一开始看了本田 丰田RAV4 奥迪A3 领克06大众探越 途观 等一系列看完，听爸爸的话还是选了马自达cx30 油耗相对较低，用92的油减轻负担，上下班和朋友出去玩开开完全够了。很满意。 整个车子驾驶半年多点了，稳定性真的很不错，刹车很稳，不会有太强的前冲感，危险感应速度也挺快，会及时提示刹车避让等等，换挡平顺几乎感受不到顿挫感。内饰还挺不错的，我很多朋友看了都说好喜欢，看着蛮高级的，也很年轻时尚，中控系统操作简单方便，很大气。前排空间舒适，驾驶感挺不错的。 后排空间不是很宽敞，前排还是很不错的，如果开车路途较远不太建议后排坐超过两个人，坐

空间觉得完全足够，后备箱也很大，毕竟是小型suv，不用担心空间问题。 外观很好看，流线型很好，车身顺滑，车身颜色晶钻蓝很特别。 棕黑色内饰，很高级的颜色，内部全部为皮质。 买车就是为了上下班，对动力没有特殊的要求，但是马自达加速提速各方面做的都很好。 转向精准度很高，很灵敏，方向盘和档位都很顺滑。 座椅很舒服，完全没有不适感，皮质颜色也很好看，棕黑色。 因为才提车一个月，开了280公里左右，而且市内比较拥挤，所以油耗并没有很低，但随着路程增加油耗会降低，不需要担心。

空间的话自己已经足够用了，驾驶的时候非常宽敞。后备箱可以放很多东西很大已经满足了生活当中需要了。 外观大气优雅，不愧为轿跑中的suv，线条流畅大灯帅气。 内饰简洁大方，中控显示屏的位置和大小是我最喜欢的，仪表方向盘操作简单容易上手。音乐音质很好，行驶中听歌非常享受。 动力强而有力，在高速上加速超车没有压力非常点赞。 在驾驶过程中非常平稳尤其在转弯处转的非常流畅。 舒适度很高，没有异味坐着舒适调节的非常好，空调效果也不错。 这车刚开始的时候油耗高开着开着慢慢就降下来了，省油省心。

最满意的是这款车的外观是我比较喜欢的，整体的设计比较炫酷，非常适合年轻人去购买。大气的LED大灯，都可以给这款车加分，简洁的内饰，低调而不失高雅，内饰也是很多皮质软包的，很上档次，主要好用的还是主动安全配置非常齐全,是那种你看了就会喜欢的车型。隔音性能好，车内很安静，油耗低，经济实用，空间也不错，完全能够满足我的日常使用，综合性能挺不错的。平时就我自己驾驶，或者去约会游玩 ，我觉得它的空间足够使用。来说是可以接受的，平时我后排都用来放置物件了，而且车内的储物格设计也非常的规整，门的储物格能放两三瓶水，扶手箱的空间也很大，我觉得还挺不错的。动力就真

外观小巧流畅超好看，适合女子开，上手简单，内饰简洁，动力代步足够。 优点： 新手上手容易，内饰简洁，支持carplay，颜色高级，音响多，油门灵敏，刹车灵敏，后排可以推倒放平，中央有扶手，后区有空调，全系标配的Led灯光非常明亮在夜间行驶的时候，噪音不是很大，起步轰油的时候有明显的推背感，方向盘很灵敏，转向稍微有一点沉，外观我个人觉得十五万左右最好看。 缺点：车前身有点长对新手不是很友善，油耗在日系车里面较高，低速换挡有明显的顿挫感，由于是自吸的车在80以上的时候提速不是很快，后排空间相对而言小了一点，适合单身或者情侣使用。

提了新车真的是喜上眉梢,其实我盯着CX30很久了,因为家里的老车有淘汰的迹象了,各种小毛病随之而来,反反复复的去修理厂修这个那个的真是让人劳神又费心,具体品牌我就不随意误伤了。随后就有了换车的打算,我开车主要是上下班用,所以功能上我倒不是特别纠结,主要现在新车全都是各种配置亮点宣传,我倒是认为买车还是实用一些,这些功能能有最好,没有也无所谓,反正我也是按规矩开车,我也不太相信什么高科技,特斯拉的故事我想大家都应该知道。我其实很喜欢马自达,这要得益于小时候就喜好买一些汽车杂志看,只可惜这些书现在很多都丢了,不然的话我肯定要收藏的,当年给我印象最深的

平时上下班总是蹭同事的车，今年决定鼓起勇气自己开，这样去哪里都很方便，于是决定买车啦。我的预算就是15W左右，喜欢SUV，同事按我的预算给我推荐了几款车，其中就有CX-30，去店里看了后我一眼就看中了，同事还带我去看了其他几款车，但是看了其他的车都入不了眼了，还是最喜欢CX-30，内饰喜欢蓝黑配色，还特别喜欢真皮座椅，雅悦18寸轮毂，还有天窗，方方面面都很满意，低调又有个性，所以就选雅悦啦！ 说起满意的地方那可太多了。本颜狗选车首先看颜值，还必须可以连CarPlay，因为CarPlay实在是太香了，然后同事帮我看性能。CX-30能一键启动，无

上手操控性能非常好，转向手感很好，动力也很不错，自吸发动机加速很顺畅，油门轻轻一点就好，当拿这个车的时候感觉还是很容易上手的，对新手司机很友好～还有最最吸引我的就是这个车的外观也非常的好看，尤其是前脸的颜值还是非常在线的，车身流线很漂亮，让整车看起来非常时尚和动感，内饰也简洁大方，看着就很舒服，总体来说在小型SUV里面是非常精致的一款了！ 相对而言，它的屏幕不是很大，新车内饰有点味道，需要一段时间才能散掉，可能新车都这样吧。还有就是后排乘坐空间不算大，不过这是小型SUV，紧凑点也正常，所以整体来说，并没有特别不满意的～ 空间一般，但本身就是一

女生163，Cx30的空间对女生来说非常友好了。前排调至正常驾驶坐姿，副驾座位调整到最后，坐在副驾后面的位置还有一拳半的距离，我甚至还能翘个二郎腿，悠哉悠哉。后备箱开口很大，放东西比较容易，后排座椅还能放倒，扩容。 外观是我买这车的最大因素。前脸的车灯和侧面的s型曲线，还有这个大车尾。无可挑剔。 黑棕的搭配有人说老气，但是我觉得很高级。全黑的内饰略显乏味，这适当的棕色给人以视觉上的跳跃感。中控屏幕非触摸的，用操控台的旋钮操作，整个内饰质感十足。用carplay链接显示屏，需要用到数据线。插上自动连接。很方便，根本不需要买手机支架。 2.0的自吸

购买价格：14.19 万元购买时间：2021年8月购买地点：哈尔滨油耗：8.0 L/100km目前行驶：915 公里 空间 4 动力 5 操控 5 油耗 5 内饰 5 外观 5 性价比 5 舒适性 5 【最满意的一点】 外观线条和颜色多变，内饰质感，操控舒适，动力十足，油耗低，配置全，安全配置，做工等等。工艺超前，技术超,设计超前世界知名车型。 【最不满意的一点】 我的新手刚刚有证练完车就提车了，目前才开一个月基本没有，必须得说的话就是1：一跑一般路面有躁胎声（我同事的奥迪Ｑ３和本田的ＣＲＶ）也是同样的声音。2：后悬架用扭力梁结构过坑洼路面有

刚才也已经说到了我自身的身高是175公分只能说是身高够用，驾驶行驶中坐在主驾驶空间足够了，还别说销售人员还真没有忽悠我CX-30的驾驶舒适度确实比其他的车辆好很多，坐姿设计的也很人性化，副驾驶空间带个女生足够用了，就是后排有点小喽再说了马自达空间一直都不大，一家三口用足够。 后排空间做两位女生还是搓搓有余的，奥利给。 我很喜欢这个车造型，虽然是跨界小型SUV但是真看到实车的时候一点那种小巧的感觉都没有最重要的是那种感觉车被变窄的感觉也没有，车身的流线性前面的澎湃大气的感觉都符合我这年龄的审美，我都亲切称之我的车为大头娃娃很是可爱。 侧面的流线性

空间尚可吧，自己177的身高进去不会感觉到挤，头部还余留一拳多的距离吧，后排空间方位较为OK，不是特别宽敞但也够用了，差不多半拳头左右吧！后备箱可惜没有电动和感应的功能，否则就更好了！ 像出门短途旅游放放东西或者超市采购，空间够用了！ 上下车挺方便的，不用太低头或者曲腰这种形式下进入车内！ 后排空间还好，大腿和头部都有余留空间。 外观上CX-30不仅有小SUV的运动硬派的风格，也有小轿车的流畅造型，所以我才说盘下它，自己拥有了一辆“两种特性共存”的车型！外观上质量满满，一方面晶钻感的蓝色在日光下可以光彩四射，瑰丽的质感充斥其流畅的车身，另一方面

CX-30的车漆相比其它车型经典的白色或黑色，要更加时尚和高档，灰色非常亮眼但是却很亲近，低调之中有着些许的高级。红色和蓝色也比较好看! 我觉得马自达CX-30的外观造型比较有力量感的，前脸造型比较灵动，中网的网状的设计，看起来十分精致、特别，给人一种被保护的感觉。 内饰比较的有温馨感，车内的四周和座椅均采用真皮材质进行覆盖，异味非常小，中控台采用双拼色皮质包裹更显档次，摸上去质感非常的好，并且材质用料也完全满足环保需求，坐在里面丝毫闻不到异味，中控液晶屏幕的造型也是比较的有档次感，显示内容丰富齐全，整体看起来简约协调。 老公最喜欢换挡补油

我自己身高178，坐在主驾驶位，空间宽敞，头顶距离车顶还有2拳左右的距离，不会感觉到压抑，假期的时候带上父母去周边旅游，车内空间足够使用，父母坐在后排腿部距离前排也有一拳半左右的距离，我们家人身高都比较平均，要是你是个大长腿家族可能空间上就稍微显得拥挤一点了，特别值得说到的一点是车子的后备箱，春天去野外野炊，带上烧烤架，2-3个收纳的大箱子也绰绰有余，这样的空间令我很满意。 CX-30的外观更偏向运功化，整车的车身线条将车子的比例线条划分的恰到好处，车头采用的是马自达家族式前脸设计，LED大灯镶嵌在中网两侧，犀利霸气，当初选择马自达车型相信多数

车内空间并没有想象中那么狭小，前排空间和普通轿车看不出有多大区别，完全够用，后排空间小一些，但坐的时候并不会觉得不舒服和拥挤，总的来说可以接受。后排的座椅可以放倒，可以选择放一个、两个或者全放，后备箱空间也够用，日常购物都能满足。 马自达CX-30的一大卖点就是它的外观，很漂亮，应该能够满足很多颜控的要求。大尺寸进气格栅内部辅以点阵式中网，车身线条很流畅灵动，优雅大方，从侧面看，长车头，短车尾，运动感十足。 内饰总体也挺漂亮的，个人不喜欢车内有太多复杂、“花里胡哨”的东西，CX-30的内饰简约大方，中控屏幕在上方，并且稍稍向驾驶座方向倾斜，屏幕

空间我开着是没有问题，刚开始是觉得空间大些好，但是买完现在天天开着也没感觉小，平时就自己开，也就偶尔出去游玩，我觉得空间是足够使用了，我一个女生觉得这车刚好适合，并且车身大小不会很大，外观设计也很好看比较时尚，颜值上我觉得不输豪华车，整个车的前车头和车身的线条非常流畅自然很有设计感，感觉开在路上都感觉自己的这款车是很吸引人的，也是因为它的外观好看我才舍得为其买单的，就选的红色，内饰给我的使用感受就是坐进车内就感觉车内饰格外的大气，颜色搭配也是很漂亮有一种豪华气质感，做工和细节走线方面也都比较精细，整个布局也比较合理，用着还是很舒服的，摸着手感也

尽管这个车的空间被很多人诟病，但我并没觉得空间有什么问题，只是看上去小。前排空间完全够用，甚至还挺富裕的，也不会顶头。后排空间确实看着小，不过实际坐上去也还好，而且一年也坐不了几次后排，够用了。后备箱空间还不错，而且后排座椅可以放倒，只要不是什么特大件，正常家用基本都能满足。有一个小设计就是主驾椅背后面没有储物袋但副驾有，可以避免开车的时候有人放东西分散驾驶员注意力，还是蛮有趣的一个设计。 虽然每个人的审美不同，但绝大多数人认为CX-30外观漂亮没有什么争议，毕竟是CX-30数一数二的卖点。 内饰还是蛮漂亮的，摸到的地方都是软的。 中控屏幕放在

空间的话看网上好多人都说什么空间小之类的，额，我觉得真的没必要人云亦云吧，我自己开，偶尔带个小孩，我觉得还真的没觉得空气对我来说有什么问题，我本身也不是很高的那种，就是正常160多的，我听销售说，这个车子女生开的很多，我觉得我也就是正常个子吧，这个小车对我来说真的没有空间问题，建议天天看了评论担心空间的，自己去实体店看看，不就好了，我反正蛮喜欢的晒一下布局吧，还是比较简洁的，按钮安的感觉不错，哈哈 外观的话我觉得马3也很好看，这个嘛稍微高一点的，没有屁股，停车好停点，当初没选马3呢就是因为坐姿觉得这个好一点，坐的高一点，开起来没马3那么累，坐太

空间方面，因为我家身材好，没有太胖的，我的驾驶座椅调整到了合适的位置，后排的家人一点也不拥挤，除此之外，车里还有几个储物格，用起来很舒服，后备箱还是不错的，我平时有相当多的东西，但我还有很多丰富的空间，总的来说，家人对CX-30的空间表示一致满意，不输同水平。 外观是选择马自达家族式前脸CX-30的首要原因，空中网饰以厚镀铬，力量感很强，还有最喜欢的前后大灯，从侧面像流星尾一样亮起，这款车的线条非常跑车。 车内采用了大量的软质材料，进一步体现了它的档次，中控台上的布局和显示屏的配置都非常高端时尚，清晰度好，触感好，驾驶时可以很好地使用

虽然是小型suv，但是车内空间非常宽敞，乘坐感受也比一般的同级SUV更舒适宽阔一些，前排坐的位置相对比轿车也更高一些，所以视野也宽阔了许多。但是缺点就是后备箱的空间不大，但使用的时候还是很方便，还有就是后排是小了一点。 这台车的外观也就是马自达的家族风格，不会显得很霸气，但绝对精致。鹰眼式的头灯十分显眼，流畅的侧面线条也绝对足够性感。它的车身长度和宽度虽然不适那么大，但是在城市里开车显然够用，看上去也是非常精致小巧。 这台车在内饰的设计上应用了极简的风格，首先是没有太多花哨的设计，整体看上去真的是非常的简单。内部的配置上也可以说是算的上齐全，音