加尿素也能增加获利与提升效率? novax材料科技结合智慧联网打造i-depot智慧尿素加注站

在严格的6期排放标准上路之后，现有5期大型柴油车都得因应法规，加装SRC选择性还原触媒（Selective Catalytic Reduction），加上尿素水还原剂，以降低柴油引擎的NOx氮氧化物的排放量。国内以生产AdBlue触媒还原剂闻名的奈米科技厂商NOVAX诺瓦材料科技，因应未来的市场需求趋势，结合数位联网科技，打造具有i-Depot车用尿素加注站，结合大数据与云端储存，让添加尿素变得更有效率，在本周举行的2021商业车博览会中，诺瓦材料科技则是展了最新的i-Depot车用尿素加注站。


配合i-Depot车用尿素加注站，诺瓦材料科技还发行AdBlue车用尿素卡，它相当储值卡，驾驶前往指定的AdBlue车用尿加注站，采用e卡结帐服务，而且每次消费就能把消费纪录上传云端。它取代了传统小桶装尿素，是车子需要用多少加多少，它会比小桶装尿素更有节省而有效率。此系统可为全台AdBlue用户建置高稳定性、高效能，安全且容易管理的联网系统，利于油站业者、客运业者、运输车队、车辆维修检验厂、加注保养站等用户顺利导入云端应用及数据分析，随时监控AdBlue储槽计量及调度配送管理。

而e卡结帐服务更能自动统计每位车主的使用量，轻松完成结帐的动作，取得领先竞争优势，彻底实现云端智慧监控与管理，会计帐务管理可以直接从云端取得总表，不再需要像过去从纸本收据发票，一张张去计算作帐，这也让会计作业变得简单而有效率。

NOVAX诺瓦材料科技所开发的i-Depot车用尿素加注站，于2017年发表推出，和国内主要的加油站系统业者合作，布建在指定的加油站，目前包括中油和台塑和各集团加油站，皆有AdBlue车用尿素加注站，到2019年i-Depot全台布建已突破100站。而按业者布点计画，业者表示大约3年内，全台诺瓦AdBlue市占率将可以达到70%。

由于永续经营的思潮当道，加上电动重型卡车无法短期仍无法顺利上市，而近年来为了降低柴油燃烧后带来的空气污染，各国已陆续制定老旧柴油车的汰换政策，业者表示，要让解决柴油燃烧排放NOx氮氧化合物的车用触媒还原剂AdBlue 需求未来将会持续成长。而业者也表示，i-Depot全台布建已未也进入3.0时代，结合AI人工智慧与大数据，打造更新的智慧加注站。