舒适性很好 静音滤震一流 操控转向便捷 后排及后备箱空间大 续航由于车重略高 车宽日常停车略有不便空间大、后排舒适、操控转向便捷、NVH优秀、悬架滤震好目前智能化的功能缺失 希望后期尽快OTA一个字-大 后排空间大 后备箱储物空间大猎装造型 有特色 侧颜帅气 尾灯好看用料不错 没有异味 整体质感还不错运动模式3.8秒破百 推背感十足转向精准便捷 运动模式刹车很给力 舒适前段刹车稍微偏软底盘避震过滤性好 减速带大小坑都没有不适感 车内静音不错几乎无风噪车重大 能耗略高 电池容量大 有家充无里程焦虑

和老爹去看了极氪001,简单讲讲感受。 5米的车长，实际上感觉没有很大，外观蛮帅的，猎装车；内饰还可以，基本上都是金属件和皮，不过仪表盘是橡胶软包，作为对比es6是皮包，内部空间比极氪大点，但极氪整体比蔚来豪华；座椅填充挺厚，支撑还行，但电车通病地板比较高，坐着腿还是翘出来很多，不能很好的贴合，后排扶手和调节的小屏幕质感都在线，旁边一开model 3的哥们说能卖70万（不至于），不过后排座椅角度调节放在小屏幕里感觉不合理，应该放在靠门侧扶手，这样边靠着边调节才知道角度合不合适，不然调的时候身子往前倾都不知道调到什么位置了；自动感应车门，绝对的鸡