，性价比我觉得是极高的，价位不高但是配置都比较齐全，而且各个性能方面都挺不错的，外观也非常的吸引我的目光，总体来说各方面我都挺喜欢的，车内空间也挺大的，真的是很不错最不满意的话应该是悬挂做的还是有点硬，有时候路过一些路段不太好的地方的时候，坐在车里会有比较明显的颠簸感，减震效果不是非常的好，其余的话，别的问题暂时还是没有发现的，毕竟一辆车多多少少都会有点大小问题，所以都可以包容选择这款车的原因是，本人是个白领青年，只是想买一辆代步工具，这辆车不需要加油，给我节省了不少开销，而且配置方面，外观方

现在已经行驶了2000公里了，最满意的就是丰富的配置以及外观了，空间也是很满意的。新车的味道还是很大的，如果在太阳底下放一天车里面的味道让人很反感。 这几年上班存钱也不多，车子的定价在自己的预算范围内，买合资车新能源也买不到什么好的，配置各方面也很简陋。荣威这款配置丰富加上外观，和行驶感受也不必合资的差，就入手了。可圈可点的后备箱，还算满意吧，后排也可以比例放倒，整体空间还是很大的。家人对空间的大小也很满意。外观很大气、稳重，整体车辆的设计很有年轻、运动的气息。反正很喜欢这款车的外形设计。车漆很厚钣金也很亮。内饰风格设计我们很喜欢，很简洁，材质使用的还可以，中控台的布局也很合理。

好上牌又不限行，动力很充沛，续航表现也很满意，上下班代步足够撑上一周以上，而且用车成本还比较低。动能回收有拖曳感，车机尺寸偏小，操作速度也不算流畅，感觉硬件配置低了点。摇不到号， 绿牌，不限行，EI5设计风格显大气，不花哨，比较适合我这个年龄阶段，总体性价比感觉也不错。空间部分还是比较满意的，前后排座位空间都比较大，头顶和腿部空间很充足，后备箱不算大，但家用完全足够，且后座椅是可以放平的。家族式前脸设计，银色的中网显得非常有张力，侧身线条硬朗流畅，尤其是贯穿前后的上腰线，显得非常大气，轮毂造形漂亮，车漆质感好。

我最满意的就是这款的是电动的，比较节能，而且也是响应了国家节能环保的号召，基本上不用油了，省了不少的钱，我个人非常的满意。比较不满意的就是我觉得这个风噪还是有点吵的，低速行驶还没觉得什么，可是一上高速的时候就隔音效果不算很好，可能成本都用在电池上了吧。一直都很喜欢荣威的车，前段时间朋友向我推荐的这款，我自己去车店看了一下，发现确实各功能都不错，媳妇上学比较容易，于是就选购了这款。空间非常大，我的驾驶位坐着非常的宽裕，我本人挺高的，坐在这里面也丝毫不会有压抑和局促感，后排也可以做很多人，满载的话还可以伸展，我觉得非常好。

新能源汽车保养比较便宜。续航里程非常满意 ，正常上下班开一开十天左右充一次电就够了，用车费也比较低。4s店服务小问题慢充口需要在驾驶室开启不方便多充了几次电后发现和其他车对比比较慢，更明显一点，在80%以后一般都只有十几安的电量。主要是在限牌城市没有指标，选新能源就可以解决车牌问题，这个价位它的外观都非常的不错。前排空间很宽敞，后排就比较局部，但是车内空间的利用很到位，储物空间设计的还比较合理。在这个价位里面也就是这款车，看着顺眼先决定买他，也是因为外观比较符合我的审美。内饰比较简约，没有太花俏来说，而在这个