经典四缸名机 SR20DET 重生 Mercury Japan 宣布再制计划

大部分的消费者对于日本车不外乎就是经济耐用的印象，不过对于喜爱 JDM 改装的玩家来说，亦有不少许多经典名车可以选择。而说到 日产 的引擎，过往不乏有 SR20DET，RB，VQ35DE，以及 VR38DETT 等经典名机，至今甚至还是不少改装狂热者爱用的选项。

?

近期一家日本知名改装厂? Mercury Japan 宣布与 日产 原厂达成合作协议，将重新生产一批全新的 SR20DET 引擎，初期产量为 30 具。

SR20DET 引擎由 日产 在 1989 年至 2003 年间制造，并广泛应用在 S13、S14 和 S15 Silvia 车系上而闻名，虽然涡轮增压四缸引擎的设定不如 日产 Skyline RB26 那般拥有极高的改装潜力，不过 SR20DET虽然仅有四缸，但更为简单的结构，以及再搭配汽缸强化与大号的涡轮，甚至有机会展现不输 RB26 系列的马力输出。

?

不过有关于重制 SR20DET 引擎的详细资讯仍在确定中，但 Mercury Japan 已经预订将于 9 月底开放消费者订购，不过受到原物料影响以及零件组摊体成本，每颗引擎造价约为? 1,330,000 日元，相当于新台币 29 万余元，代价其实不算小。此外，官方还声明指出欲预购者将以赛车团队为优先，也就是说一般消费者如果手边没有特殊资源的话，初期可能较难获得购买资格。

日产旗下 日产 Nismo Heritage Parts Program 经典车零部件计划自 2017 年开始，陆续针对了 Skyline GT-R R32、R33、R34 进行零件产品重制，让喜爱 日产 经典名车的玩家们能够进一步获得资源，持续维护爱车的状态。而这次 SR20DET 引擎重制计划对于持续拥有 Silvia 车主来说，不外乎是一个惊喜的消息。