充电节能环保，节能就是省钱，续航里程也够用 ，平常市里高峰期开油车挺费油 ，你买车当然是买一个纯电车了 ，而且非常喜欢这款车的外观颜色 。告别动不动就跑加油站的日子，楼下充电桩就能解决一切问题 ，省事了很多 ，满足日常需求没有问题 。外观也比较合我心意 ，简直是大爱 。没有什么不满意的，如果要说的话那就是谁说是SUV，但车内的空间感觉有点小 ，对于我这个女主来说，就是喜欢这小巧的 。空间后排坐三个人有点拥挤 ，作为上班家用代步车来讲的话，只能说空间够用吧 ，很喜欢我这整款车的外观颜色非常的清纯可爱 ，整个外表设计的

平时主要是老婆和孩子坐我的车，后排空间在同级别里的还算不错的，我朋友和我一起去提车，他一米75的个子坐后排脚也有一小段空间才会靠着前面的座椅，所以说空间对我们家来说，比较足够，特别是后备箱的空间容量让我很满意！我购买的是260，动力方面个人认为非常满意，新车还在磨合，我只感受过试驾车的运动档，非常强劲！我不是职业玩车的人，也没开过宝马，但是我和我自己第一部奥迪车对比了一下，我更喜欢奔驰~买车最主要的目的是自己喜欢！其他都是浮云！通过障碍物的时候感觉也没那么硬，车子关上窗户声音也不大了，开着还是比较挺稳的，我是菜鸟

纯电车相对于燃油车是有着有目共睹的较大的优势。首先，纯电车更加的环保节能，其次国家在购买纯电车上就给予了一定的优惠。种种原因促使我们大力购买纯电车。纯电车一定也是未来的一个趋向，身为一个弄潮儿，在追赶时尚这一方面一定不能落后，所以买车当然是买一个纯电车。市面上纯电车其实很多，但我还是比较相信别克旗下的，别克老品牌，家里也有一辆，开了好几年都没有毛病。加速。加速真的是纯电车一个无与伦比的优势了，踩在油门上就走，一下子就抓住了我的心。不满意的是车子的空间方面，虽然说是SUV，但车内的空间确实小了一点。作为一辆家用代步车来讲的

当时在买车的时候，我就更喜欢买这个新能源的，因为我觉得节能的更省钱，而且经常上下班都碰到拥堵，那个油耗实在是受不了，钱包日渐消瘦，所以最后我就看中了这个微蓝7。车子外表是浅浅的蓝色，我觉着这个颜色还是很特别，再加上整个线条设计什么的，整个车子好有未来感哦，开到街上去还蛮吸引别人目光的（得意）。嗯，有点让我不满意的就是一开始还不太习惯车子电机的那个嗡嗡声，虽然比较小，但是还是会有点明显，现在习惯就可以基本忽略，但是这个声音让我心里面还是挺膈应的。这里面的空间我觉得车顶不会太低，也不会扫到我的头发，脚步的空间也可以自由活动

外观漂亮，后备箱很大，拉货方便，大的车满载货物动力很好，起步不肉，有劲。最不满意的一点就是这个车是后驱的，不是前驱，不知道冬季下雪会不会甩尾。一直开手动挡，对我来说很顺手，指向也很准确外观大气 看着很舒服 对外观一百分的话 我出95分 当然审美观不同因人而异 95分只代表个人感觉动力很厉害。由于手动档。所以提速和动力很强大座椅很大，挺柔软度，坐上去好像把自己包裹在座椅里一样，很舒服，过减速带也没有颠簸感。一点也不像这个价位的车，给个赞。

动力上我很喜欢，微蓝7有两种模式：标准模式和运动模式！在标准模式下，该车动力响应比较迅速，毕竟电机的动力输出特性本来就比较招人喜欢，作为一辆代步车，微蓝7的动力储备还是比较充足的。在运动模式下，微蓝7的提速能力稍好于驾驶员的心理预期，车辆会随着加速踏板的深度积极做出响应。总得来说，微蓝7在提速方面不是个神经质的车，开起来还是很好上手，很可控的，即便你将加速踏板全部踩下，它也会“温顺”地满足你的需求。整体加速过程比较平稳，与同级其它纯电动小型SUV相比，微蓝7属于中上水平。 然后这款车我的家人也都很喜欢，从外观到内饰设计到空间都比较符合我们的购车

今年本来就有换车的打算。政府出台政策要限行半年。虽然不是单双号限，一周也要限一天。家里离单位比较远。也没有直达的公交车，单位就在商场，停到商场里面每个月还得交500块钱。这500块钱吃顿饭不香吗？平常开燃油车需要提前40多分钟出门，抢车位。新能源停车不要钱，同事好多都买了新能源车。每天都是踩着点来，让我很少羡慕。对比了好几家新能源，最后选中了这个。最满意的地方是，这个电动车提速比较快，而且这个车静音效果比较好，外观丑萌丑萌的，超级好看，符合我的气质??这个颜色也挺特别价格有些贵，没有优惠，现在有几千块钱政府补贴，狠了狠心拿下了

1.整车的配色很经典;2.在车展的时候活 动力度比较大,送保险、充电桩、金融的 补贴, 3.车辆的操作很简单车子开了半年多了,至今还没有发现动力电池有衰减的迹象。夏天吹冷气几乎不影响续航,不过到冬天了,偶尔开开暖气,1、前排座椅没有中央扶手箱。2、没有备胎。3、风噪有点大。外观满意,主要是我选的颜色好,经典的红黑搭配。10.1寸的大屏还可以,可以用的项目很多,但是缺少中控储物箱,运动型的包裹座椅,可以,但是长时间驾驶或休息感觉背后抵的有东西。

买里早国家补贴金还高,啥时候跟这国家政策走,跟这大趋势都是对这里,以后也不用愁限号问题每天上下班空调吹着就是带劲,也影响不了多少续航里程。最主要的还有外观也时尚更大方些,至少三五年应该都不过时最不满意的就是新车异味比较大，刺激性气味儿较强。小型的 SUM 好停车,要是一家四口出去玩玩后备箱还能放下二十件矿泉水的空间,作为一个上下班买菜车真的够大气啦吧!高速跑的不亚于油车吧,时不时还是超的过油车呢,激动的心,但是要扶稳方向盘啦!觉得动力十足的时候,车是挺稳的这么大热天的,在手机上操控空调提前打开几分钟,七个空

这辆车子各个方面表现的都还挺好的,尤其是它的操控感受以及它的优秀外观,给人留下的印象是挺深刻的因为是新能源车型,所以电能相对来说要比油车节约不少新能源车型的价格稍微贵了一些,尤其是电车。还有就是中控台部分的厨空间不是特别大我觉得尤其是它的整个车型方面做得很好,各种线条的层次感比较丰富,再加上车身尺寸也偏修长款内饰方面我觉得我对于它的要求不是很高,我可能更加的注重外形吧,也是觉得内饰这一点只要是材料有保障电动车在平常行驶的过程中就没有发动机那么嘈杂的声音,所以平常驾驶起来的感受也是比较好的

选择这款车当然是因为这款车的各方面都让我很满意,而且这款车给我的体验也非常不错,虽然这是我人生中的第一辆车内饰简洁有档次三,动力很完美。完全可以满足出行需求最不满意的就是新车目前还有点异味。我觉得这款车的空间非常宽敞,我身高一米七,不管坐在前排还是后排。都感觉非常宽敞。我开车对动力没什么要求。因为我也是刚学了驾照,开车比较慢,但我感觉这台车很懂我的心,油门掌控十分轻松我觉得在操控这方面表现非常不错,方向盘握起来手感非常好,指针很清楚

当时买车时老公觉得电动车是一个流行趋势，而且他自己也一直比较喜欢这些新的东西，研究的也比较多，开始在我们这看的小鹏汽车，小鹏外观造型都比较漂亮，我坐进去试开了下，觉得操作不是太便利，而且车身对我来说也有点大了，我自己之前一直开的是一款小SUV，开习惯了。第二个是觉得小鹏的价格有点超预算，之后又看了比亚迪的电动车，现阶段不太想选国产品牌。后来一直在网站上看车，老公就看到了别克还有一款SUV的电动车，续航里程500公里，从太原跑一趟老家基本够用，现在高速服务区里也有了快速充电桩，一个小时就能快速充电，也算是比较便利了。选好了车就是到店看车，看到后其

节能环保，经济实惠，代步方便。当我真正静下心，去欣赏它时，突然感受到了它的设计感是那么强。有人说它屁股不好看，但我却很喜欢这圆润的设计风格。所以自从我打算换车后，它就很快进入到我的视线，霸占了我几乎整个择车候选名单。前脸没有中网感觉不习惯，还有一点就是这个小地方，充电桩太少了，空间的话，相当满意啊，尤其是父母都说坐这台车十分的舒服设计感给我感觉挺不错，属于耐看型吧，车子有一点结实的感觉，也是靠谱实在的类型，适合就是好，过得去没问题偏简约，现代感和设计感非常强烈，深受年轻人的喜欢，内饰基本取消了物理按键，整体风