最主要的原因还是因为被它的外观颜值给吸引到了，毕竟好看的车是每个人都无法拒绝的，然后的话就是它的价格，它的价格完全在我的接受范围之内，而且跟很多相同价位的车型相比较的话，我都觉得他各方面的表现都要更优秀一些，所以带上家人一起去试驾之后，大家的意见也都相同，觉得这款车是值得选择的，最后就选择了他。最满意的就是它的配置，这款车它的配置相当丰富，日常需要使用的功能它全都配备了，而且很多的事情也都是可以直接语音操控的，在智能方面也是非常的优秀。目前除了觉得他后排座椅，设计的稍微的短了一点之外，其它地方我都觉得很优秀。空间表现比较

可以说当时在买车的时候自己还是比较偏向于新能源的车子，因为我是一个非常喜欢新鲜事物的年轻人，虽然手头上这几年也赚了一些钱，但是我觉得既然都花了钱，那就应该得到更多的体验所，以我入手了这辆新款上市的小鹏P7，不因为其他方面的原因，就是觉得他的造型足够的潮流帅气。我觉得整体的设计风格充满了科技的气息，尤其是流线的车身造型看上去很有一种未来的科技质感，感觉就好像从车展上面走下来的概念是给人一种高大上的氛围，并且整辆车子也是一个实力派，500多公里的续航里程，绝对要比市面上大多数同等价位的新能源汽车来的实在。我认为这辆车子也是有一些需

小鹏P7虽然是一款新能源电动车，但是它的速度丝毫不弱于20多万的汽油小轿车，而且超长续航，各方面比燃油车一点也不差小鹏的车都是科技感很强，完全跟上了时代的潮流，之前的G3到现在的P7，科技感是越来越强有个不足就是电动车的续航很受温度的影响。冬天的续航比夏天会差很多，充电的次数都增加了很多，要是这个问题可以有解决的办法就好了空间挺大的，前后排都宽大，后备箱也是非常能装，而且后排座椅可以放倒，需要的时候就可以载更多东西了车身是一个低趴的设计，加上溜背式的尾部造型，整体看上去就非常帅气高级，回头率非常高内饰也是极具科技感，中控多功能大屏幕就像手机一样，功能多，易操作

因朋友的介绍，他买的也是小鹏p7这车，虽然对车不是很懂，但真的体验过后感觉的确很不错，选择这款车考虑得最多的还是价格和配置，当时手上的预算很紧，也是有考虑到价格方面和用车和养车的问题上，小鹏p7刚好满足了我这方面的需求，不管是空间还是配置，亦或者是价格都是让人满意，刚好符合我的需求。最满意的一点就是它足够大的空间，也是当时选这款车最大的原因，所以说对小鹏p7的空间那是没得说，平常放一些乱七八糟的东西完全不在话下，还有一点就是价格性价比真的是很高，同样价位在别的主流品牌很难找到这么大的了吧，同样大小也都比小鹏p7要贵。目前提车的

其实遇到小鹏p7真的是一种缘分，在我买车之前，大在大街上瞧见过小鹏汽车的车子，然后后来自己在网上去了解，发现这款车子不光是外在好看，内在也是很丰富的，续航的配置非常多，价格我觉得也刚刚好，不高不低是我能接受的一个范围，看到它的质保期也挺长的，八年质保期确实让人放心，对他就是莫名的很信赖了，而且现在买新能源的优惠力度非常大，不限行，不限号，省去了很多的麻烦，新能源肯定会是以后的一个发展趋势。驾驶质感非常的好，起步平顺轻快，加速有力，车子开起来力量感十足，上下班旅游的时候完全没有一点压力，而且这辆车子的续航特别长，650km可以应付我上下班

颜值高 没理由 价位性价比也合适空间还有智能化真的很不错 连续语音控制后排空间足够使用 外观设计的真的很棒。 内饰简约化。 提取很快。 操控不输给宝马3。 底盘舒适性很高。 续航是量产车里最高的吧。

买一辆纯电车可以说是从我上学到上班这一阶段就一直有的一个追求。工作了之后有了一点自己的存款，加上父母的赞助。马上就入手了我心之向往的纯电车。具体为什么选择小鹏p7这辆车子呢，就要从很多方面说起了。比如他的颜值非常吸引我。比较个性。比大街上的一些车子更能凸显我的风格，车子年轻时尚前卫，这才是适合我这个年龄阶段开的车。这辆车子对我来说算是物超所值吧。从外在到内在每个地方我觉得都挺好的。颜值非常的高，续航能力强。关键是用车成本也非常划算。平时上下班一两个星期充一次电都够了。充电也非常快。快充模式，吃个饭的时间就可以充一半的电量。解决了我平时忘

试驾发现它起步很快，而且不管是超车还是加速或是车机系统表现都很不错，就选择了它有三点令我感到很是满意，首先是外形设计符合我审美，落落大方的很好看。其次是操控性能很出色，动力时刻准备好，而且转向精准。最后就是简约的内饰让它看起来很有格调最不满意刹车偶尔会有异响，特别是还不热的时候，听说是因为制动距离不够长而引起的，有时候这声音让人挺尴尬的车子空间是很可以的，前排乘坐起来完全充分，而后排虽然不如前排大，但也是有剩余空间可以活动的车子外形是那种很时尚的，有点科技感，像是黑客帝国的那种前卫的感觉。而且车灯照明效果

可以说当时自己在买车的时候是非常偏向于纯电动的车子，因为在我看来用起来不仅节能环保，而且在上牌这一块有着天然的优势，而且性价比还极高，所以我入手了质量续航里程足够长的小鹏P7。在同等价位能够与之相比的只有比亚迪的汉ev了，但是我更加喜欢我的小朋友脾气，因为看上去他更加有那种年轻的气息，比亚迪的汉就看上去太过于老成了，虽然这气场比较强，但是属于年轻人的座驾非这辆小鹏P7莫属。我认为这辆车子也是有一些需要优化的地方，首当其冲就是它的内部装饰吧，虽然当时刚买来的时候，觉得跟特斯拉的极简风很像，认为他很有新鲜感，但是看久了之后就感觉一

但是也是因为工作调动的问题来到了这座城市家里面的车子了自己懒得开过来就丢给老婆用了，让他平时上下班买买菜也更方便一些，自己打算入手一辆好一些的燃油车，但是考虑到牌照这一方面的问题，那我就先买一辆小鹏P7玩一下吧，主要是上牌比较方便，而且价格又不算高。其实我还是很喜欢这种不限行的感觉，并且整辆车子还是拥有非常不错的性能，首先就是500多公里的续航，平时自己只在城区里面跑一跑，偶尔去外地出一趟差也是能够吃得消，并且这辆车子居然拥有零百加速4.3秒的劲爆成绩，差点让我连下巴都掉下来了。我认为这辆车子的空间有点太小了，平时办事情要放一

可以说当时在买车的时候自己是比较偏向于新能源的汽车的，因为在我看来新能源的汽车不仅有一个较低的入手成本，并且还有一个炫酷的外观，尤其是这辆四驱版本的小鹏P7，那可是叫一个炫酷。之所以要买这辆车子的高配版本，就是因为我觉得只有高配的版本，拥有了四驱的动力之后，才能够真正的体会到什么叫做爆炸的零百加速，4.3秒的成绩足以傲视许多百万级别的跑车，作为一辆新能源的汽车，只花了三十几万而已，感觉面子倒是挣足了。车子也会拥有属于自己的一些小毛病吧，尤其是在电池续航这一块到了冬天的时候，真的是有点狗带。认为空间的感觉会比较偏小一些，这

其实决定买这辆车的时候我考虑挺多的，毕竟P7是我们家里的第一台车，既然决定买纯电动车肯定也是要买一辆车，后来了解品牌，了解车型配置，试驾，发现这车确实不仅外观打动人，操作起来也不错。加速动力够强，很有蹿劲，底盘的调教也比较舒服，驾驶起来比油车还更静，NVH静谧性可以，所以最终我还是决定入手了这台车子。我最满意的还是要属我超级喜欢的P7的大天窗是这车很大一个亮点，先不说我自己本来就很喜欢带天窗的车，它整个面积真是我见过的天窗里面最大的，也是最好看的，分段设计，不影响美观。其次P7的这个价格也真的是超出了我们的预算，但当时·在买车的时候还是

小鹏p7的百公里加速相当快，我熟悉的20~30万的豪华燃油轿车都很难达到小鹏的速度，真的是颠覆了我的认知，再加上以前一直是新能源车心病的续航问题，对于小鹏来说也已经不再是问题了，我这款超长续航版的工况续航都有670了，也让我真正意识到确实到了换新能源车的时候了。最满意的就是小鹏p7的科技感，作为80后的我快奔四了，其实最怕的就是跟不上时代的发展，现在社会发展真的是太快了，但我注意到小鹏互联网的思维去设计车之后我就被惊讶了，之前的G3再到现在的P7两款车都是那么的潮流时尚有个性，科技感满满的我真的是太喜欢这种车型设计了，一句小P小P就可以

这款车的百公里加速相当快，我熟悉的20~30万的豪华燃油轿车都很难达到小鹏的速度。真的是颠覆了我的认知，再加上以前一直是新能源车的续航问题，对于小鹏来说已经不再是问题了，我这款超长续航版的工况续航都有560了，也让我真正意识到确实到了换新能源的时候了。最满意的就是这款车的科技感，作为80后的我快奔四了，其实最怕的就是跟不上时代的发展。现在社会发展真的是太快了，但我注意到小鹏用互联网的思维去设计车之后，我被惊讶了。之前的G3，再到现在的p7，两款车都是那么的潮流时尚有个性，科技感满满的，我真的是太喜欢这种车型设计了。一句小P小P就可以语音

可以说当时我在买车的时候，对动力这一块是相当的重视，我觉得一辆车子如果失去了速度，那就好比如同没有灵魂的人一样，肯定是需要有那种强劲的推力杆才能让我满意，但是百万级别的跑车又买不起，最后只好折衷的选择了这辆外形帅气的小鹏P7。本来以为买这辆车子是无奈之前，但是在使用的时候体验到了那强劲的零百加速原厂裸车未经改装就可以达到4.3秒，简直在我看来是一种炸裂的数据，自己也实际体验过，感觉一下子都有点不受自己的控制，狂奔向前而去，要的就是这种赤裸裸的快感。可能男人的快乐就是如此的纯粹和简单，但是觉得平时充电起来有相当的麻烦，续航里程虽

可以说当时在购入人生第1辆座驾的时候，我是非常偏向于新能源的车子的，并且我认为相比起合资车来讲，国产的新能源在续航这一块拥有明显的优势，如果在20多万做个选择，让我在毛豆三和这辆小鹏P7之间2选1，我是更加倾向于小鹏P7的，因为它的续航要多出来了，接近快100公里。并且在造型设计以及内部的装饰上面，我认为这辆车子也是更胜一筹，尤其是在造型上面，我感觉他拥有更多的流线气息，当我打开车门坐进去以后，鲜红色的座椅，感受着他带来给我的战斗气息般的魅力，就有一种想要强烈，驾驭他的想法。不过感觉这辆车子内部空间实在是太小了，要是前排调整好

苦等8年最终家庭摇号拿得新能源，选了这款超长续航得小鹏p7，外观非常的富有科技感，内饰也特别简单得体，人机交互更是非常的棒，值得大家选购动力，外观，科技配置，超长续航除了空间基本没有什么不满意的地方感觉稍微有点小，但还可以，还不错外观非常的帅气，有种未来得感觉内饰简约大气富有科技感，非常棒加速飞一样，特别快，快到你头晕。操控可以说是指哪打哪了，很不错全皮座椅，超大扶手箱，很舒适得670得nedc实际续航超过500

所以说当时自己是非常迷恋新能源的汽车，因为我觉得新能源的汽车才是未来的主与流，他身上拥有非常多的优势，会选择这辆小鹏P7，也是通过网络各种平台去了解他的，觉得他的性价比足够高。我认为这辆车子系数它的优点还是非常多的，首当其冲就是它的续航里程吧，500多公里的续航里程，让我们正面临冬天寒冷空气的时候，依然可以无忧无虑的开着空调，让自己的生活变得更加的美妙，其次就是他的乘坐体验其实是非常不错的，车内安静，而且看着充满着未来气息的内饰，感觉非常赞。我认为这辆车子最需要优化的还是在操作的手感这一块吧，速度非常的快，而且四驱用起来也会更

可以说当时自己在买新能源汽车，这一块最头痛的问题就是在于续航这一块了，感觉没有几辆车子能够做得超过500公里，直到我遇到了这辆小鹏P7的时候，我自己心头的那些疑虑都能够迎刃而解，是这自己用下来跑个500多公里是没有问题，虽然没有官方给出的数据那么夸张，但是差距也不会到哪里去，我觉得有如此值得可靠的质量，为什么不选择买它？这次用起来确实是感觉很赞，尤其是车身的设计，充满了未来的质感，第一眼看过去的时候就觉得他很帅，就有一种强烈想要将他带回家的冲动。认为这辆车子最需要优化的还是在空间这一块吧，后面一排的乘坐感觉尤其是不够好，感觉膝

无框边门，智能语音，性价比，好看最满意的是无框边门还有智能语音系统刹车异响，车内灯光太暗，尾门打开太麻烦空调整体可以，后排略小，但也无所谓，一般2人坐外观我觉得特别好看，轿跑的车型，特别喜欢内饰也比较运动，屏幕特别清晰。6.7秒的动力完全够用，一脚油门下去就出去了无论直线还是转弯都游刃有余，不错噪音较小，地盘过滤的还不错，赞续航我再上海开完全够用，我充电也方便

起初对电车没有任何概念！偶然的机会在万达商场逛街看到它！就立刻中毒 回家各种看测评～越看越喜欢 考虑两天就下定金了！！！始于颜值！外观和内饰是最能打动我的！从来没有见过国产车能做的那么漂亮 看起来非常豪华！甚至不输50w以上的进口车！！！没有不满意！如果非要说出一点！就是订车到提车等了足足一个月的时间！等车的期间每一天都像是煎熬一样度过 各种去看各种口碑评论 媒体测试等等！！这辆车车长4.88米，车宽1.89米！中型车的尺寸 空间非常充裕，我身高1.76米体重145斤，坐前排调整好位置 后排还有两拳半的空间！对我

炫酷外观，简洁内饰，出色的视听效果，不间断的升级迭代，丰富的自动驾驶功能，超高性价比外观，音响系统，车机显示屏，专利设计，辅助驾驶系统座椅材质略软，倒车及车门偶有异响，冬天续航不够扎实储物空间少、小，后排稍微挤一点炫酷，流动感强，灯语很特别，百看不厌简洁，科技感强，隐藏出风口很神奇足够日常使用，三个模式最喜欢运动模式，加速很棒比较顺畅，方向盘轻，女生无压力。语音控制车辆很贴心非常喜欢在车里待着欣赏音乐、看电影冬天续航打折有点厉害，但充电桩还算充足

当初其实我也去试驾过好多车型的，看过的车型是真的不少，但是最后就觉得小鹏p7这款车是最优秀的，他不论是配置还是续航或者说是动力等等，都可以说是在相同价位的车型里面表现最优秀的一款，还有就是它的价格也完全在我的预算范围之内，我觉得选择它的话是比较划算的，所以最后和家人商量就提了这款车。小鹏p7这一款车给我的第一感觉就是它的外观，颜值设计的非常的好看，它整体的线条设计都是比较流畅的，看起来没有一丝多余的线条，所以第一眼看到它的时候我是真的挺惊艳的，还有就是它的前脸也设计的比较的独特，分体式的大灯设计让整个前脸看起来就更加的有辨识度，第二点就

当时我在买车的时候首当其冲就是想要搞到手一辆新能源的汽车，因为在我看来传统燃油汽车的价格几十万，我也是能够接受的，并且拥有一个更好的保值率，之所以会选择前者无非就是为了更容易上牌，钱倒是无所谓，但是这种麻烦的条条框框还不如一步到位直接选择这辆小鹏P7来得更爽快，并且续航里程还很长。而且这辆车子的动力也是相当的劲爆，自己选择的是市区的版本，零百加速达到了惊人的4.3秒，感觉这和百万级别的跑车也没有太大的区别了，而且刹车制动也很给力，37米就能够完全刹停下来，在让我平时在体验零百加速的时候有了足够的信心。认为这辆车子的空间还是稍微

当时我手头上有几十万的积蓄，想要买一辆成婚用的车子，家里面人都让我去买高保值率更高的 Bba，但是我并不这样认为，因为年轻人就应该为自己的选择做出主张，不一定要听从家里面的意见，所以我大胆的选择了新能源，即使保值率不高又怎么样，钱花了能再赚，但是出行的享受体验一定不能够落下，所以我非常欢乐的入手了这辆小鹏P7能够选择这辆车子自然是有它的优点，撇开其他的参数配置不讲，就这辆车子高大上的颜值，第一眼看到他的时候，就让我感觉到了充满了艺术的气息，而且除了自己直观的感受之外，这辆车子劲爆的动力也是让朋友们羡慕不已，零百加速4.3秒的感觉，简直就

电动车中轿车车型比较少，这个车满足我所有需求外观，内饰全都非常满意，很漂亮抢眼没有不满意的地方，就是有点点太长了不亏将近三米的轴距，内部空间非常大帅气，拉风，贴了改色膜最靓的就是我内饰非常干净简洁，没有多余的东西强劲，电动车的输出没话讲，很赞刹车稍稍有点不适应，但是习惯就好了平稳无噪音，电动车的优势所在！冬天续航稍微有点打折扣，但是市区完全够用

人生第一辆车，我这个选择不错，车很好开，买车之前因为沪牌难拍就首选电动车，去看了特斯拉觉得一般般，做工不咋的，随后想到了以前想买的小鹏g3，发现新出的p7已经上市了踏进店门我就被这个帅气外观给深深吸引了，无边框车门也太赞了吧，随后就预约了试驾，试驾完就立马订车了，然后就是漫长的等待，等我到了提车日的时候我兴奋不已，开回去就觉得非常得心应手，这加速，这刹车，这内饰简直可以和百万豪车想媲美。买它不会后悔！暂时没发现，发现后再来补充。。后排空间有点小，前面还挺大，后备箱也不小肯定好啊，不然就不会买了，真的好看

提车已经一个半月了，来写个小总结，一开始在拍沪牌的时候一直在看凯迪拉克CT5，然后总计拍了3张标书，实在是令我绝望，在今年国庆节的时候，偶然间想看看电动轿车，然后经过同事和朋友的推荐，考虑了特斯拉毛豆3，小鹏p7和比亚迪汉，然后在国庆假期期间，预约了小鹏p7和比亚迪汉的试驾，小鹏的销售热情，介绍的非常细致，当我试驾的时候，觉得纯电动车开起来非常安静舒适，加装了丹拿音响的套装听歌，更是环绕音十足，功能也非常齐全，虽然对比总体还是有略有不足，但是对比其他电动车更加优秀.然后当天又去试驾了比亚迪汉，销售的态度偏冷漠，进门也没人迎接接待，外观虽然很年

作为国产之光，小鹏在今年的热度的确是挺高的，今年打算换车的首要目标就是换一台电动车，毕竟我所在的城市现在充电已经非常方便了，而且电动车也不限行。但是随着特斯拉的国产之后价格也大幅度的跳水，当时我的首选目标并不是小鹏而是特斯拉，不过随着特斯拉曝出了各种问题，而且品控很差，干脆还是将目标改变成国产自主品牌，小鹏汽车就进入到了我的视线当中。其出色的颜值和出色发电机以及锂电池的生产制造技术，还有就是不错的价格和品质，都是吸引我选择这台车的原因。小鹏P7最让我感到满意的一个地方就是它的性价比，纯电动中型轿车，27万不到的价格对于我而言是可以接受的

从比亚迪唐接触到了电动车的概念，一发不可收拾，传说中的开了电车就再也回不去了是真的，所以第二部车就从比亚迪汉，毛豆3和佩奇中选了，其实理由可以说出一大堆，但最直接的最真实的最直击人心的理由永远只有一个，就是颜值，哈哈哈，当然了，越来越成为街车的毛豆3，也确实不在考虑中最满意当然是颜值啦，还有就是车机系统，你好小p确实太好用了，开着开着无聊了，可以调戏下小p，你好小p，你觉得我好看吗？电动车在冬天的续航有点可怕了，680的超长续航，实际大概就400多点，每晚停在那里就要掉电20公里通勤用，基本够用，但后排也谈不上宽

选择这款车可能更多是在于看中了它的外观，毕竟在审美角度来说，这个就是各花入各眼了；另外一点就在于小鹏P7带有的一些辅助驾驶功能，在我平时用车的情况下，实用性会比较高。小鹏P7在科技感与实用性上拿捏的挺好的，款用外形打动了我并以实用性征服了我的车型，外观上很多人说小鹏P7外观时尚动感，而我觉得它不但外观好看，在内饰上更富有创意，区别于传统燃油车的按键丰富，小鹏P7以简约打动了我，其实现在的消费者在经历了多年的燃油车生活后，其实很多都已经审美疲劳了，千篇一律的造型设计其实看多了也会腻，所以我倒感觉小鹏P7在外观和内饰方面的设计我挺喜欢的。

当时买这款车的时候就是冲着它的超长续和大空间去的，满足了我个人的用车需求，现在的电车政策都很好，充电又快，而且现在电动车上牌也很容易开出去，不用担心，限号，所以我觉得小七是明智的选择 满意的当然是颜值了，当时买车的时候就是觉得它的外观特别有特色，贯穿式的日行灯，之的前脸更加耐看，侧身的线条也比较流畅，这样的设计真的是特别的有时尚感，还有就是车子的静音做的比较好，平时在市里开车，窗户关上就听不到什么杂声了，高速路上跑起来，感觉也比燃油车的声音小很多最不满意的就是后排空间，刚好能挤下三个成年人，如果身体体格比较大，乘坐起来还是有点

现在新能源的政策比较好，环保节能优惠力度大，而且用车成本比较低。所以一直以来都想要一台新能源，但是看到很多的车子续航能力，上了600的车子确实不多。在合理预算范围内的价格，我选择了小鹏p7，因为他的续航能力比较强，价格符合我们家的条件。还有很多安全配置和辅助配置，更适合我这种新手司机。开着更放心。最重要的是，年轻人买自己的第一辆车子都比较注重面子，当然要选择一款帅气时尚的车子。小鹏p7第一眼看到她的时候就有被深深吸引到，整辆车子的设计风格都非常的简单。但呈现出来的科技感和豪华感非常的强烈。外观非常的新能源，很环保，封闭式的前脸，隐藏式门把手和贯

特斯拉太小，操作太简陋，做工太差，当时选的车时候各种失控，只能pass了，同级的汉设计太老气，不适合年轻人，这个价位具有前卫感的新能源车就只有小鹏了智能语音助手的操作逻辑很满意，很多复杂的指令他都能帮忙解决，外观太好看了！副驾驶脚伸不直，不知道是不是设计问题 总的来说还是可以的，不过后排不能说很宽敞外观非常满意，设计很超前，很舒服 用料不错很精致，就是中央扶手辆黑色塑料有点容易留指纹，后期自己贴了内饰膜之后好多了开过电车根本不想开燃油车了，随叫随到的动力真的带劲，没有迟滞，一脚就来的感觉真

特别喜欢电动车，安静清爽，没有油车那么多的嘈杂。我前面一辆车也是新能源。正好开了好几年，想换一辆车。第一次下了特斯拉的定金，可惜，它一会降价，一会涨价，让我心里不痛快。 正好有机会有小鹏p7的试驾。试驾以后，被小鹏豪华的内饰打动到。真的很不错呀！各方面的性能都不错，车身也非常的大，空间足够。 样子也特别好看。我特别喜欢小鹏的颜值，比一般的车好太多了。另外我特别喜欢，小鹏的内饰的舒适性。特斯拉里面的舒适太差。空间足够，动力很棒，内饰足够豪华，外形特别好看。这是我选择它很重要的理由。需要自己配置行车记录仪，目前官网到现在还不能

因为上海的限牌政策使得不得不再购买一台新能源车，本来毫无疑问直奔特斯拉的Mod3。但在试驾之后无论是驾驶体验还是做工，都让我产生了犹豫。在无意间了解到小鹏的p7，初见第一眼就被颜值所吸引，试驾后的体验可以打90分。因为是家里的第二台车所以在空间上没有强需求，所以在之后的1周详细了解参数后果断下单，现在开了快半个月了只能说p7的好谁买谁知道外观、内饰、丹拿音响、交互界面、语音操控等如果硬要说不满意的话，密封性做的还是不完善的。驾驶中如果不开音乐，噪音和我的x1比还是有点明显的，但在能接受范围之内。其次座椅加热并不是很给力

续航颜值担当，非常到位，音响特别棒！动力特别好，响应速度快，颜值担当！空间，刹车异响，冬天续航能力不足空间不大，后备箱也比较小，特别是前备箱流线型比较好看，全景天窗玻璃牛逼红色音响，丹拿音响，配上无损音质说到就有，不差动力，续航有点差加速很平顺，开起来方向比较轻巧很安静，轮胎米其林轮胎，静音好冬天续航能力不足，有待加强提升

颜值非常好看，自动驾驶科技感强，续航超长每一里程焦虑！外观超级好看，尤其是腰线和后尾。 续航无敌，完全没有里程焦虑。后排空间还是太小，不像是一个快3米轴距的车。 座位有点短。整体OK，但是后备箱的空间感觉没有同级车大。因为外观才买的车！腰线和溜背设计太棒了！现代科技感十足，有种进入另一个专属空间的感觉！电动车动力说到就到，加速非常快！还是很平稳的，从X-padel到运动各有千秋。前排空间OK，反正后排也很少坐人完全没有里程焦虑，随便开，不用担心公里数

在北京，大家都懂得，一切皆是资源，在排上新能源号后，被迫购买新能源车，在内心来说原本是完全不想新能源车，因此牌照一度想出租，但是了解了一圈后发现出租牌照真是赚白菜钱操白f心，最后决定买新能源。选车很简单，既然是新能源，又是被迫卖，那就索性按照“玩”的标准吧，当然这里的玩更多是指智能性，理论上特斯拉是第一选择，但是特斯拉店里那个女销售为啥那么爱答不理……记得特斯拉在美国刚上市时候，正好去出差，在店里就静态体验了下，当时就觉得我擦这是老年电动车么，这个结论到今天在脑袋瓜还是不能完全被更改。加上这个爱搭不理的女销售，索性算了。然后我就看了汉，布局做

外观设计挺不错的，比较耐看的小车子吧，整体的线条很圆润空间也不错，虽然不是很大的一部车，满座还是挺舒适的动力方面我觉得挺够的，开着挺顺手，响应也还行空间就不敢奢想有多大了，后备箱挺满意的座椅软硬适中，比较舒适，噪音稍微大一点，有点超出我的预期刚刚开了一箱多油，目前市区道路约7个油左右，可以接受，但期望的油耗应该是在6个油左右。

跟上电动/智能的步伐，体验这个时代的脉动动力强劲，底盘扎实，操控舒适，后期使用费基本不用花钱。售后服务网点太少，服务品质有待提高乘坐空间宽敞，舒适，后备箱也足够大了。外观绝对cool，上街回头率百分百。内饰做工不错，不算奢华，但用料对的起这个价。电车的提速就不用说了，绿灯起步绝对一马当先。操控有点奥迪A7的赶脚，绝对高级B级车的水准丹拿音响加上在线无损音乐，享受啊。续航里程足够用了，而且到处小鹏免费充电站，免费奶喝的就是爽。

买车前只知道特斯拉、蔚来和威马的新能源车，BYD和荣威太low，从来没考虑过。906深夜叫滴滴叫到一辆小鹏P7，第二天就付了2万订金。外观、内饰、智能都非常吸引我，而且免费充电，及目前开放的ACC功能都非常棒。外观骚气，无框玻璃，隐藏门把手，前后大灯，整体流线且有腰身，尽显大气和运动。内饰的氛围灯和中控大屏幕非常漂亮；所有操作均可通过和小P对话实现，相当智能；加了1.8万升级音响和座椅也是相当满意。目前开放的ACC功能非常实用，解放了双脚，开高速及堵车时候非常方便，一点不累了。充电免费，一年3000度电额度，50分钟充满，目前上海已

外观颜值，智能驾驶，丹拿音响！外观颜值，未来汽车的样子 智能的车机UI做工有待提高，科技感有，豪华感越少后备箱和前备箱还可以，后排座椅有点拥挤外观没的说，满分！将概念车实现了量产塑料感太强，建议提升豪华感，品控严格把关，方向盘过细！太细！细！提速很快，基本秒杀85%的车辆转向精准度有些滞后，刹车太硬，踩不习惯空调在潮湿情况下有一股臭抹布的味道夏天续航85%，冬天续航75%

其实选择也是个简单的过程 颜值控 续航长 操作简单 空间大 最主要智能化程度极高空间大 动力强 续航优秀 特别智能 颜值担当 操作非常简便 给一个大大的赞 值得推荐的好车后排座位腿部支撑如果再长点就好了空间很大 家里5个人在车上坐着很宽敞 不拥挤外观颜值担当 无可挑剔 我的钢铁侠内饰豪华 无异味 皮质软 乘坐舒适动力强劲 没有任何顿挫感 踩下即出操控简便 每个地方都设置人性化 特别是车机对话舒适度可圈可点 前后排空间都很大续航强大 非常适合家庭用车 江浙沪出行首选

现在都追求环保 ，新能源的车应该会比油耗的车省，而且保养便宜，只用检查车辆就行 ，不用像油耗车还要换机油机滤，空气滤芯 ，省去一系列麻烦，怎么算都是新能源便宜 ，所以就选择了小鹏P7，这款车从它的侧身看非常的脱颖而出 。最喜欢的就是这款车的外观，特别是它的侧身 ，非常的吸引了人，这身的线条感流畅，相当显档次 ，整辆车充满了运动气息，给人的视觉回馈相当好。最不满意的主要是后备箱开口太小 ，要放大点的东西不好放，后备箱开口要是大一点的话，那就非常非常的棒了 。空间上感觉还是可以的，前排一点问题没有，后排坐三个人刚刚好 ，如果

既要有颜值，又要有续航，在这个价位，似乎只有小鹏P7了。之前考虑过汉，但是觉得内饰太老气，甚至一进去就觉得土，体会不到人们说的豪华感，pass。model3降价的时候，也考虑了，但是这个续航有点尴尬，还有model3的做工，试驾车都能感觉到做工的漫不经心，pass，最后选的P7外观年轻化，很有科技感 内饰更像是model3的升级版，豪华，且有未来感前排空间还可以，后排空间略小，看使用环境，我不太在意 方向盘太细了，值得优化 其他都还好，比较满意主副驾驶空间没的说，后排A 级标准吧，但是溜背轿跑都这样，谁让我喜欢呢外

本来最开始想选择特斯拉 但无意间在商场里晃荡，看到了小p顿时被外观吸引。在试驾之后更加坚定自己选择了它。电力十足，在冬天基本上跑一周没问题。空间也很大，完全OK。动力也可以，加速度够，感觉比特斯拉的空间大，而且交互性很好，语音可以做一切事情。最关键现在可以用网易云音乐，哈哈。 后备箱空间如果能在大一点更好，方向盘的操控有一些软，而且摁键过于灵敏，很容易碰到。空间比特斯拉大，对于年轻人来说很OK外观很帅，尤其是灯。感觉非常有科技感内饰有一点普通，可能是因为电车。只有一个屏幕。空调出风口设计的还挺有意思。推

整车全下来30W出头，但是不论是硬装还是软装的配置，不亚于60W的油车。这是我选择小鹏P7最直接的理由！动力，储物空间，外观，硬件及软装配置。冬季续航，车机软件逻辑，整车质量问题空间相比我之前的帕萨特整体小了不少。不论是纵向4880，还是横向1920，外在看起来都不小。但是内部空间却不知道为什么被压榨的横纵都要比帕萨特小很多，甚至比A4L还要小一些。外观基本没有槽点。不论是一线城市还是无线城市。经过的地方都会有人投来羡慕的眼光。不论是停在地上，还是底下，路过的路人都会忍不住多看两眼！内饰美观度不错

举世无双的颜值，无忧无虑的续航，世界领先的智能，扎实的做工和用料，随叫随到的动力，居家实用的空间，超高的性价比是我选择小鹏P7的理由。对于小鹏P7最满意的就是这款车外观的颜值，整体拉风的造型可以说非常别致，无框车门和隐藏式感应门把手，我觉得这很炫酷，也很高科技。没有啥不满意的，都很满意，一个让你买了就会爱的车。小鹏P7的整体空间感还不错，空间设计让我很满意。前排主驾驶的空间确实是没得话说，不管哪个高度都挺适合我的。而车内一些储物格也特别实用。第一眼就喜欢上它的外观了，整体车身的流线感非常好，大灯看着也很犀

拍牌一年未果，加之限行新证出台，于是转场至电动车。相较于毛豆3，佩奇的颜值更吸引我这种颜狗🐶最满意当然是外观啦，佩奇独有的丰臀细腰倒也没什么特别不满意的 就是冬天续航掉的有点快整体来说还算舒适，后排如果坐码字较大的人可能会有点小轿跑流线型车身 丰臀细腰 简直完美内饰采用nappa牛皮 整体高大上运动模式下一脚电门出去 分分钟秒杀开高架堵车 打开辅助驾驶 便捷灵敏整体来说舒适性还是很棒的 尤其驾驶位NEDC 670KM的续航 江浙沪妥妥的