超控感强，科技感强 后排空间大乘坐舒适，起步快 很爽，但是亏电量过高，续航不足350公里，已经投诉4S店

1、选配中有个智能ETC，我选装了，捣鼓多次后，现在依旧无法正常使用。 按照收集到的说法，除了农行全国可用，其它银行的不在广东开户的银行卡都无法绑定此ETC。 而农行则又限制成只有非特殊账户的Ⅰ类卡能够试着使用，其它Ⅱ类卡以及带社保性质的市民卡这类Ⅰ类卡都无法用于绑定。 至今本人尚未办出符合要求的农行卡，现在的银行卡又不是想办就给办。2、我是将除智驾那一部分外，将能选装的全部选装了的，本来打算所有都勾上，却发现交车变得非常久，所以去掉了泊车以及5G的智驾选配。 不过这些对于用车体验是还是有帮助的，如果是新手且愿意等的人我认为可以试着选装智驾，最

AION Y上市的4月份，第一眼看到这个车，就喜欢的不得了，以前一直喜欢四四方方的盒子车，十年前喜欢北斗星，五年以前喜欢长安欧力威，无奈都太low，只觉得日产的骊威或者nv200才是最爱，遗憾没提，带着这个遗憾，一直到了AION Y的出现，我眼前一亮，这不就是我梦想的车型吗？空间大，价格便宜，用车成本几乎为零！于是2021年7月4日我带着老婆去了附近沧州4s店 之前网上对比了很多配置，发现新上市的10.66万的车，性价比还不错，因为我们城市很小，长途出行的机会很少，续航410公里已经够用，在我的观念里，买车够用就行了，尽量买低配。因为以后的车，

虽然说这个车子不是很长，但1.87米的车身宽度很好的保证了车内的横向空间，2.75米的轴距长度在同级别中也算是很出色的，对于这个级别的车子来说AION Y的车内空间也的确是不小的，前后排坐上去感觉都是极其宽敞的，头顶的全景天窗也让车内显得通透了许多，坐进去头顶一点都不会觉得压抑。  说到关于这台车子的动力，那么我觉得它在加速方面还是非常占优势的，尤其是中低速的加速确实是非常猛的，毕竟电动机和燃油机的起步加速状态是完全不同的，平时在等红绿灯时，要是我排在第一位的话，总是可以很轻松的跑在前面；但我觉得这台车子的动力平顺性并不是很好，尤其是动能回收

对这个车是使用过一段时间才过来做的评价，使用过一段时间后，只能说很赞，不管是车内空间，还是语音声控，现代科技都很棒，而且出行真的是太省钱了，充满电能跑五百公里，使用起来也比较得心应手，车子外观也很好看，颜色也很特别，很适合现代年轻人

历经两个月的等待，我的小Y终于到家了。选择天青色外观清新，马卡龙的内饰带来赏心悦目的凉爽感，在炎炎夏日，能给我一丝心灵的抚慰，最重要的是身为一辆纯电车，再也不用担心油价的涨跌，随他去吧！ 空间作为它重要的卖点，4.4米的车身不算长，但宽度和高度却能与本田CRV相当，比自家老大哥也只是短一点点。空间是能与各类b级车去媲美的 最早是因为颜值才关注这个车型的实车和照片，或者视频中真的还会有一定的差距，这辆车子在各位车友的口中，对于他颜值的评价也都是褒贬不一的，也是很有争议的一辆车子。但是我真正去看过实车之后才知道它的美，很多细节的展示是无法通过照片

外形很有气质，天青色的很别致啊，而且车头前脸设计的好个性，我觉得根本不像是十几万的车，整个档次都提升了不少 起步的时候很轻松，一点都不会拖泥带水，稳稳的开出去，起步的居然还有推背感？真是惊讶到我了 体积不大，车子里面整体空间，我觉得对我一个人来讲也是足够宽敞的，身高一米七零，虽然我胖一点，但是我坐在车子上，没有顶着膝盖或者顶着头的感觉，后备箱的储物，我觉得日常生活没问题 实际上的续航里程开下来，大概打了八折多一点，里程焦虑是没有基本上能够达到500公里左右，毕竟开车子也要开空调，也会影响 我觉得两个屏幕看起来非常的大气，简约，而且显示的比

这款车的动力表现可以用迅猛来形容，我是一个追求激情驾驶的车主，所以平时舍得给油，车子也能给我很好的反馈，加速起来绝对不含糊，没有任何卡顿迟滞的现象，高速上超车会有满满的推背感。这就是电动车给我们带来的好处，加速感强，推背感也很强，并且他的续航里程我认为做的还是不错的。大气，这个大气和单纯的大还不是一个概念，大气就是说整个的风格看着很有气势的那种，特别是荣威家族化的前脸的设计，看上去更加的有型，侧面和车尾的设计很有自己的风格。大概是在蜜月期吧，还没发现太大的问题。人无完人，车无完车嘛，很正常。车内空间不算大，但是也不小，算

舒适性方面还不错，隔音效果做的挺好的，跑起来的时候也没什么噪音，座椅的支撑性也很强，长时间坐着也不会觉得很累，底盘很高通过性很强，不管什么路段都能稳稳当当的。整体操还是容易上手，方向盘低速很轻盈，指向精准，高速跑起来有点飘，感觉车子底盘没那么稳。优点就是驾驶起来很轻快，在市区开车这款车的动力还是比较不错的，起步很快，加速方面也很不错。最不满意的呢 应该就是减震了 过个减速带 咣咣响 碰到车上有人的时候 好尴尬！！！空间的表现是不赖啊，相当满意，拉点干货回去吃也是能拉几箱，总归也要出去玩什么的，一家五口刚刚好，这方面满意了

车里面是前排大后排，还是平的，我觉得前后间距也挺宽，储物不算特别大，但是我觉得坐在里面的感觉还是很舒服的，对了，我身高一米七三啦！ 包裹的很好椅子，摸起来手感也不错，很顺，不过只有主驾驶那个位置才会有自动调节，如果都有的话，就挺舒服的，反正自己开车的时候也是自己用，整体还是比较满意 外形的颜色挺好看的呀，这个带一点橙色的勾勒，再加上灰色的样子，很有辨识度，也很有未来感，我觉得像那个张开了翅膀一样，非常好看 比较喜欢颜色也比较清新这车的内饰，我觉得看上去又有活力，材料又用的好，它的中控屏还挺智能的 电动的动力还挺充沛的，我开下来完全没有那种

空间特别大，前排座椅可以完全放倒，放倒之后整个车就像一个大床一样。后排空间也是非常够用的，它的储物空间也是很多的。 外观很有科技感，最让我感到震撼和喜欢的就是这个号称天使之翼的纯led大灯，造型非常独特，非常有设计感。 内饰的材质也很好，摸起来很舒服，软质材料基本覆盖了我平时经常触摸到的地方。 动力还算不错，我主要是日常代步使用，车子加速很平稳，起步也不拖拉，后期加速也很稳定。 操控非常棒，上手很快，我基本上熟悉了不到一周就很熟练了，加上这台车的辅助系统我觉得还是挺多的。 座椅可以全部放倒，另外车子的音响音质特别棒，在车里躺着听音乐还真是不一

入手一个月了，跑了2K公里，从不洗车，因买了银的，耐脏，从五菱宏光油车直接换电车，非常不错，油钱省下了，充电30-60元左右能充满，就是要等1-2小时，玩两盘吃鸡差不多了，😃，车内空间超大，舒服，后排可坐4位了，天窗超大，但没用过，大屏放视频超爽，用kugoo调超重低音效果满意，前座位可放倒睡觉非常爽，解决我在车等人的烦，我单位老板非常喜欢这车，扶手箱可以两人快餐吃饭，不太理想方面:电池标准续航就一般，显示500，大约就400公里左右，空调全开情况下，秋天可试下不开能不能达到480左右，我开车油门轻点，少刹车的，不急刹，五菱宏光我开6-7个油，

他的电耗还是很低的，而且我买这款车也是有一段时间了，都是上下班代步使用，我觉得他的电耗跟续航还是非常棒的，对于上班族来说还是非常友好的，在费用方面也没有太大的压力。他的电耗我是很满意的，而且动力也是很足的，续航能力绝对也是值得肯定的，对于上班族来说还是非常友好的。车子也没有买多长时间呢，对于他的表现还是非常认可的，到现在还没有出现过什么问题。他的空间我觉得还是很不错的，外观的话也是比较修长的，车内空间自然也是很宽敞的。1米75坐在车里前后都很宽敞，而且腿部跟脚部空间也很大，头顶的话跟车顶还有两拳左右的距离。后备箱里放一些

倒真没想到，纯电也没自己想象中的那么麻烦。反倒是用了快一个月了，真香～虽然不怎么保值但用起来便宜多了 运气不好摇号三年都没中，偶然刷到广汽埃安的新车广告，看着真不错，尤其那个弹匣技术很有安全感，就留了个信息，四月底4S店销售员邀请参加AION Y上市活动，索2性去瞧瞧看着实车基本符合预期就下订了，五月份到车就开上了最热乎的首批车。 这个车的外观挺有辨识度的，貌似埃安系列的车都是这种泪眼设计？不过感觉还是S更低调一些。AION Y的灯更精致，灯源是LED，亮度好。 侧面车身就比较敦厚了，有点像面包车，不过正是这车身才能空间没得挑。坐在后排简直不敢相

内饰做的还是比较漂亮，座椅比较舒服。续航，充电，中控台太长，视线不理想，后备箱较小用了十多天，地盘，内饰还可以。电池续航就有点虚了，标五百，实际就三百五的样子。充电电流非常不稳定，有时焦急补电要被它急出病来。中控频也有问题，经常闪，黑频。后排空间特别大，后备箱就小了点外观颜色还是比较时尚，比较年轻化布局比较合理，储物空间也挺大。一直经济模式，舍不得开运动模式，所以没感觉一般把，还是圆的方向盘舒服些。座椅比较软，乘坐感觉还可以，地盘也比较柔电车，电车，易车是不是傻，一定要拼这么多字

这个车的性价比真不错，13万多能买到这个配置真是太值了。续航足够通勤家用，开起来的感受稳稳的，特别好开。家人评价都很高，毕竟空间大，还有不少娱乐的小功能很贴心。 一开始吸引我的就是车子的空间，往后排一坐就惊讶了，这真是一台A级车？车子的车灯也设计的很有个性，再看看其他配置，隐藏门把手，主副座自动调节，90度开门，座椅全平放倒，虽然是仿皮的材质，手感却也还不错坐着包裹性强挺舒服的。真是惊讶纯电车的体验感比同价位燃油车真是好太多。 销售员看我带着老婆和儿子，还给演示了一番车载娱乐的系统，唱吧K歌，投影仪躺着看电影，5G抖拍等，一顿操作下来，老婆和

这款车型的外观十分满意，他的出行比较方便，新能源的车型不限号，而且用车成本也比较低，家人用着也是提高自己的生活质量，价格也比较实惠，是真心的香，趁着年轻，选辆自己喜欢的车型真的是很值得的。最满意的当然是外观以及它的使用成本是我比较满意的地方,而且价位也比较实惠，并且目前使用下来，这款车子的动力包括这款车子的空间实用性都比较高。刚买的时候会有异味，好多车子都犯这个毛病，新车我也是可以接受的，买一些去味的东西，或者是菠萝皮也可以把味道去除。同级别的车型，这款轴距设计的很大，超大的空间设计，让我们全家乘坐都非常舒适，后备箱也是足够的使

看了几个月最后订了这款Aion Y，弹匣电池安全，优秀！，续航里程500km，优秀！车内空间超级优秀！三电终身质保，整车我们选择延保八年。这样分摊下来每年没花多少钱就得到了一辆超级舒适的SUV，开心😁

我之前也不是一个电动车车主，但是有体验过朋友的几何a，给我的感受就是起步是真的快，充电也非常方便，我就开始慢慢在关注纯电车。纯电车其实可选择的还是挺多的如:几何c、比亚迪等等。但是我总觉得这些车子上市有一段时间了，买的车主会比较多。我就喜欢受众少的车，而且买车不是有买新不买旧一说。看到4月份上市的广汽埃安，立马就定了一台。在昨天拿到了车。今天赶紧来和大家分享一下。 作为一个紧凑型SUV，4m4的车长其实一般，但这个2m7的轴距就可见诚意了，后排真的是很宽敞。 车身整体都是蓝色的，橙色的线条加剧了他的美。特别是这个前脸的大灯。超级有设计感，与底下的

换车在出之前，其实有关注到他不少，和哪吒v对比过，感觉这款车还是比较好看的，而且驾驶的性能也是比较好的。很满意他的内饰部分特别是内饰的颜色我个人感觉非常温馨的，也比较适合家用，开起来也很顺眼。车子买了不到一个月吧，用起来还挺舒心的，现在是看哪里觉得哪里满意，看看后期能发现他什么问题再来反馈！感觉这款车的后排空间其实比一般的新能源要大不少的，我坐下去双腿放平，至少还有个2拳的活动空间的，而且这个车的地板也是平的，没有那种凸起来的部分，坐着的话也是比较舒服。它的外观比那个哪吒v好看一点点吧，特别是他这款车的轮毂，感觉这个轮毂还是