车买一个多月了，开了3000多公里。 威兰达的外观看上去比较硬气，空间不是很大，我1.78米，后排座椅放倒我躺在里面竟然伸不开腿，这一点我不是很满意。 2.0的动力对于这么大的车子来说有点小，这是我个人觉得啊。起步加速很肉，你就是地板油它都不走道😬，速度上去以后还可以。急性子的人建议买2.5的。 还有这车跑高速100以上噪音有点大。 车的内饰基本上都是软包的这点我比较喜欢。 油耗跑高速比较省油5个多点，城市道路的话9个左右，

我身高170我老婆160不到一点，我儿子还11岁了，偶尔还带老爸老妈，空间对我们这种身高来说很够了，后备箱超大，倒是觉得可以把后座设计成前后调节，这样可以灵活分配后排和后备箱空间。 动力感觉还可以，可能是自己开车佛系的原因。感觉起步超车没问题，最好都没超过120。 超控没有要求，总体上感觉就是稳。也开过山路，这套dtv版本四驱还是能够发挥它的作用的，比如起步和山路转弯的时候。也开过一小段石子路，因为新车不太舍得太猛，没有去挑战难度大的路况，所以也没遇到什么困难，选择岩石模式走下来很轻松，中控表显示dtv工作介入两次，但是自己没感觉。

2.5l发动机起步真的没有任何压力，平常超车也是绰绰有余，输出十分稳定，特别是发动机和电机介入的时候没有任何顿挫感，甚至你不去听都不知道这时候已经是发动机在工作了。虽然我买的是两驱，爬坡什么的也没有任何问题，只要稍微给一点油门就上去了。 我个人认为操控这个东西和每个人的开车有很大关系，我开车也有5年的时间了，威兰达的操控手感还是非常棒的，打方向盘也是非常的轻松没有任何压力，就算是新车开出也能轻松搞定。并且它这个L2自动驾驶辅助系统挺好用的，在遇到突发情况能.自动刹车，减少一些不必要的剐蹭。 舒适性还是非常好的，威兰达的底盘调教偏向软，平常在

操控太舒服太简单了，因为它的智能配置简直是太多了，而且都是非常高端的配置，不仅有前后雷达，倒车影像，还有全速自适应巡航，车后座有单独的儿童座椅接口，车身自带运动，经济，标准，舒适四种不同的驾车模式，开起来好顺手好舒服。 油耗说出来大家可能都不敢相信，工信部给出的最低耗油量是4.6L/100km，我在磨合期过了之后的耗油量是6.5到7个油，这个油耗真的是太优秀，太人性化了，没想到动力如此强劲的车，油耗居然这么低，而用的还是92号汽油。 舒适性是相当不错的，它的座椅特别松软，尺寸很大，真皮的方向盘手感也是特别好，前后都有独立悬架，路过坑洼难行的路段也

动力还是一台2.0T自然吸气的发动机，这个发动机的表现还算可以，动力挺足的，提速很快。 整车的舒适性特别的好，开起来都非常舒服，就是它的隔音效果有点一般了，噪音比较大，长度形式就能感觉到，噪音确实比较大。 空间的表现还是很好的，这款车的空间也都非常大，头部空间也都不错，毕竟是一台SUV红车型。 外观确实挺好看，但是车漆比较高，我才跑了1000多公里，车身上就不小心划了一道，已经掉漆了露底了。 我个人认为挺省油的，目前的油耗基本上在8.5左右吧，还是挺不错的。 这款车现在的缺点就是它的操控性因为方向稍微有点重，再加上转向的时候有盲区，倒

从这个车子的操控性上来讲，我觉得这个车子是好开的，作为家用车来看，不管是老婆开还是我开，都觉得很顺手，车子自带的一些辅助操控系统更让开车变得容易，比如说他带的倒车影像，让我倒车没有什么担心的，特别是老婆，他开车的时候就需要，他说这么大的一个大家伙，万一看不到碰到了就可惜了，所以是非常实用的，还有上坡辅助和发动机启停技术，很实用的配置，喜欢。 舒适性来看，车子坐起来是很棒的，座椅坐起来比较的高，让人觉得身体体感更好，车子隔音不错，感觉车内的噪音不大，第二排的座椅靠背也是可以调节的，可以根据自己的需要来进行调整，车里配置的音响的效果也很不错，有6个

这台车的空调非常好，即使在30多度的夏天，车内被阳光晒得特别热的时候，当你打开空调之后，它的冷风会以最快的速度吹出来，有一种瞬间，就把车内温度降低的感觉，简单的讲，就是空调冷风来的特别快。 它的空间分布还是很合理的，车里的储物空间很丰富，基本上到处都是储物间，我认为这样做很好，因为这样使用很方便，后排空间足够大，行李箱的空间很大，放东西也很方便，但有一点不满意，后排的空间有点窄，应该优化一下，这样后排的人可能会舒服一些。 我认为方向盘很好，方向盘手感好，指向性不错，我可以通过方向盘改善这辆车的反馈，底盘也很好，拐弯的时候支撑也很足，侧倾不算大

买威兰达双擎就是冲着油耗来的，因为是油电混动所以在油耗上的表现相当不错，一年下来可以省一大笔开支呢。内饰的设计，比较普通，钥匙长得也平平无奇，没什么特色，不过这些对我来说都是次要配置次要需求了也没关系，车子实用才靠谱。空间配备很实用，很满足我对家庭用车的需求，特别是后备箱，过节回老家车了满满的一车年货，回来的时候塞满了老妈给我准备的各种特产和吃食，完全不担心装不下。而且驾驶座位置也很充足，头部还留有不少空间。动力的表现很不错，加速感很猛，超车时候很给力，起步的时候多给点油门，有电动马达的辅助，速度马上就能上来。

大空间，高性价比，低养护成本是我选它的主要原因。另外作为人生刚起步的我，省钱是王道，威兰达双擎满足了我对爱车的全部需求。 现在处于毕业后的起步阶段，选择人生第一台车，就像选择我的伴侣一样，要说有啥要求，一定回答没要求适合就行，但往往没要求就是高要求，哈哈！威兰达就是这样一台符合我要求的车。颜值、操控、经济都达到了我的要求！简直是一台为我量身定制的车。开着威兰达，有一种方向由我掌控的畅快感。 这台车的内饰比较简单，不怎么匹配20几万车级别对内饰的档次要求。塑料感很强，很多部位都要自己后期加装修饰。和它的外形比内饰可以说极为普通了。

威兰达乘坐空间算不上大，但也基本够用，4人乘坐的话，前后排腿部空间都还算富余。后排地板中间隆起比较高，这一点相比老款荣放后排纯平的地板来说，是个大大的退步，后排中间位子乘坐舒适性就比较差了。总之，在乘坐空间方面，无论是新款威兰达还是新款荣放，都比同级别老对手本田CRV差蛮多（CRV后排不仅纯平，而且后排腿部更宽敞）。 值得表扬的是后备箱空间非常优秀，装载能力很强悍。 外观方面是仁者见仁的问题了，没什么好说的。 我个人是不喜欢这种内饰的，非常古板，比国产车丑很多。音响效果比较沉闷，需要配合手机酷狗的音效设置，以及车机上进行低音调整。 动力很不错，

外观上，威兰达我个人觉得是偏向朴素家用型的，没有很张扬的元素，尤其是白色，稳重保守又显得精干，我觉得是对于我这种以家庭为重的人来说，威兰达是相当不错的选择了。操控方面，换档基本没有什么顿挫感，总体来说是比较平顺的，方向盘的转动很轻巧，指向也是比较准确的。威兰达是比较大的车子，地下车库里我比较担心会撞到旁边的柱子，停车还是比较考验我的技术的。威兰达的造型很大气，是一眼就可以看出来的。 车内的空间比较大，偶尔接送客户的时候也很有面子，客户表示坐的还是比较舒服的。

威兰达的空间宽敞底盘高，对于家用来说真的特别合适，家人乘坐体验都觉得比较舒适。长途出行非常的方便，我带上父母刚好一家五口坐满还不挤，而且动力充足，2.0发动机，加起速来非常的强有力，后续的动力输出也挺平顺的，平时在市区开车加速和高速超车都非常的松松。 车机系统配置一般，用着不是很顺手，使用起来感觉反应比较慢，而且经常会有点卡顿，没有那种很流畅的感觉。而且感觉功能不是很多，科技感这块确实不太够。新车异味太大了，应该是用料多为硬塑的缘故，开着车窗行驶连续散了两个多星期才把味道散掉，丰田虽然发动机比较出名，但是其他细节还是应该处理好的。 乘坐空

就是今年7月老婆生了二胎，之前的小车车也不是很方便，经常出去什么的，要带的东西也比较多。选择这款车的原因是觉得这款车空间够大，外形也挺好看的。再来也是家庭需要，毕竟之前的两厢车，带2个娃出去玩也太挤了，东西都放不下。 整车空间还是特别大，对于我们一家四口来说是够用了的。一米六的老婆坐后排都还能躺在那里，我一米八，坐后排还有好几券的距离。威兰达的车头相当的霸气，保持了丰田一贯的风格。对于外形来说，我真的很喜欢，老婆也觉得很好看。内饰普普通通的，没啥特别不一样的地方。用料还行，主要是没啥科技感。丰田的动力还是相当给力的，起步一点都不肉，超速也是轻轻松

空间我是给满分的，超大的驾驶空间，不管你是不是200斤的胖子，你都可以坐上去不显得拥挤，后排座位也非常的宽松，让你坐上去非常的舒适，后备箱的也有超大的储存空间，是居家旅行的必备之物！ 外观非常大气，整辆车的颜值超高，非常符合本人的气质，犀利的大灯，外侧也用了一个大的收腰设计，两边的大轮胎再次显示了它的一个霸气，怎么看就怎么喜欢！ 内饰不太理想，感觉太塑了，整车没有多少是皮质包裹的，听说现在的改款了，都是气质包裹的，感觉买早了，但是也没办法，毕竟早买早享受嘛！到时候自己去改改吧！问题也不大！ 动力感觉还凑合，不是太给力的那种吧！毕

起码空间还是很大的，也是我比较满意的地方之一哦，我坐在驾驶位的座位，同时调好座位的情况下，应该来说前排空间是非常大的了，之前有开过别的车，坐在前排稍微会有点挤。但是这款车的后排空间也是比较宽敞的，平时正常后排坐三个成年人完全没问题，下班后我经常开车载朋友出去吃宵夜，后排就是坐的三个人的，但是这个不会说过挤，这也是我比较满意的地方之一哦。平时家庭用车，和老婆孩子坐里面，正常坐三到四人是最舒适安逸的，我坐的主驾驶非常的宽松，舒适性也可以，跑长途的话也是比较舒适,头部空间和腿部空间都非常宽松，长途跑下来也不会太累人，后排活动空间也没有太约束感，后备箱也

当时在选择这款车的时候，就是考虑到它的设计非常好，车内的空间非常宽敞，所以再升起来也特别舒服，车内的一些设计还有就是车子外观都非常大气，对于颜值控的我来说很满意。最满意的就是外观了吧，整体看起来很协调又不失豪华。个头也不小，视野有不错。满足了我对生平第一台车的各种幻想。颜值是它最吸引我的地方了，我觉得它属于第一眼好看且同时属于很耐看的车子，买回来了之后看他的眼神是充满溺爱的，怎么看都不会腻。我最喜欢的就是他的尾部了，有棱有角的尾灯，让我爱不释手。本身就不喜欢圆圆的东西，感觉很缺少个性，威兰达就不一样了，尾灯的设计让它个性很鲜明，带着一股

平常驾驶的话，前后排的空间够用，横向的位置也够用， 平常休息的时候家里人一起出门，我一米七多身高在前方开车，后排还有一拳多的位置。背箱空间绝对是够用了，后排座椅还可以放倒下，跟后排座椅通开这样子放东西很方便，储物的存储量也会变大一些。随手的储物盒很多，而且空间也够用，方便规整东西，让空间看着更加整洁。 车身线条很流畅，很有辨识度，看了德系车当时，长得都差不多，最后综合考虑，也是差后期养车费用方面，最后才选择了丰田。大灯是LED灯源，而且是感应开启的，远近光都可以自动切换，很方便。后尾灯是双C式设计，也是LED灯带设计，夜晚开启很显眼。威兰达的轮

威兰达的空间可以说是很宽敞的，前排的座椅调整完，后排的腿部空间还非常大，个子高的人也不会感到腿部受限制，车子的顶棚也很高，不会有那种头顶车棚开车的感觉。车里还设计了许多储物格，把一些零碎的空间都利用的很好，杂七杂八的东西也有地方放，对我这种车里东西多的人来讲很实用，车里不会显得杂乱。后备箱的容积非常大，偶尔应应急非常能装。 外观设计感觉很时尚，前脸的造型圆润，纺锤形的大灯也是非常漂亮，和车头浑然一体。从车身侧面可以看到风格从前往后是流线到菱角的过度，车尾的设计很方正，和车头的设计有一个对比。刚中带柔的很好看。 内饰设计就是那种简约实用的风格，没

最多时车里做过5个大人一个儿童，一点也不觉得挤。 前排空间够大，中央扶手箱能放很多东西，全家出行时特别方便，纸巾，充电宝，眼镜和水瓶都能放进去。 之前帮朋友搬过一次家，后面座椅放倒能当个小货车使用了。出游时后排放平，一家三口都能躺下看星星。 这个级别中空间算是比较大的了，每个门都能放瓶水，储物箱也很够用前排扶手箱上面还有一个长条的平台，可以放手机什么的特别实用。 之前对比过某放，感觉还是广汽造车外观更吸引眼球，侧面的线条和前后大灯，前中网都特别吸引人，回头率可高了。 颜值担当，还有投射式LED大灯。一眼就爱上了它。 组合尾灯，比分体的好看多了。

价格合适，大功能，小配置杠杠的，属于要的功能都有，多余的功能都没有。太过于普通，没有亮点，普普通通，很难一眼就看上，发动机变速箱这些东西还是老样子。同级别里面，结合配置、外观、价格、可靠性、保值率等等，性价比算很高的了，其他竞品，除荣放这个双胞胎外，都有明显短板，威兰达属于很中庸的，没有特别大的短板，适合家用，靠得住。空间还可以，后排腿部空间够用，同级别对比都一样。储物空间比较大把后排放倒可以装10箱水果。主驾驶和副驾驶中间预留了放手机的地方，应该可以改个无线充电。属于见仁见智吧，外观普普通通的也没有亮点，标配le