jeep经典suvgrand cherokee推出2022年式小改款，追加品牌首见4xe插电式油电复合动力

JEEP品牌经典的豪华SUVGrand Cherokee今日发表2022年式小改款双排座车型，并推出品牌首见的PHEV插电式油电复合动力车型4xe，预计第4季开始贩售，插电式油电复合动力车型上市要等到2022年初。?

新款的Grand Cherokee采用「全新的平台架构」，根据JEEP所说，这个平台使Grand Cherokee得以纳入插电式油电复合动力系统。JEEP的4xe插电式油电复合动力系统结合一具2.0升涡轮增压四缸汽油引擎，匹配8速自排变速箱，再加上17kWh的电池模组，供电给双电动马达，让经典的Grand Cherokee得以维持充满传奇色彩的越野能力。?

4xe油电动力系统的?油电综效马力达到375hp ，扭力峰值 637Nm ，纯电力行驶最大续航里程可达到 40公里。它具备三种不同的 E Selec 驱动模式，包括Hybrid油电混合动力、Electric 纯电动和 eSave节能。在Hybrid油电动力模式下，两种动力源都用以驱动车轮，以优化的电池和汽油动力，来达到最佳的燃油经济性和性能表现。而Electric电动优先模式，仅采纯电力行驶，汽油引擎仅在电池电力耗尽或驾驶需要全油门加速时才会启动。?

?最后是eSave节能模式，将保留电池充电做为未来使用，例如在空气品质有限制的城区，使用者还可以在 eSave 模式下选择电池充电（Battery Charge ）的设定，该设定可看到汽油引擎主动为电池积极充电，另外还有煞车动能回收，包括最大动能回收（Max Regen）的设定。?

?Grand Cherokee 4xe有五个车型，包括Limited、Overland、Summit、 Summit Reserve 和越野性能导向的Trailhawk车型，所有?Grand Cherokee 4xe车型，它们的电池周围都具有额外强化的车底保护功能，以避免在发生撞击时造成电池破裂。而Trailhawk车型还配备了JEEP的 Quadra-Drive II 4x4 四轮驱动系统，结合双离合器变速箱，以及低档齿轮比模式。?

另外?还有电子控制的限滑后差速器，依不同的地形而有不同的驾驶模式（包括运动化、岩石、雪地、泥地与沙地），最后再加上JEEP的Selec-Speed Control陡坡起步与缓降功能。??Grand Cherokee全车系标配 Quadra气压式悬吊系统，而它的底盘离地高度为278mm，Grand Cherokee 4xe涉水深度高达610mm。

?Grand Cherokee也提供传统的汽油动力系统，包括最大马力289bhp、最大扭力353Nm的3.6升V6引擎，另外还有数大马力352bhp最大扭力529Nm的5.7升V8引擎。??V6引擎的扭力峰值 90% 在引擎1800 到 6400rpm 之间释出，因此它的拖曳能力为 2812kg，而 V8 则更胜一筹，最大拖曳能力为 3265公斤。

?然而，2022年?Grand Cherokee汽油车型结合有一些聪明的动力技术，以提高燃油效率，包括V8上的气缸关闭功能和前轴断开装置。?

?Grand Cherokee内装也融入更多的新科技，包括10.1寸的数位仪表与中控萤幕，以及 10.25寸前排乘客座的互动式显示萤幕。还有一个新的后座娱乐系统。?中控也结合?JEEP最新的Uconnect 5资讯娱乐系统，具备无线Apple CarPlay??和??Android Auto手机无线连结，再加上TomTom的卫星导航与即时搜索和无线地图更新。?

另有无线充电板，而该品牌也宣称内装质感和舒适性也都有所提升，这得归功于具有电动可调的新座椅。提供加热、冷风和按摩功能，同时在所有车型都追加LED气氛照明。?

?主动安全辅助套件也进行了改良，标配增加，包括行人和骑自行车者侦测的碰撞警告，以及自动制动。还包括后方交通侦测、ACC主动定速巡航控制、主动车道维持、车道偏离警示和车道维持辅助、盲点监视系统、附停车感测器的后方摄影显示系统和胎压监控系统。?

?除了座舱重新设计，2022年式Grand Cherokee外观也做了改造，具备更有棱有角的外观，锥形的车顶则有助于改善其空气动力学性能。另有更大的玻璃面积，让更多的光线进入座舱，以提升车内明亮度。