纯电 Jimny 确认将诞生 铃木 公布 2030 年电动化战略

铃木 于今年的印度车展上带来 EVX 电动概念车宣示进军电动车市场后，近日则再度公布 2030 年的电气化计划，预计将在汽车、摩托车/全地形车和船舶等部门投资 2 兆日元 (150 亿美元) 推动转型，将针对欧洲、日本和印度等市场推出多款电动车。

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铃木 未来将着重在印度、日本和欧洲市场发展，同时提到非洲市场将是未来最具潜力的市场之一。首先在新车规划方面，铃木 预计将在 2030 年前于欧洲市场推出 5 款全新电动车，从官方公布的简报里的剪影图当中，可以看到即将推出的车型轮廓和灯组特徵，包含eVX 概念车的量产版，以及新式的纯电 SUV、5 门掀背和轻型车，同时市场最夯的 Jimny 也将提供纯电版本。

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最瞩目的 铃木 Jimny EV 具有发光设计水格栅设计，同时也将换上更具前卫的圆形 LED 灯组，虽然官方并未透露该车的详细资讯，但据了解将会保有梯形框架结构以及与燃油车相仿的外观和内装设计。不过除了推出 BEV 车款，铃木计划为 Jimny 推出轻度混合动力车型，让其能够以乘用车的身分于欧洲销售。

铃木 最快将在 2024 年推出第一款专属欧洲市场的纯电车，而 eVX? 则是预计将于 2025 年登场。铃木计划到 2030 年电动车占其欧洲产品线的 80%，其余 20% 则为混合动力车型。

至于在日本市场方面，铃木 则是一口气宣布将推出六款电动车。其中部分车款与欧洲市场的新车相同，最快将在 2023 年底前推出首款全新电动车。

在印度市场方面也预计推出六款全新电动车，第一款新车最快将于 2024 年推出，其将是一款全新的小型 SUV。不过受到政策与消费者的使用需求不同，铃木 在当地的电动化脚步较为缓慢，预计 2030 年 ICE 燃油车型将占市场销售的 60%，其余则是包含? CNG、沼气和乙醇等混合燃料车型，纯电动车型将仅占 15%，其余 25% 为混合动力车型。

铃木 预计 2050 年能在日本和欧洲实现碳中和目标，印度则将推迟至 2070 年才能转型成功。