以两次充电完成跨国长途旅行 梅赛德斯-奔驰 VLE 完成千里实测

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以两次充电完成跨国长途旅行 梅赛德斯-奔驰 VLE 完成千里实测

梅赛德斯-奔驰 日前完成一项重点实测,两辆 VLE 原型车从德国斯图加特出发,历经阿尔卑斯山艰难路段,最终抵达义大利罗马,全程约 1,090 公里,仅进行两次各 15 分钟的快充。这趟跨境旅程不仅考验电动动力系统的效能与续航,也实际验证了新开发的 Van Electric Architecture(电动厢型车架构)於多元道路环境中的实用性与稳定性。

以两次充电完成跨国长途旅行 梅赛德斯-奔驰 VLE 完成千里实测

VLE 在本次测试中的表现涵盖高速公路、山路与市区狭窄街道,其中後轮转向系统的表现尤其亮眼,有效提升操控灵活性与转弯半径表现,即便面对义大利市区狭窄街道与蜿蜒山道亦能轻松驾驭。此外,车内始终维持 22 度的空调温度,无论起点 11 度或终点 33 度的气候差异,皆未影响车室舒适性。

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长途行驶测试仅是 梅赛德斯-奔驰 全面验证计画的一环。过去一年,VLE 已於北欧挪威完成北角远征,并於 2025 冬季在瑞典进行低温测试,显示原型车已历经不同气候与路况的实战验证。这些测试均旨在加速技术成熟度,为未来进入量产阶段做好万全准备。

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梅赛德斯-奔驰 预计自 2026 年起导入全新模组化电动厢型车平台,将产品区分为针对家庭与休闲需求的 VLE,以及定位更高端的 VLS。VLE 提供多达 8 座配置,未来也将以豪华纯电 MPV 身分进军美国、加拿大与中国大陆市场,进一步扩展 梅赛德斯-奔驰 在电动豪华车领域的版图。

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