手工奢华与超跑血统再进化　全新第四代 宾利 Flying Spur S 正式登场

宾利 Motors 日前正式发表全新一代 Flying Spur，延续品牌在四门豪华轿跑领域中结合手工奢华与高性能的传统。新一代车型以 V8 高性能混合动力系统为核心，并在设计与性能上同步进化，目标是进一步巩固其在顶级四门房车市场中的领导地位。

全新 Flying Spur 的外观迎来自 1962 年以来首次在 宾利 四门车型上出现的单一头灯设计，搭配整合於前保险杆内的散热格栅，营造出更为简洁且现代化的车头视觉。前叶子板取消过往的通风口细节，改以平滑造型并於前轮後方放置车型徽饰；车尾则采用全新设计的行李厢盖与尾灯，并加入车身同色车牌框。此外，新车提供全新 22 寸轮圈选项，并可选配 Blackline Specification 套件，进一步强化运动化视觉效果。

内装方面，全新 Flying Spur 共提供五种不同风格的座椅选择，每张座椅需耗时 12 小时手工制作，并可选用凹槽或进阶绗缝嵌饰。Mulliner 部门推出的 Virtuoso Collection 包含 Soprano、Tenor 与 Bass 三种主题，内外细节以香槟金点缀，并搭载专属 Naim for Mulliner 音响系统。该系统配备 21 组扬声器，采用来自 Focal Grand Utopia 的单体技术与专利「M」形振膜，强调低失真率与优异的声音扩散表现。

全新 Flying Spur 的核心动力来自由 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎与电动马达组成的高性能混合动力系统 (High-Performance Hybrid Powertrain)。在回归的 Flying Spur S 车型上，此系统可输出 680 PS 的最大马力与 930 Nm 的峰值扭力，较前代 S 车型提升近 20%，成为有史以来动力最强大的 Flying Spur S。搭配八速双离合器变速箱与电子限滑差速器 (eLSD)，其 0-60 mph 加速仅需 3.6 秒 (0-100 km/h 需 3.7 秒)，极速可达 191 mph。

底盘方面，S 车型首次导入原仅见於 Speed 与 Mulliner 车型的 宾利 Performance Active Chassis。这套目前品牌最先进、最以驾驶者为导向的全轮驱动底盘配置，包含：主动式全轮驱动 (Active All-Wheel Drive)、双阀门阻尼器、前後轴与跨轴扭矩分配系统、48V 宾利 Dynamic Ride 主动式防倾系统，以及新一代 ESC 控制软体。这套组合使全新 Flying Spur S 在保有豪华房车舒适性的同时，具备逼近超跑等级的操控极限与动态表现。

全新 Flying Spur 首批车辆预计於 2026 年第四季初开始陆续交付。宾利 表示，新车型的推出不仅展现当前手工技艺与工程技术的巅峰，也呼应品牌 Beyond 100 策略中朝向 2035 年转型为纯电豪华车品牌的长期愿景。