入门百万级纯电休旅，大众 预告全新电动跨界 ID. Cross 将於欧洲上市

大众 近期释出全新电动跨界车 ID. Cross 的官方资讯。虽然这款新车日前已被国外测试车摄影师拍到几乎未伪装的实车，但 大众 仍在荷兰 Amsterdam 进行官方拍摄时重新覆盖伪装涂装，同时也首次公布部分技术规格。原厂表示，ID. Cross 预计将於今年秋季在欧洲市场上市，起始售价约为 28,000 欧元，折合约新台币 103 万元。

ID. Cross 采用 VGA 集团电动车专用的 MEB 平台打造，整体产品定位与即将推出的 ID. Polo 相当接近，两者在动力架构与电池配置上也有许多共通之处。动力方面，ID. Cross 将提供三种前轮驱动电动马达设定，输出分别为 114 匹马力、133 匹马力与 208 匹马力，对应不同等级车型。

除了标准车型之外，大众 也规划在 ID. Polo 车系推出 GTI 高性能版本，最大输出将达到 223 匹马力，预计於 2027 年春季推出。不过目前原厂尚未确认 ID. Cross 是否也会推出相同定位的 GTI 车型。

电池配置方面，大众 已确认 ID. Cross 将提供 37 kWh 与 52 kWh 两种容量电池组。入门版本预计采用磷酸铁锂电池（LFP）化学结构，并支援最高 90 kW DC 快速充电功率，主要搭配 114 匹马力与 133 匹马力动力设定。

较高阶版本则搭载 52 kWh 电池组，预计采用镍锰钴（NMC）电池化学结构。大众 表示，该版本最大续航里程可达 450 km，并支援最高 105 kW DC 快速充电功率，在电池容量与续航表现上都比入门版本更具优势。

车身尺码方面，ID. Cross 车长为 4,153 mm、车宽 1,794 mm、车高 1,581 mm，轴距为 2,601 mm，整体定位属於小型跨界 SUV。大众 也表示新车将提供最高 20 寸轮圈配置，并具备 1,200 kg 拖曳能力。

虽然 大众 尚未公布内装实车照片，但预期整体设计将与 ID. Polo 保持相似风格，包括 10.25 寸全数位仪表与 13 寸中央多媒体触控萤幕等配置，延续品牌最新电动车内装介面。

空间表现方面，ID. Cross 行李厢标准容量为 475 L，在後座椅背放倒後可扩充至 1,340 L。此外，由於采用电动车平台设计，车头位置还提供约 22 L 的前置行李空间，让整体收纳机能更为灵活。

随着欧洲市场对平价电动车需求持续增加，大众 正加速扩展 ID. 车系产品阵容。ID. Cross 的推出将补足品牌在小型电动跨界车市场的产品布局，并与 ID. Polo 等车型形成更完整的入门电动车产品线。