我觉得电车跟燃油车唯一的不同就是车内好安静啊，特别是启动的时候基本是没有声音的，这一点就觉得非常的棒，因为有时候上了一天的班就只想安静安静。座椅是电动调节的用起来比较方便，但是这个电动的旋钮感觉没有其他的车上的零件用的有质感。我平时上下班来回大概就是20公里，基本上电量基本用完的情况下去充电的话大概45分钟左右能充满电，对我基本都是在单位的快充桩充电，现在还没有开多久差不多14KW。好歹也是纯电轿跑级别的，开起来整体比较平顺，地盘很稳很扎实。其实电动车很好开就跟老年代步车差不多吧，就是掌握好方向盘就行，给油门就走。

现在到处都在掀起新能源潮流，家家户户都在考虑买新能源了，我们家也不能落后，而且新能源的车子，每个月的油钱确实是能省下不少。对于我这样的上班人士来说，新能源还是比较适合我的。看了很多车子，做工方面还有价格方面都不是很满意，畅巡这款车，是雪佛兰品牌的，合资品牌质量比较放心，而且车子采用了旅行车的造型，看上去很漂亮。我很喜欢，空间也是很不错，配置又高。买车又有国家政策补贴，我非常满意。就买了。 我最喜欢的就是畅巡的动力了，虽然说是纯电的车子，但是起步的动力很强，没有什么延迟，电机很给力，动力一下就出来了。还有就是畅巡的空间很不错，坐在车内不会感觉到拥

畅巡的空间大家也应该都知道吧，并没有多大，车身也不是很长，前排的空间还可以的，但是后排的位置是肉眼可见的小啊。这也是我最不满意的位置了，上次满载的时候带人后排就有点拥挤了，特别是头部的空间也比较低，车内的储物空间也不是很多。这车如果是每天一个人上下班使用，只用前排的座椅，那么车子的舒适性是很不错的。但是如果后排坐人，那么乘坐的空间真的非常小的，腿部的空间很差，后驱车的地板也不是平的，坐在中间的人，腿部不会很舒服，长途坐车不行。 外观设计也比较好看，车头车尾都是有很强的运动风格，特别是这个大轮毂。真的是挺有个性的。 车内的空间不是很大，后排乘坐不

车内的空间我觉得还是足够用的，因为是一个跨界车，车身接近4米7的长度，轴距也非常大，前后坐五个人的时候非常的宽敞，后排跷二郎腿是完全没有问题的，也有一个非常大的后备箱的空间。平时我都不用。 外观看起来非常的霸气，车头造型和车尾的造型都是我非常喜欢的，侧面看起来也很修长。 车子的内部空间比较宽敞，而且各处的造型也是很高级。 动力全系都是相同的，城区急加速的时候也没有什么顿挫感，这个动力我很满意。 操控起来并没有大车的那种笨重感，反而开起来非常的轻巧。方向盘大小合适，转动精准，在高速上的时候车身也很稳定。 舒适性有一点点影响，城区行驶的时候说是你非

空间几乎满分，跨界车的设计内部空间要比普通轿车更好一点，因为是电车的原因二排地面更平整，乘坐5人的话也不难受，后备箱空间很大几乎可以和SUV做比较。 外观简直没谁了，跨界设计的车身，既有流线体车身，又有美系车的肌肉线条，怎么看都好看。 内饰还是比较拉胯的，这也是雪佛我通病，内饰都这样，可能是价格不到位，没有新能源该有的特点，高配的双拼色座椅还只能是顶配才有， 动力没的说，要推背感有推背感，要起步有起步，没啥说的，动力确实快。 操控比较舒服，车也比较轻，单手开车没啥问题。 舒适性还是比较高的，座椅包裹性比较好，座椅有一种SUV的感觉，比轿车要舒服

空间这个问题得看自家需求哈，像我们这样的三口之家并不是感觉空间越大越好哈，自我感觉只要够用就可以。我的这台电动汽车，属于紧凑型车，车身长度4665mm，轴距2660mm，其实这么看的话没啥感觉，但是坐到车里之后就会觉得空间其实还不错，有时候我们也会带着父母一起出门，全家四个大人，一个孩子坐在车里空间也不错，还有后备厢的空间也比我想象的大一些，代步使用很顺手。 第一次见到畅巡的时候我就对它的颜值比较认可，可能和我个人的审美喜好有关系吧，它整体的设计风格比较显年轻，不管是男生还是女生开都挺合适，像是这么一台车走在大街上挺吸引人的目光。 我对象特别在

平常基本就是上下班代步使用，车内也就我一个人，所以空间完全够用，偶尔同事会搭个顺风车，后排空间非常宽裕，前排座椅可以根据乘客的需求进行调节，所以不管是头部还是腿部空间都比较充足，车内的储物空间比较多，一些私人的小物件可以轻松摆放，掀背式的后备箱开启方式，增加了后备箱的实用性。 当初选择这款车，也是看中了它的外观，前脸银色饰条与两侧LED大灯相连，一体化的设计，让前脸看起来更加前卫，轿跑式车身设计，带来时尚的运动气息，悬浮式的车顶设计，更具有档次感。17寸的轮毂看着很大气，样式也比较好看。 这款车的内饰做工比较精细，整体设计以蓝色调为主，充满了科

买车用车还是得看自己是怎么想的，我觉得在选择车子这一块自己是比较偏向于新能源，因为新能源的车子天然的优势就很多，且不说它的提速性能怎么样吧，基本上是能够来把燃油汽车甩10条街以外，我比较注重的是他车身上所拥有的那种安静乘车，这成为了我买新能源车子最大的一个动力吧，并且左右对比过，我就觉得这辆雪佛兰畅巡比较帅。 他拥有我们年轻人都喜欢的那种新颖和时尚，特意的对比过其他品牌的新能源，我感觉他们多多少少还是像燃油汽车吧，而我这辆雪佛兰却相当的拥有魅力，不会让人感觉好像老气。 其实主要的核心一点是什么？坐在里面特别的宽敞，特别的大，整个人都很放松，不会为

空间很够用，车基本上就是一家三口坐，空间很宽裕。 外观是最吸引我的，第一眼就看上了，越看越喜欢。 内饰做工不错，通用一贯的水平而且新的车辆网很好用，反应速度很快。 提速很快，尤其是运动模式，夏天开空调山坡也不会有动力不足的情况，很舒服。 方向很轻，操控也很精准，我的是星云版，虽然没有自动泊车，但倒车影像加倒车雷达，很好，而且很清新。 空调很不错，现在外面37度打开空调而且还是节能模式下，车凉的很快，而且后排也带出风口，很好。 目前只在城市里开，续航很真实，不会有续航焦虑。

整体空间其实和一台suv差不多，就是底盘没那么高。后备箱是非常能装的，后备箱的门开口很大，三四个行李箱没有问题。乘坐方面头部空间不算特别富裕，我175的身高基本上只有三四指的高度，没梳头炸毛的时候头发会蹭着车顶，注意这里座椅是最低的情况。腿部空间不错，不挤腿。后排头部空间比前排略微好一点，腿部空间一拳多表现不错。不过只适合坐四个人，中间座位偏高。前后车门的门版储物格很长，有水杯座，内扶手那有点浅，只能放个车钥匙。扶手箱空间不算大，但够用。水杯座的设计有点多余，空间是够的，但没有传统的简单好用。手套箱空间很满意，大很能装。只是做的太平滑，东西多

一家三口用空间还是挺宽敞的，主要是头部空间不错，后备箱也挺大。 后排空间还是比较宽敞的，主要是头部空间不错，后备箱也挺大。 科技感强，线条细腻，我很喜欢它的外观设计。 就是比较普通实用，虽然也有点科技感，但也只是那种平平淡淡的感觉。 后背箱空间 家用足够。 动力只能说是中规中矩，前期起步的时候加速还是挺快的，不过也仅仅只是比小排量的燃油车动力好一些。 提速据说0M-50M只有0.38.确实很快！ 电车其实也没啥操控，没有那种燃油车的驾驶顿挫感，也没有手动挡的那种换挡乐趣，反正就是作为一台代步车，开起来还是挺舒服的，地盘调教的挺稳，车上的辅助功能

这款雪佛兰畅巡车型属于紧凑款，空间利用率还是蛮高的，车身很长，座位可调节，当时去试驾完全超出我的预想的，很宽敞，一点都不拥挤。作为个女司机，我是很喜欢装扮我的小家的，车里面放了娃娃，摆了挂件，感觉很温馨。平常和几个朋友出去玩又环保又省油，完全可以放飞自我，想去哪就去哪。后备箱里面我还放了一些衣物和鞋子，毕竟开车还是要注意安全的是吧。以后去哪我都是风雨无阻，说走就走，再不用想那么多啦。 我觉得这款紧凑型雪佛兰畅巡还是蛮好看的，整个看起来做工很精细很秀气，没有什么条条框框，如果边角很多你就会觉得看起来比较累赘啦，这款雪佛兰畅巡就不会，看起来还是很清

买车就非常的好，因为我觉得至少能够在出行这一块给自己带来更多的魅力吧，然后自己考虑到执行成本这一块不能太高，然后又能够获得更好的体验免掉牌照这一块的顾虑，我就选了这辆雪佛兰畅行巡 每个人对于车子的定义都不一样，有些人只是简简单单的代步而已，而我更多时候更愿意当做一种感情的寄托，毕竟一个人只身在异地他乡，有拥有属于自己的一个温馨小窝就不错。 然后平常我也挺喜欢到处去玩耍一下，有一个比较好的乘坐环境，也让我用得安安心心。 这辆车子接近快400公里的续航，让我忘记了什么叫做充电的烦恼，使用频率比较低的情况下，也就是周末，偶尔会比较跑得远一点而已，基本上

人生总是要有一些新鲜的乐趣和前进的动力，我觉得一参加工作就应该给自己一点压力，不应该浑浑噩噩的样子，所以在这种的想法前提条件之下，自己努力工作了一年，凑够了整辆车子一个首付，自己想了想，十几万的车子还是有能力拿下的，自己对比过许多的车型，我还是比较认可雪佛兰畅巡 之所以会选这辆车，主要是觉得它的一个设计理念和风格非常符合自己喜欢出行游玩的一个生活态度，颜色也非常的清新。 虽然定位是在紧凑型车，其实我想了想，这辆车达到了接近快4米7的车身长度，然后造型又很像SUV，平常这个出行旅游还是工作之类的，都特别的方便，很好放东西。 听说自己在用车的时候并没

车子的功能很齐全，作为家用车他非常的合适，外观设计的也很有颜值 空间方面对我是完全够用的，前排座椅后排座的腿部空间很大，可以自由的活动，后备箱的装载能力也挺强，可以满足我的使用 外观的造型非常的帅气。车漆的颜色很好看，车身线条也非常流畅，前脸的设计很犀利 内饰的设计风格以实用为主，功能上该有的都有。储物格也非常的多。使用起来很方便 动力方面还是很好的，可以满足我的驾驶习惯，起步超车都非常快，而且在高速上很有爆发力。速度快时推背感也会有 车子特别容易操控，方向盘的手感很好，指向也精准，车身的灵活性也极佳，驾驶起来很轻松 舒适这块儿我挺满

提出买车的时候自己还是比较偏向于新能源的，因为我觉得新能源的车子不仅入手的价格不算高，而且还是以后这比较好的一个优惠政策，主要是免了购置税啊，然后还可以上绿牌，最终在这么多的优点之下，我选择了这辆雪佛兰畅巡 其实单论他的造型风格还是比较偏向于年轻人喜欢的那种审美的，尤其是崭新闪亮的漆面，让自己感觉非常的nice。 而且说实在的，自己也能够接受他对空间设计的一个合理划分吧，感觉坐在里面挺清楚。 平常加速的时候并不会，因为它的体积设计的缘故，风阻比较大而显得迟钝，该快还是快。 况且像这种新能源的车子用起来会比普通的燃油汽车来的更加的平顺，并且没有那种

现在国家都开始鼓励三胎了，像我们这样三十多岁的年纪也得把二胎的计划提上日程啦，现在家里双方父母也都催的厉害哈哈，新提的这台车空间其实还可以，虽然算不上特别大，但是目前我们一家人使用还是没有什么问题，关键的是日常主要就是我媳妇用的多，目前乘坐空间是够用，等我们以后有了二胎宝宝，一家四口使用这台车也没毛病哈。 外观很好看，虽然已经过了“花痴”的年龄，但是在买车这件事上颜值还是不容忽视，这台畅巡的话从颜值来看还是挺不错，整个造型比较年轻化，像我这个年龄开的话还是蛮有气质，自从提车以后我媳妇就爱上了开车出门，她闺蜜也都说这台车子好看。 内饰简约的设计风

这台车的空间不算小，车身长度4665mm，轴距2660mm，平时这台车主要就是我开的多一些，空间肯定够用，再就是我们现在是三口之家，其实这台车后排坐三个人也不会感觉太拥挤的，现在我每天开着车上下班，有时候还会顺路捎带一下我的同事，自从提车以后我回娘家的频率都勤了很多，每次回去我妈都会给我带很多东西回来，就感觉怕我们饿着一样哈哈，幸亏车子空间大，不然还真不好弄。 审美这个问题很复杂，每个人的喜好都不一样，正所谓是萝卜白菜各有所爱，本人感觉这台畅巡就特别符合我的胃口，不管从哪个角度看上去它都是那么青春时尚靓丽，颜值这一块真的是挺不错，挺适合我这样的

外观看起来比较时尚大气，车内的空间很充足，不管是前排空间还是后排空间都足够大，后备箱比较平整，能装下不少的行李。电动车主要是烧电比烧油要经济实惠很多，而且续航里程有400多公里，感觉还是比较满意的。优点是外观设计新颖时尚大气，开在路上回头率超高，反正我很喜欢，空间利用率也很不错，使用起来很方便。不耐脏，脏了之后就不显得那么有档次了，如果在乡村道路上跑，对于那些爱干净的驾驶员，基本上每天都要洗一下，但是不得不提醒一下，经常洗车也是一个很可观的费用。所以如果你想在洗车这件事上节省一点的话，还是建议选择白色哦。空间方面还是相当

空间来说的话并没有特别大的亮点，只能说中规中矩，不过对于我来说足够用了，代步而已，车里根本不需要放什么大件的物品。 颜值即正义，不得不说车辆的颜值非常高，有未来感，这是吸引我的最大的地方车身比较个性，车头的镀铬条与LED大灯连在一块，看上去整体很精神，还提升了车头的一个视觉上的宽度。头顶的全景天窗面积很大，看起来特别爽。 内饰还是比较精致的，简洁的中控台设计，中央杯架可以自己调整大小，以便应对不同的杯子，这点比较人性化，翻毛皮的一些点缀，加上一些米奇的元素，比较适合有童心的大朋友，三幅式底部镂空方向盘的立体感很强，新车应该是用了比较多的环保材料